{"id":136233,"date":"2026-01-13T20:35:06","date_gmt":"2026-01-13T20:35:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/136233\/"},"modified":"2026-01-13T20:35:06","modified_gmt":"2026-01-13T20:35:06","slug":"fotoboksar-fekk-inn-362-millionar-kroner-i-2025-desse-er-verst-nrk-vestland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/136233\/","title":{"rendered":"Fotoboksar fekk inn 362 millionar kroner i 2025. Desse er verst. \u2013 NRK Vestland"},"content":{"rendered":"<p>Saka oppsummert: <\/p>\n<ul>\n<li>Staten tente 362 millionar kroner p\u00e5 fotoboksar i 2025, ein auke p\u00e5 20 millionar fr\u00e5 \u00e5ret f\u00f8r.<\/li>\n<li>Oslo toppar lista med V\u00e5lerengtunnelen som mest innbringande fotoboks, med nesten 30 millionar kroner i b\u00f8ter og 89 f\u00f8rarkortbeslag.<\/li>\n<li>Fotoboksar har dokumentert effekt p\u00e5 trafikksikkerheita og kan redusere alvorlege ulukker med opptil 50 prosent.<\/li>\n<li>Det er 448 ATK-punkt i Noreg, og fleire er planlagt i tr\u00e5d med Nasjonal Transportplan 2025\u20132036.<\/li>\n<li>111 personar omkom i trafikken i 2025, ein auke p\u00e5 24 fr\u00e5 \u00e5ret f\u00f8r, sj\u00f8lv om Noreg er best i Europa p\u00e5 trafikksikkerheit.<\/li>\n<li>Fotoboksar blir sett p\u00e5 som eit viktig tiltak, men fleire meiner at meir synleg politi og betre vegar \u00f2g er naudsynt for \u00e5 auke tryggleiken.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Oppsummeringa er laga av ei KI-teneste fr\u00e5 OpenAI. Innhaldet er kvalitetssikra av NRK sine journalistar f\u00f8r publisering.<\/p>\n<p>\u2013 Det verkar ikkje som at folk bryr seg, eigentleg.<\/p>\n<p>Dagfinn Thunestvedt ser rett ned p\u00e5 ein av dei mest innbringende fotoboksane i landet.<\/p>\n<p>P\u00e5 ein lang, svingete og landleg veg i Helldal p\u00e5 veg mot Arna i Bergen.<\/p>\n<p><strong>Her har staten har tent rundt 6,5 millionar kroner p\u00e5 eitt \u00e5r. <\/strong><\/p>\n<p>\u2013 I det dei passerer boksen, gir dei gass. Det viser kor mykje respekt folk har for fotboksane, seier Thunestvedt.<\/p>\n<p>\u2013 Dei burde k\u00f8yrt p\u00e5 hovudet inn i ein til, seier han.<\/p>\n<p>    <img alt=\"Dagfinn Thunestvedt \"  loading=\"lazy\"\/><img alt=\"Bildet viser en vei som svinger nedover mellom tr\u00e6r, dekket av sn\u00f8. I forgrunnen sees taket p\u00e5 en bygning med r\u00f8dt panel og noen lyslenker. En gr\u00e5 bil kj\u00f8rer p\u00e5 veien i bakgrunnen. Omgivelsene er typiske for vinter i et skogkledt omr\u00e5de.\"  loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Dagfinn Thunestvedt er naboen til ein av dei mest innbringende fotoboksene i landet. <\/p>\n<p>Oskar Rennedal<\/p>\n<p>Oslo toppar lista<\/p>\n<p>Fotoboksar over heile landet gav statskassa 362 millionar kroner i inntekter i fjor.<\/p>\n<p>Det er 20 millionar kroner meir enn \u00e5ret f\u00f8r.<\/p>\n<p>Samtidig hamna 550 f\u00f8rarkort i skuffene p\u00e5 ulike politikontor.<\/p>\n<p>Det er naturleg nok motorvegar i Oslo som toppar lista. V\u00e5lerengatunnelen mot Drammen fekk inn rett i underkant av 30 millionar kroner i b\u00f8ter.<\/p>\n<p>Tunnelen sto \u00f2g for 89 f\u00f8rarkortbeslag.<\/p>\n<p>Har effekt p\u00e5 trafikksikkerheita<\/p>\n<p>Det er godt dokumentert at boksane har effekt p\u00e5 trafikksikkerheita.<\/p>\n<p>\u2013 Fotoboksane er et av de beste tiltaka vi har i verkt\u00f8ykassa. Ved rett bruk av fotoboks, p\u00e5 rett plass, kan du redusere dei aller mest alvorlege ulykkene med 50 prosent, seier seksjonsleiar Hilde Hal\u00e5s i Statens vegvesen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"Hilde Hal\u00e5s Hassel\u00f8s\u00e6ther\" title=\"Foto: Eirik Haukenes \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">Hal\u00e5s er seksjonsleiar for automatisk trafikkontroll i Vegvesenet.<\/p>\n<p>Foto: Eirik Haukenes \/ NRK<\/p>\n<p>B\u00e5de fleire fotoboksar, og d\u00f8dsulykker<\/p>\n<p>If\u00f8lge Vegvesenet er det 448 ATK-punkt i Noreg. De neste \u00e5rene blir det sannsynlegvis langt fleire.