Hamar<\/a> er beklagelig overfor reisende, beboere og lokale myndigheter som har blitt forespeilet at vi skal \u00e5pne tidligere. Vi gj\u00f8r alt vi kan for \u00e5 levere s\u00e5 raskt som mulig, men trenger mer tid for \u00e5 ta ned risiko i byggeperioden i et sv\u00e6rt krevende omr\u00e5de, sier prosjektsjef Anders Linnestad. <\/p>\nVernet v\u00e5tmark<\/p>\n
V\u00e5tmarksomr\u00e5det \u00c5kersvika er vernet etter Ramsar-konvensjonen. L\u00f8sningen som er skissert for omr\u00e5det n\u00e5, er ikke god nok, erkjenner Linnestad.<\/p>\n
\u2212 Det foreligger innsigelser p\u00e5 grunn av p\u00e5virkning av naturmangfoldet i omr\u00e5det. Vi g\u00e5r n\u00e5 i gang med \u00e5 se p\u00e5 en ny \u00c5kersvika-kryssing, forklarer han.<\/p>\n
M\u00e5let med jernbaneutvidelsen er \u00e5 korte ned reiseveien mellom Hamar og Oslo til godt under en time og \u00f8ke antallet avganger, noe som vil gj\u00f8re det enklere for pendlere.<\/p>\n
Ordf\u00f8rerne i Hamar og Stange bekrefter begge overfor HA at de er orientert av Bane Nor om utsettelsen. <\/p>\n
![\"B\u00e5rd](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/6ff3aede-d1da-4d9a-9a48-02cd8ebde23f.png\")
B\u00e5rd Hoksrud (FrP) peker p\u00e5 at strekningen nesten er helt ferdig. Foto: J\u00f8rgen Braastad \/ VGHoksrud kritisk<\/p>\n
Frps B\u00e5rd Hoksrud, som leder transport- og kommunikasjonskomiteen p\u00e5 Stortinget, er sv\u00e6rt kritisk. <\/p>\n
Han p\u00e5peker at jernbanen nesten er ferdig bygget.<\/p>\n
\u2013 Det er fullstendig uakseptabelt at en strekning som i hovedsak er ferdig bygd, ikke kan tas i bruk fordi myndighetene, etter tolv \u00e5r med planlegging og enorme inngrep for innbyggere, b\u00f8nder, skoler og n\u00e6rmilj\u00f8er, ikke har klart \u00e5 finne en l\u00f8sning for hvordan noen hundre meter av dobbeltsporet skal bygges gjennom Ramsar-omr\u00e5det i \u00c5kersvika. N\u00e5 st\u00e5r vi igjen med fem nye \u00e5r med venting og usikkerhet, sier Hoksrud til NTB.<\/p>\n
![\"Tips](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/pssst-small.webp.webp\"\/)
<\/p>\n
Har du tips?<\/p>\n
Send oss informasjon, bilder eller video.<\/p>\n
Tips oss <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grunnen er at de ikke har en god nok l\u00f8sning for \u00e5 bevare det vernede v\u00e5tmarksomr\u00e5det \u00c5kersvika. Folk…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138430,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[4356,20,21,24,25,1552,15,22,23,13712,13,30,28,29,14,16,1923,26,27,2772],"class_list":["post-138429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-bard-hoksrud","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-hamar","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-naturmangfold","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-tog","tag-top-stories","tag-topstories","tag-utbygging"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115899963984764116","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Folk](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/25962cde-d576-4a80-8633-b71a1cf627f9.jpeg\")
Folk g\u00e5r p\u00e5 toget p\u00e5 Hamar stasjon. Utbyggingen av dobbeltspor fra Oslo til Hamar blir trolig ikke ferdigstilt f\u00f8r i 2032, viser Bane Nors nye prognose. Foto: Vidar Ruud \/ NTB<\/p>\n![\"Bilde](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1768492988_188_c33980b0-5d07-4027-84a1-813f90a7c8d6.png\")
<\/a><\/li>\n<\/ul>\n