Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI<\/a><\/p>\n I likhet med veldig mange andre bilprodusenter, har ogs\u00e5 Audi de siste \u00e5rene g\u00e5tt vekk fra flere fysiske knapper i interi\u00f8ret.<\/p>\n Akkurat det har ikke falt i smak hos hverken kunder eller journalister.<\/p>\n N\u00e5 lytter Audi til kritikken og snur. N\u00e5 innf\u00f8rer de fysiske knapper p\u00e5 rattet igjen \u2013 p\u00e5 flere modeller.<\/p>\n OPPDATERES: Audi Q6 e-tron er blant modellene som f\u00e5r en oppdatering i \u00e5r. Nytt ratt<\/p>\n N\u00e6rmere bestemt blir det oppdaterte rattet utstyrt med fysisk volum- og menyhjul.<\/p>\n TILBAKE: Dette er det nye rattet som blant annet f\u00e5r fysisk volumhjul. Dette skjer sammen med flere andre oppgraderinger for 2026-versjonene av A5, A6, Q5, A6 e-tron, and Q6 e-tron.<\/p>\n I Norge er det kun de to sistnevnte som selges.<\/p>\n Audi opplyser ogs\u00e5 at hele brukergrensesnittet blir nytt \u2013 med f\u00e6rre ikoner og tydeligere betjening av ulike funksjoner.<\/p>\n Det er imidlertid helt p\u00e5 tampen av \u00e5ret Audi \u00e5pner for bestilling av de oppdaterte modellene, med Tyskland som f\u00f8rste marked.<\/p>\n Dermed m\u00e5 du nok vente til 2027 f\u00f8r du kan rulle volumet fysisk opp igjen, bak rattet i A6 eller Q6 e-tron.<\/p>\n Ny regel: Innf\u00f8rer krav om knapper<\/a><\/p>\n Audi er ikke alene om \u00e5 snu:<\/p>\n<\/p>\n
\n Foto: Broom<\/p>\n<\/p>\n
\n Foto: Audi<\/p>\n