{"id":138127,"date":"2026-01-15T11:03:13","date_gmt":"2026-01-15T11:03:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/138127\/"},"modified":"2026-01-15T11:03:13","modified_gmt":"2026-01-15T11:03:13","slug":"trafikk-kristiansund-nye-bussdepot-er-offisielt-apnet-en-stor-forskjell-pa-hvordan-det-var","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/138127\/","title":{"rendered":"Trafikk, Kristiansund | Nye bussdepot er offisielt \u00e5pnet: \u2013 En stor forskjell p\u00e5 hvordan det var"},"content":{"rendered":"\n

Det melder M\u00f8re og Romsdal fylkeskommune i en pressemelding.<\/a> Nytt bussdepot i Molde ble ogs\u00e5 offisielt \u00e5pnet p\u00e5 samme dag.<\/p>\n

Markeringen samlet flere gjester, deriblant politikere, administrativt ansatte i fylkeskommunen, entrepren\u00f8rer og ansatte fra bussoperat\u00f8rene. En av dem var Martin Dyrseth, bussj\u00e5f\u00f8r i Kristiansund.<\/p>\n

\u2013 Det er stor forskjell p\u00e5 hvordan det var, og det er greit med orda forhold. Det har alt \u00e5 si for trivselen til de som er her p\u00e5 anlegget, sier han til fylkeskommunen.<\/p>\n

En n\u00e6rhet til sj\u00e5f\u00f8rene<\/p>\n

Bussdepotet i Kristiansund har en kostnadsramme p\u00e5 110 millioner kroner, og har v\u00e6rt i drift i snart ett \u00e5r. Anlegget har oppstillingsplass for 35 busser, der 20 har lading.<\/p>\n

Bygningen p\u00e5 780 kvadratmeter ble ferdigstilt i november 2024.<\/p>\n

Liv Grete Dyrnes, omr\u00e5deleder for Tide i Kristiansund, forteller til fylkeskommunen at det har v\u00e6rt deilig \u00e5 flytte inn i nytt bygg. Eksempler p\u00e5 fordeler er god luft, god belysning og et uteomr\u00e5de som kan brukes til sosiale aktiviteter.<\/p>\n

\u2013 Men depotet er ogs\u00e5 viktig for n\u00e6rheten til sj\u00e5f\u00f8rene. Her treffer vi sj\u00e5f\u00f8rene og f\u00e5r kjent p\u00e5 pulsen \u2013 p\u00e5 godt og vondt. Vi f\u00e5r lyttet til dem, vi treffer de i gangen og f\u00e5r kjent p\u00e5 sj\u00e5f\u00f8r-hverdagen. Det tror jeg er det viktigste.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Liv Grete Dyrnes, omr\u00e5deleder for Tide Buss i Kristiansund . I bakgrunnen er ordf\u00f8rer Kjell Neergaard (Ap).
\n Foto: Per-Kristian Bratteng\n <\/p>\n

En fordel for rekrutteringen<\/p>\n

Bussdepotene i Kristiansund og Molde er de f\u00f8rste i fylket som fylkeskommunen har bygget selv. Mens Bygg- og eiendomsavdelingen i fylkeskommunen har v\u00e6rt byggherre, har Toro Bygg AS v\u00e6rt totalentrepren\u00f8r.<\/p>\n

Et h\u00e5p med nye fasiliteter er \u00e5 gj\u00f8re arbeidsstedet mer attraktivt for flere bussj\u00e5f\u00f8rer, heter det videre i pressemeldingen. Dyrnes mener det er en fordel med nye fasiliteter n\u00e5r det kommer folk og sp\u00f8r om sj\u00e5f\u00f8r-behovet, framfor \u00e5 m\u00e5tte m\u00f8tes i slitte og gamle garasjer.<\/p>\n

\u2013 Det nye flott anlegget har helt klart noe \u00e5 si for rekrutteringen, mener hun.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c5pning i Kristiansund: Fra venstre samferdselsdirekt\u00f8r Jesper Wiig, omr\u00e5deleder Liv Grete Dyrnes i Tide Buss, ordf\u00f8rer Kjell Neergaard og bygg- og eiendomssjef Torgeir Haukeb\u00f8.
\n Foto: Per-Kristian Bratteng\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Det melder M\u00f8re og Romsdal fylkeskommune i en pressemelding. Nytt bussdepot i Molde ble ogs\u00e5 offisielt \u00e5pnet p\u00e5…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138128,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[36,20,21,2760,24,25,15,15775,298,22,23,13,30,28,29,14,16,223,1510,26,27,224],"class_list":{"0":"post-138127","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-art","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-buss","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-kollektiv-transport","16":"tag-kristiansund","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-news","20":"tag-no","21":"tag-norge","22":"tag-norway","23":"tag-nyheter","24":"tag-overskrifter","25":"tag-samferdsel","26":"tag-story","27":"tag-top-stories","28":"tag-topstories","29":"tag-trafikk"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115898784544685095","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138127","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138127"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138127\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}