\n HELT I TOPPEN: Tro det eller ei, men kinesiske Jac E30X er i toppen av registreringsstatistikken s\u00e5 langt i \u00e5r
\n Foto: JAC\n <\/p>\n
Rar start:<\/p>\n
Et voldsomt antall leverte nybiler i desember, gir mikroskopiske tall for januar s\u00e5 langt. Og flere av bilene i toppen av listen er ikke vant til \u00e5 v\u00e6re der.<\/p>\n
Etter at det ble levert et sv\u00e6rt h\u00f8yt antall nye personbiler i desember, 3<\/a>5.187 stykker<\/a>, grunnet den nye momsgrensen som tr\u00e5dte i kraft fra 1. januar, er det som ventet sv\u00e6rt stusselige leveringstall i starten av 2026.<\/p>\n Til og med 14. januar er det kun registrert 375 nye personbiler, som vil si at det s\u00e5 langt ligger an til rundt 800 biler for hele m\u00e5neden. Til sammenlikning var tallet for januar i 2025 3729, viser tall fra Opplysningsr\u00e5det for veitrafikken.<\/p>\n En f\u00f8lge av dette er at topplisten er h\u00f8yst uvanlig, hvis vi ser bort fra f\u00f8rsteplassen \u2013 som innehas av Toyota bZ4X, med 52 eksemplarer.<\/p>\n P\u00e5 en tredelt annenplass, med 27 biler, ligger Jac E30X, Mercedes-Benz Vito og Nissan Micra.<\/p>\n Til sammenlikning ble det i hele fjor levert ut 167 nye Jac E30X, noe som ga modellen en 99. plass i modellstatistikken. Nissan Micra er en helt ny modell, som lanseres i Norge i disse dager, og begge har en startpris som er godt under den nye momsgrensen p\u00e5 300.000 kroner.<\/p>\n Vito er for \u00f8vrig en stor dieseldrevet kassebil med \u00e5tte seter, som det ble levert 588 av i fjor. Her starter prisen p\u00e5 over \u00e9n million kroner. I og med at det ikke er en elbil, har det heller ikke noen betydning med de nye momsreglene, som kun gjelder elbiler.<\/p>\n