<\/p>\n<p>\u2013 I Nasjonal Transportplan (NTP) for perioden 2025\u20132036 er det gitt f\u00f8ringar fr\u00e5 regjeringa og Stortinget om \u00e5 ha \u00f8kt aktivitet n\u00e5r det gjeld \u00e5 etablere nye ATK-punkt, seier Hal\u00e5s.<\/p>\n<p>I 2025 omkom 111 personar i trafikken. Det er 24 fleire enn \u00e5ret f\u00f8r.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Vi s\u00e5g dessverre ein auke i talet p\u00e5 omkomne i fjor, sj\u00f8lv om vi er best i Europa p\u00e5 trafikksikkerheit, tiande \u00e5ret p\u00e5 rad.<\/strong><\/p>\n<p>Det er framleis uklart kva mange av d\u00f8dsulykkene skuldast, det er med andre ord ikkje alltid for h\u00f8g fart som alltid er forklaringa.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Vi m\u00e5 likevel gjere det vi veit at fungerer. Og s\u00e5 m\u00e5 vi \u00f2g sj\u00e5 p\u00e5 l\u00e6ringspunkt fr\u00e5 dybdeanalysene p\u00e5 fjor\u00e5rets d\u00f8dsulykker.<\/strong><\/p>\n<p>        Har du blitt tatt av ein fotoboks?<\/p>\n<p>        Ja, det hender jo at  det g\u00e5r for fort..<\/p>\n<p>        Nei! Reglane finst av ein grunn.<\/p>\n<p>      Vis resultat<\/p>\n<p class=\"pin-nrkno-poll__disclaimer\">\n    Denne avstemningen viser ikke hva befolkningen mener om sp\u00f8rsm\u00e5let.<br \/>\n    Resultatet viser hva de som selv har valgt \u00e5 stemme mener,<br \/>\n    og avstemningen har ikke et utvalg som gj\u00f8r den representativ for alle som bor i landet.\n  <\/p>\n<p>\u2013 For mange som ikkje er merksame<\/p>\n<p>Det at boksane tek inn 362 millionar kroner p\u00e5 eitt \u00e5r, er eit prov p\u00e5 to ting, seier pressesjef Christoffer Steen i Trygg Trafikk.<\/p>\n<p>\u2013 Det eine er at det er for mange som ikkje er merksame. Hadde dei vore det, hadde dei f\u00e5tt med seg at her er det ein varsla fotoboks, og kunne tilpassa farten sin. Det andre er at det er strekningar der ein verkeleg treng ein fotoboks. Ikkje fordi vi treng meir pengar i statskassa, men fordi det er for mange som vel \u00e5 k\u00f8yra for fort, seier han.<\/p>\n<p>\u00d2g NAF tykkjer fotoboksar kan vere eit bra supplement til trafikksikkerheita, seier pressesjef, Ingunn Handagaard.<\/p>\n<p><strong>\u2013 Samtidig m\u00e5 ikkje fotoboksar bli ei sovepute som tar fokuset vekk fr\u00e5 andre viktige tiltak.<\/strong><\/p>\n<p>Det viktigaste er \u00e5 ha meir synlege kontrollar og meir politi ute p\u00e5 vegane, meiner Handagaard.<\/p>\n<p>I Helldal i Bergen har Thunestvedt tar gjerne i mot ein ekstra fotoboks p\u00e5 vegen, men har \u00f2g eitt anna forslag:<\/p>\n<p><strong>\u2013 Ny veg. Den som er der no er ikkje tilpassa trafikken som g\u00e5r her i dag.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\"   src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" loading=\"eager\" alt=\"En person st\u00e5r foran et vindu i et rom med lys innredning. Ute er det sn\u00f8dekte omgivelser, og en balkong er synlig. Personen har p\u00e5 seg en m\u00f8rk genser med en cardigan over. Atmosf\u00e6ren i rommet virker rolig og koselig.\" title=\"Foto: Oskar Rennedal \/ NRK\"\/><\/p>\n<p class=\"\">\u2013 Veldig bra! Det seier Thunestvedt n\u00e5r han f\u00e5r vite kor mange b\u00f8ter som blir delt ut av fotoboksnaboen hans.<\/p>\n<p>Foto: Oskar Rennedal \/ NRK<\/p>\n<p>Publisert<\/p>\n<p>13.01.2026, kl. 20.50<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Saka oppsummert: Staten tente 362 millionar kroner p\u00e5 fotoboksar i 2025, ein auke p\u00e5 20 millionar fr\u00e5 \u00e5ret&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136234,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-136233","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115889708977899463","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136233\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}