\n FLASSER AV: P\u00e5 dette bildet er det lett \u00e5 se avflassingen foran p\u00e5 bilen.
\n Bilde fra klagesaken\n <\/p>\n
Lakken flasser av:<\/p>\n
Seks \u00e5r etter bruktbilkj\u00f8pet s\u00e5 Toyotaen slik ut. Bruktbil\u00adfirmaet nektet \u00e5 betale for utbedring, men bileieren f\u00e5r likevel erstatning, \u00e5tte \u00e5r etter kj\u00f8pet.<\/p>\n
Dette er historien som viser at du kan f\u00e5 erstatning for
\nproblemer med bruktbilen, selv om det er lenge siden du kj\u00f8pte den, og bilen
\nhar blitt en eldre bruktbil.<\/p>\n
Eieren av Toyota Aurisen p\u00e5 bildet kj\u00f8pte den i 2017. Da
\nvar bilen fra 2011 blitt seks \u00e5r gammel, og dermed utenfor
\nnybil-reklamasjonstiden p\u00e5 fem \u00e5r.<\/p>\n
Men n\u00e5r biler selges videre i brukt\u00admarkedet, har den nye
\neieren reklamasjonsrettigheter.<\/p>\n
Fire \u00e5r etter kj\u00f8pet, i 2021, oppdaget den nye eieren, en
\nung mann fra Vestlandet, at lakken p\u00e5 st\u00f8tfangeren l\u00f8snet og flasset. Han
\nklaget til bruktbilfirmaet som solgte ham bilen.<\/p>\n
Bruktbilfirmaet var ikke helt enig i reklamasjonskravet,
\nmen ble enige med eieren om at de kunne dele kostnadene og f\u00e5 et lakkeringsfirma
\ntil \u00e5 lakkere.<\/p>\n
Men to \u00e5r etter lakkeringen, i 2023, begynte lakken igjen
\n\u00e5 flasse av.<\/p>\n
\u2013 Mangelfull kvalitet<\/p>\n
Da var Toyotaen fra 2011 blitt 12 \u00e5r gammel, og det var
\nseks \u00e5r siden vestlendingen kj\u00f8pte bilen av bruktbilforhandleren Autoland
\nRogaland i Sandnes.<\/p>\n
Bileieren klaget p\u00e5 nytt til bruktbil\u00adforhandleren. Men
\ndenne gangen sa forhandleren nei til \u00e5 dekke enda en utbedring og lakkering.
\nBruktbil\u00adforhandleren p\u00e5pekte ogs\u00e5 at de egentlig ikke erkjente den f\u00f8rste
\nreklamasjonen to \u00e5r tidligere, men at de dekket halvparten av utbedringen for \u00e5
\nv\u00e6re greie \u2013 p\u00e5 s\u00e5kalt \u00abgoodwill\u00bb.<\/p>\n
Bileieren tok bilen til NAF, som vurderte
\nlakkeringsarbeidet til \u00e5 v\u00e6re av mangelfull kvalitet.<\/p>\n
Deretter klaget bileieren til forbruker\u00admyndighetene.
\nBileieren klaget p\u00e5 bilfirmaet som solgte ham bilen, og ikke p\u00e5
\nlakkeringsverkstedet som utf\u00f8rte lakkeringen i 2021.<\/p>\n
I et vedtak fra Forbrukerklageutvalget som falt like f\u00f8r
\njul, etter en lang saksbehandlingstid, har bileieren f\u00e5tt fullt medhold.<\/p>\n
\u2013 Lakkarbeidet er av mangelfull kvalitet, konkluderer
\nForbrukerklageutvalget.<\/p>\n
Utvalget p\u00e5peker ogs\u00e5 at selv om f\u00f8rste utbedring ble
\ngjort p\u00e5 s\u00e5kalt \u00abgoodwill\u00bb og bruktbilfirmaet kun betalte halvparten, har
\nbileieren de samme reklamasjonsrettighetene som ved en vanlig reklamasjonssak.<\/p>\n
\u2013 Ville bli ferdig<\/p>\n
If\u00f8lge et nytt lakkeringsverksted vil det koste 12.000
\nkroner \u00e5 lakkere st\u00f8tfangeren enda en gang. Dette m\u00e5 bruktbilforhandleren som
\nsolgte bilen n\u00e5 betale.<\/p>\n
Bilkj\u00f8pere har inntil fem \u00e5rs reklamasjonsrett ved
\nbruktbilkj\u00f8p, og ytterligere to \u00e5rs reklamasjonsrett p\u00e5 verkstedarbeider som
\nutf\u00f8res etter kj\u00f8pet.\u00a0<\/p>\n
I tillegg kommer den lange saksbehandlings\u00adtiden hos
\nforbruker\u00admyndighetene, i dette tilfellet.<\/p>\n
\u2013 Vi er overrasket over at vi tapte. Men vi ville bli
\nferdig med denne saken ni \u00e5r etter at vi solgte bruktbilen til kunden, og vi
\nhar n\u00e5 betalt pengene han er tilkjent fra oss, forteller Magne S\u00f8iland, som er
\ninnehaver av bruktbilforhandleren Autoland Rogaland.<\/p>\n
Bruktbilforhandleren kan med loven i h\u00e5nd g\u00e5 til
\nregresskrav mot lakkerings\u00adfirmaet som utf\u00f8rte lakkeringsjobben i 2021. Men det
\nvil ikke skje, if\u00f8lge S\u00f8iland.<\/p>\n
Flere forbrukersaker p\u00e5 Motor.no:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FLASSER AV: P\u00e5 dette bildet er det lett \u00e5 se avflassingen foran p\u00e5 bilen. Bilde fra klagesaken Lakken…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136300,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-136299","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115889929283916890","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136299\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136300"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}