Tiltaket kostet 1 milliard og var ment \u00e5 gj\u00f8re det rimeligere for folk i distriktene \u00e5 reise med fly.<\/p>\n
Men den billige prisen har ikke falt i smak hos alle.<\/strong><\/p>\n Maksprisen gj\u00f8r nemlig at flyene i Lofoten og Vester\u00e5len fylles opp raskt \u2013 ofte av turister som bestiller i god tid f\u00f8r avreise.<\/p>\n Dermed er det mange som ikke kommer seg p\u00e5 flyet til sykehustimen eller rekker et viktig m\u00f8te, if\u00f8lge V\u00e5gan-ordf\u00f8rer Vidar Thom Benjaminsen.<\/p>\n \u2013 Flyet er v\u00e5r kollektivtransport. Vi er avhengig av \u00e5 ta fly for \u00e5 komme oss p\u00e5 sykehus, og videre ut i verden. Uten et forutsigbart flytilbud kan vi ikke bo her, sier han til NRK.<\/p>\n Flex-\u00f8kning<\/p>\n Kuttet i makspriser gj\u00f8r ogs\u00e5 at mange heller bestiller fleksbilletter, opplyser Wider\u00f8e til NRK.<\/p>\n I fjor var nemlig 50 prosent av billettene som ble kj\u00f8pt p\u00e5 FOT-rutene fleksible billetter.<\/p>\n \u2013 Da maksimalprisene ble redusert s\u00e5 vi umiddelbart en \u00f8kning i salg av fleksible billetter. I det f\u00f8rste \u00e5ret etter endringen \u00f8kte andelen med omkring 10 prosent, sier pressesjef Eline Hyggen Skari.<\/p>\n Andelen fleksbilletter solgt p\u00e5 Wider\u00f8es FOT-ruter er vesentlig h\u00f8yere enn p\u00e5 de kommersielle rutene.<\/p>\n \u2013 Etter april 2025 er denne veksten flatet noe ut, men andelen salg av v\u00e5re fleksible billetter fortsetter fortsatt \u00e5 \u00f8ke med rundt 1\u20132 prosent.<\/p>\n Smekkfullt<\/p>\n Astrid Arn\u00f8y bor i Bod\u00f8, men har hytte i Lofoten og flyr mellom Svolv\u00e6r og Bod\u00f8.<\/p>\n \u2013 Kapasiteten er altfor d\u00e5rlig. Hver gang vi flyr er det smekkfullt, sier hun.<\/p>\n Astrid Arn\u00f8y h\u00e5per kapasiteten p\u00e5 FOT-rutene \u00f8kes for \u00e5 ta mer hensyn til lokalbefolkningen i Lofoten og Vester\u00e5len.<\/p>\n Foto: Brynjar Mangor Myrtveit Osgjerd \/ NRK<\/p>\n Hun mener det er bra at turistene kommer, men mener at det ikke b\u00f8r g\u00e5 utover reisene til lokalbefolkningen.<\/p>\n \u2013 Bare i dag s\u00e5 var det mange turister p\u00e5 flyet hit. Det er selvf\u00f8lgelig bra, men det betyr ogs\u00e5 at de som har en n\u00f8dvendig reise kanskje ikke kommer seg med.<\/p>\n \u2013 Hva mener du er l\u00f8sningen?<\/p>\n \u2013 Jeg hadde utvidet kapasiteten slik at det kom flere avganger. Da sikrer de b\u00e5de den n\u00f8dvendige reisingen og turismen.<\/p>\n \u2013 Noe m\u00e5 gj\u00f8res<\/p>\n Situasjonen er uholdbar, mener flere ordf\u00f8rere i de to regionene. De ber regjeringen om \u00e5 ta grep p\u00e5 vegne av folk i Lofoten og Vester\u00e5len.<\/p>\n \u2013 Vi har i praksis en situasjon der vi knapt nok kan reise ut av regionen, sier Sortland-ordf\u00f8rer Grete Ellingsen til NRK.<\/p>\n Ellingsen er ogs\u00e5 leder av Vester\u00e5lsr\u00e5det.<\/p>\n \u2013 Det verste er at det g\u00e5r utover pasienter. Hvis vi skal ha et desentralisert sykehustilbud, s\u00e5 m\u00e5 ogs\u00e5 \u00absykehusbussene\u00bb, alts\u00e5 Wider\u00f8e-flyene, g\u00e5, fortsetter hun.<\/p>\n N\u00e5 om vinteren er det helt krise, mener ordf\u00f8rerkollega Vidar Thom Benjaminsen i V\u00e5gan.<\/p>\n \u2013 Det er nesten ikke mulig \u00e5 komme seg over Vestfjorden til Bod\u00f8.<\/p>\n Sortland-ordf\u00f8rer Grete Ellingsen fra Vester\u00e5len og V\u00e5gan-ordf\u00f8rer Vidar Thom Benjaminsen fra Lofoten er enige. FOT-rutetilbudet m\u00e5 endres.<\/p>\n Foto: Thomas Fredrik Kristensen \/ NRK<\/p>\n \u2013 F\u00e5r du beskjed om at du har en sykehustime om en uke, s\u00e5 er det nesten bingo om du klarer \u00e5 f\u00e5 tak i flybilletter innenfor to-tre dager, sier ordf\u00f8reren.