{"id":137416,"date":"2026-01-14T18:28:57","date_gmt":"2026-01-14T18:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/137416\/"},"modified":"2026-01-14T18:28:57","modified_gmt":"2026-01-14T18:28:57","slug":"her-er-de-seks-sikreste-bilene-fra-2025-ifolge-euro-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/137416\/","title":{"rendered":"Her er de seks sikreste bilene fra 2025, if\u00f8lge Euro NCAP"},"content":{"rendered":"<p>2025 ble tidenes travleste \u00e5r for <a href=\"https:\/\/www.euroncap.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Euro NCAP<\/a>.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Og etter \u00e5 ha summert opp prosenter og delt ut sine ber\u00f8mte stjerner, s\u00e5 er vinnerne i de seks ulike klassene klare.\u00a0<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">De har ogs\u00e5 k\u00e5ret en totalvinner \u2013 h\u00e5rfint foran de \u00f8vrige: Mercedes CLA.<\/p>\n<p data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\" class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\">Euro NCAP skriver f\u00f8lgende:<\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/322215.webp.jpeg\" width=\"480\" height=\"274\" title=\"BEST: Mercedes CLA sedan (t.v) er allerede p\u00e5 norske veier, mens Shooting Brake kommer n\u00e6rmere sommeren.\" alt=\"\" loading=\"lazy\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            BEST: Mercedes CLA sedan (t.v) er allerede p\u00e5 norske veier, mens Shooting Brake kommer n\u00e6rmere sommeren.<br \/>\n            Foto: MERCEDES-BENZ\n        <\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">\u00abMed en sterk poengsum p\u00e5 tvers av alle fire kategoriene \u2013 voksensikkerhet, barnesikkerhet, hensynet til s\u00e5rbare trafikanter, samt f\u00f8rerassistenter \u2013 satte CLA en standard for sikkerhet. Og den fortsetter en trend som startet i 2019, da forrige generasjon CLA ble tildelt prisen som best i klassen.\u00bb<\/p>\n<p>De \u00f8vrige klassevinnere:<\/p>\n<p>Mine Cooper E: Beviser at sm\u00e5 biler kan levere stor sikkerhet.\u00a0<\/p>\n<p>Tesla Model 3: Fortsatt en ener p\u00e5 dette feltet, og spesielt innen barnesikkerhet.\u00a0<\/p>\n<p>                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/337142.webp.jpeg\" width=\"480\" height=\"274\" title=\"NYKOMMER: Smart#5 ble k\u00e5ret til \u00e5rets beste bilkj\u00f8p (\u00e5pen klasse) av Motor, og befester posisjonen med en ypperlig krasjtest.\" alt=\"\" loading=\"lazy\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            NYKOMMER: Smart#5 ble k\u00e5ret til \u00e5rets beste bilkj\u00f8p (\u00e5pen klasse) av Motor, og befester posisjonen med en ypperlig krasjtest.<br \/>\n            JON TERJE HELLGREN HANSEN\n        <\/p>\n<p>Tesla Model Y:\u00a0 Setter standarden for sm\u00e5 SUV-er, og spesielt innenfor barnesikkerhet og f\u00f8rerassistenter.<\/p>\n<p>Gode kinesere<\/p>\n<p>Smart#5: Nykommer i SUV-klassen, uten kompromisser rundt sikkerhet.\u00a0<\/p>\n<p>Polestar 3: Ivaretar sitt gode rykte, med imponerende barnesikkerhet og neste generasjons f\u00f8rerassistanse.<\/p>\n<p>Dette er kjente modeller for de fleste i Norge. Men Euro NCAP p\u00e5peker ogs\u00e5 at nye og ganske ukjente produsenter viser at de tar sikkerheten p\u00e5 alvor. Her blir kinesiske Firefly og Leapmotor trukket fram.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">Under kan du se Euro NCAPs videoer med informasjon om de seks modellene:<\/p>\n<p>            Biler vi har pr\u00f8vekj\u00f8rt:<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"2025 ble tidenes travleste \u00e5r for Euro NCAP.\u00a0\u00a0 Og etter \u00e5 ha summert opp prosenter og delt ut&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137417,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,61,62,30,28,29],"class_list":{"0":"post-137416","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-naeringsliv","11":"tag-no","12":"tag-norge","13":"tag-norway"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115894875863066462","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}