{"id":137524,"date":"2026-01-14T20:39:25","date_gmt":"2026-01-14T20:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/137524\/"},"modified":"2026-01-14T20:39:25","modified_gmt":"2026-01-14T20:39:25","slug":"ba-folk-ta-hjemmekontor-men-hvem-kan-egentlig-det","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/137524\/","title":{"rendered":"Ba folk ta hjemmekontor – men hvem kan egentlig det?"},"content":{"rendered":"

Arbeidsliv<\/p>\n

Mange velger \u00e5 ta hjemmekontor n\u00e5r sn\u00f8en lammer trafikken. Men hvem har egentlig rett til \u00e5 oppfordre til det?<\/p>\n

\n V\u00c6RKAOS: Flere velger \u00e5 jobbe hjemmefra n\u00e5r vinterv\u00e6ret herjer. Her fra Ullernchausseen i Oslo onsdag morgen Foto: Bj\u00f8rn Langsem \/ Dagbladet.\n <\/p>\n

S\u00e5 fort det blir v\u00e6rkaos, pleier kollektivselskapene eller meteorologene \u00e5 komme med en klar oppfordring:\u00a0<\/p>\n

Ta hjemmekontor hvis du kan.<\/p>\n

Seinest i g\u00e5r sa tjenesteleder for veidrift i B\u00e6rum, Christian Stranden\u00e6s, at det kan v\u00e6re lurt \u00e5 vurdere \u00e5 la bilen st\u00e5 i dag.<\/p>\n

–\u00a0For \u00e5 minske trafikanter p\u00e5 veiene, oppfordrer vi folk til \u00e5 ta hjemmekontor, sa Stranden\u00e6s til NRK<\/a> tirsdag. <\/p>\n

Det er mange arbeidstakere som tar oppfordringen p\u00e5 alvor,\u00a0framfor \u00e5 kjempe seg gjennom glatte gater og fulle busser. <\/p>\n

Har du v\u00e6rt hjemme i dag?<\/p>\n

.. eller kanskje du har en mening om saken? Da vil vi gjerne h\u00f8re fra deg! Skriv til oss p\u00e5\u00a0\u00a0debatt@dagbladet.no<\/a>\u00a0<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

Men\u00a0hvem er det som egentlig har myndighet til \u00e5 oppfordre folk til \u00e5 ta hjemmekontor p\u00e5 dager som dette?<\/p>\n

Verken kollektivselskap, Meteorologene eller vegvesenet, skal vi tro N\u00e6ringslivets Hovedorganisasjon (NHO).<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Politiet lite imponert: – Stor fare<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

– Uheldig\t<\/p>\n

Direkt\u00f8r for arbeidsliv og tariff i NHO, Nina Melsom, forteller at det er den enkelte arbeidsgiver som bestemmer hvor vidt ansatte kan jobbe hjemmefra eller ikke.\u00a0<\/p>\n

\"Nina<\/p>\n

Nina Melsom
\n Nina
\n Melsom <\/p>\n

Direkt\u00f8r for arbeidsliv og tariff i NHO<\/p>\n

Foto: Moment Studio<\/p>\n

– Dette er arbeidsgivers styringsrett – et grunnleggende prinsipp i norsk arbeidsliv, sier hun til Dagbladet.<\/p>\n

– At andre enn arbeidsgiver oppfordrer til hjemmekontor er uheldig, mener Melsom.<\/p>\n

NHO forst\u00e5r at v\u00e6r kan skape utfordringer i trafikken.\u00a0<\/p>\n

– Samtidig er det viktig \u00e5 huske at det er myndighetenes ansvar at veier og trafikktilbud fungerer, sier direkt\u00f8ren.<\/p>\n

Hun understreker ogs\u00e5 at godt beredskapsarbeid er viktig.\u00a0<\/p>\n

– Kostnaden for trafikkproblemer m\u00e5 ikke skyves over p\u00e5 bedriftene, sier Melsom.<\/p>\n

SKREKKULYKKE: Onsdag 7. januar gikk det galt p\u00e5 riksvei 3 p\u00e5 Kvikne, lengst nord i Innlandet. N\u00e5 advarer transportselskapet. Reporter: Jostein Sletten \/ Dagbladet<\/p>\n

Dette tenker mangemillion\u00e6r\t<\/p>\n

Finanstopp Jan Petter Sissener er ikke tilhenger av \u00e5 ha folk p\u00e5 hjemmekontor.<\/p>\n

– En\u00a0greier \u00e5 opprettholde arbeidet hjemme, men ikke \u00e5 utvikle virksomheter, sier han til Dagbladet.<\/p>\n

\"Jan<\/p>\n

Jan Petter Sissener
\n Jan Petter
\n Sissener <\/p>\n

Norsk aksjemegler<\/p>\n

Foto: Ole Berg-Rusten \/ NTB<\/p>\n

Sissener pr\u00f8ver likevel \u00e5 v\u00e6re fleksibel n\u00e5r det gjelder hjemmekontor.<\/p>\n

– Vi pr\u00f8ver \u00e5 v\u00e6re fleksible, men jeg liker best at folk er p\u00e5 kontoret. Vi kan ikke diskutere ideer og utvikle oss hjemmefra, sier han.\u00a0<\/p>\n

N\u00e5r hjemmekontor blir et sp\u00f8rsm\u00e5l som f\u00f8lge av v\u00e6r- eller kollektivkaos, mener Sissener at arbeidsgivere ikke har ansvar til \u00e5 oppfordre, men et ansvar til \u00e5 tilrettelegge.\u00a0<\/p>\n

– Hvis det er sperret p\u00e5 E18, eller bussene st\u00e5r fordi de er elektriske og sliter om vinteren. Det kan v\u00e6re mange grunner til \u00e5 ta hjemmekontor.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Trafikk-kaos<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Klar beskjed\t<\/p>\n

Kollektivselskapet Ruter har tidligere oppfordret<\/a> folk til \u00e5 ta hjemmekontor, som f\u00f8lge av glatte veier.<\/p>\n

– Det kan v\u00e6re utfordrende n\u00e5r mange skal reise p\u00e5 samme tid, s\u00e6rlig hvis det er vanskelige kj\u00f8reforhold og vrient \u00e5 ta seg fram, sier \u00d8ystein Dahlen Johansen, som er pressevakt i Ruter, til Dagbladet. \u00a0<\/p>\n

– Vi pleier derfor \u00e5 oppfordre til \u00e5 reise p\u00e5 andre tidspunkter enn midt i rushen, utdyper han.<\/p>\n

Johansen understreker at det i utgangspunktet er arbeidsgivere og politikere som kan komme med oppfordringer til hjemmekontor.<\/p>\n

– Men vi pleier \u00e5 anbefale reisetidspunkt for \u00e5 bist\u00e5 kundene best mulig n\u00e5r vi ser at det kan bli utfordringer.<\/p>\n

Direkt\u00f8ren i NHO minner likevel om at de fleste utfordringer l\u00f8ses med god dialog p\u00e5 arbeidsplassen.<\/p>\n

– S\u00e5 istedenfor \u00e5 oppfordre til hjemmekontor, kan det heller oppfordres til \u00e5 snakke med sjefen, sier Melsom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arbeidsliv Mange velger \u00e5 ta hjemmekontor n\u00e5r sn\u00f8en lammer trafikken. Men hvem har egentlig rett til \u00e5 oppfordre…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137525,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,6623,2539,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27,387],"class_list":{"0":"post-137524","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-hjemmekontor","14":"tag-innenriks","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories","25":"tag-vaeret"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115895387024316935","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}