<\/p>\n Noe m\u00e5 gj\u00f8res og det m\u00e5 skje snart, er Benjaminens klare beskjed til samferdselsdepartementet.<\/p>\n \u2013 Det er rett og slett umulig \u00e5 bo her hvis ikke departementet kommer p\u00e5 banen og gj\u00f8r noe med tilbudet med engang. Det nytter ikke \u00e5 sette opp prisen uten \u00e5 \u00f8ke tilbudet. Turistene kommer til \u00e5 kj\u00f8pe billett uansett.<\/p>\n Politikere i Lofoten og Vester\u00e5len st\u00e5r samlet i misn\u00f8yen mot dagens flytilbud. De mener departementet m\u00e5 ta tak i situasjonen umiddelbart.<\/p>\n Foto: Thomas Fredrik Kristensen \/ NRK<\/p>\n I forrige uke hadde Benjaminsen og Lofotr\u00e5det m\u00f8te med samferdselsministeren i Oslo.<\/p>\n \u2013 Vi argumenterte s\u00e5 godt vi kunne og f\u00f8lte at vi ble lyttet til. De kunne dessverre ikke love noen endringer p\u00e5 kort sikt, men vi h\u00e5per at vi til slutt vil f\u00e5 en l\u00f8sning som fungerer bedre.<\/p>\n \u2013 M\u00e5 tilpasse seg<\/p>\n Flyanalytiker i Winair, Hans J\u00f8rgen Eln\u00e6s, tror ikke pris er eneste grunn til at setene fylles opp.<\/p>\n \u2013 Det handler ogs\u00e5 om at Norge og Lofoten er blitt en mer attraktiv turistdestinasjon. S\u00e5 hjelper det selvf\u00f8lgelig at kronen er svekket og flyprisene er billigere.<\/p>\n Han mener lokalbefolkningen m\u00e5 tilpasse seg den nye markedssituasjon, men har forst\u00e5else for at pasientreiser er vanskeligere \u00e5 planlegge.<\/p>\n \u2013 De som bor i distriktene m\u00e5 tenke annerledes n\u00e5r de planlegger reisene sine.<\/p>\n \u2013 Ogs\u00e5 tror jeg de ser p\u00e5 hvordan man kan h\u00e5ndtere det med faste tjenester av folk som skal p\u00e5 sykehus.<\/p>\n Setter inn ekstra avgang<\/p>\n NRK har spurt Wider\u00f8e om det er balanse mellom tilbud og ettersp\u00f8rsel i flytilbudet i Lofoten og Vester\u00e5len.<\/p>\n \u2013 Reduserte flypriser har bidratt til \u00f8kt ettersp\u00f8rsel og vi bekrefter at dette har medf\u00f8rt visse kapasitetsutfordringer, skriver pressesjef Skari.<\/p>\n \u2013 Lavere priser og h\u00f8yere avgifter inneb\u00e6rer at det ikke er l\u00f8nnsomt \u00e5 sette inn \u00e5rskapasitet utover det som er avtalt i anbudet.<\/p>\n P\u00e5 Svolv\u00e6r lufthavn lander det kun Wider\u00f8e-fly. Mange av dem er fulle.<\/p>\n Foto: Brynjar Mangor Myrtveit Osgjerd \/ NRK<\/p>\n Nye avtaler trer i kraft om to \u00e5r<\/p>\n Statssekret\u00e6r Jakob Vorren forteller at Wider\u00f8e, i dialog med Samferdselsdepartementet, har opplyst at de \u00f8nsker \u00e5 \u00f8ke kapasiteten p\u00e5 FOT-ruten Svolv\u00e6r\u2013Bod\u00f8 med \u00e9n ekstra daglig rundtur i februar og mars.<\/p>\n \u2013 De gjeldende FOT-avtalene for Nord-Norge l\u00f8per til 31. oktober 2028. Samferdselsdepartementet har nylig gjennomf\u00f8rt en h\u00f8ring av en ekstern utredning om det regionale flyrutetilbudet, sier Vorren til NRK.<\/p>\n Rapporten og svarene de har f\u00e5tt inn fra h\u00f8ringen skal brukes som grunnlag n\u00e5r de nye avtalene for flyrutene i Nord-Norge skal utarbeides. Disse nye avtalene trer i kraft 1. november 2028.<\/p>\n Publisert<\/p>\n 14.01.2026, kl. 10.02<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"727 kroner. Det er det meste du kan betale for \u00e5 fly med Wider\u00f8e mellom Bod\u00f8 og Lofoten.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137373,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-137372","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-hovedoppslag","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115894663403996673","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
Vidar Thom-Benjaminsen (H)<\/li>\n<\/ul>\n
\n
Eline Hyggen Skari\n
\n
<\/p>\n
\n
Grete Ellingsen (H)<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
\n
Hans J\u00f8rgen Eln\u00e6s<\/li>\n<\/ul>\n
<\/p>\n