{"id":147079,"date":"2026-01-25T18:24:14","date_gmt":"2026-01-25T18:24:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/147079\/"},"modified":"2026-01-25T18:24:14","modified_gmt":"2026-01-25T18:24:14","slug":"peanottallergi-pa-fly-avliver-myten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/147079\/","title":{"rendered":"Pean\u00f8ttallergi p\u00e5 fly: avliver myten"},"content":{"rendered":"

Kort fortalt<\/p>\n

En kvinne ble bedt om \u00e5 forlate et SAS-fly p\u00e5 grunn av pean\u00f8ttallergi uten adrenalinpenn.<\/p>\n

Forskning viser at pean\u00f8ttallergener ikke spres i flykabinluft, noe som reduserer risikoen for alvorlige reaksjoner.<\/p>\n

SAS vurderer allergitilfeller individuelt for \u00e5 sikre passasjerenes sikkerhet.<\/p>\n

Kunnskap om allergirisiko kan redusere un\u00f8dvendige begrensninger for allergikere.<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

Er pean\u00f8ttservering i flyet farlig? Eller er det en seiglivet myte?<\/p>\n

Det er sp\u00f8rsm\u00e5lene som har dukket opp etter det som skal ha v\u00e6rt en hendelse p\u00e5 et SAS-fly fra London til Oslo nylig.<\/p>\n

En kvinnelig passasjer skal if\u00f8lge en medpassasjer, som DinSide har v\u00e6rt i kontakt med, ha m\u00e5ttet forlate et SAS-fly etter \u00e5 ha opplyst om at hun hadde pean\u00f8ttallergi, men samtidig bekreftet at hun ikke hadde med seg en adrenalinpenn (EpiPen) .<\/p>\n

\u00abKrangleknappen\u00bb fjernes n\u00e5 fra flere fly. Foto: Odd Roar Lange. Video: Jenny Emilie Aas<\/p>\n

If\u00f8lge medpassasjeren skal hun ha forklart kabinpersonalet at hun aldri tidligere har hatt alvorlige reaksjoner, og at dette var grunnen til at adrenalinpenn ikke ble tatt med p\u00e5 reisen. Men hun skal likevel ha blitt bedt om \u00e5 g\u00e5 av flyet.\u00a0<\/p>\n

Reaksjoner\t<\/p>\n

Hendelsen har skapt reaksjoner i sosiale medier, og medpassasjerer har reist sp\u00f8rsm\u00e5l om hvor grensa g\u00e5r mellom medisinsk n\u00f8dvendige sikkerhetstiltak og f\u00f8re var-regler i luftfarten.<\/p>\n

Flyreiser og allergi er et tema som ofte skaper uro, b\u00e5de blant passasjerer og flyselskaper.\u00a0<\/p>\n

Flyselskaper har i dag rutiner for h\u00e5ndtering av matallergier, og i enkelte tilfeller stilles det krav om at passasjerer som oppgir alvorlig allergi m\u00e5 ha med foreskrevet akuttmedisin for \u00e5 f\u00e5 reise.<\/p>\n

Dette er en EpiPen<\/p>\n

En EpiPen (eller adrenalin autoinjektor) er\u00a0en\u00a0ferdigfylt, engangs spr\u00f8yte med adrenalin\u00a0som brukes til \u00e5\u00a0raskt behandle livstruende allergiske reaksjoner (anafylaksi)\u00a0utl\u00f8st av mat, insektstikk, medisiner etc..\u00a0<\/p>\n

Den er designet for enkel bruk av pasienten selv eller andre i en akutt situasjon, og injiserer medisinen direkte i l\u00e5rmuskelen, noe som er kritisk for \u00e5 stabilisere pust, blodtrykk og hjerte.\u00a0<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

– Filtreres effektivt\t<\/p>\n

If\u00f8lge sykepleier Ingvild Gaare-Olstad ved Regionalt senter for astma, allergi og overf\u00f8lsomhet, er det ikke vitenskapelig grunnlag for \u00e5 hevde at pean\u00f8ttallergener spres via lufta i en flykabin.\u00a0<\/p>\n

– Forskning viser at lufta i fly filtreres effektivt, og at proteiner ikke spres gjennom ventilasjonssystemet p\u00e5 en m\u00e5te som kan gi allergiske reaksjoner, sier hun til DinSide.<\/p>\n

En forskningsoppsummering publisert i 2024<\/a>,\u00a0og som er omtalt i magasinet Sykepleien, har sett spesielt p\u00e5 spredning av n\u00f8tteallergener i luft.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nektet erstatning: – Burde skj\u00f8nt det<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Lav risiko\t<\/p>\n

M\u00e5lingene viste ingen eller sv\u00e6rt sm\u00e5 mengder allergener rett over \u00e5pne poser eller beholdere med n\u00f8tter, ogs\u00e5 n\u00e5r disse \u00e5pnes og ristes.\u00a0<\/p>\n

I tilfeller der allergener kunne p\u00e5vises, var mengdene ikke tilstrekkelige til \u00e5 utl\u00f8se moderate eller alvorlige reaksjoner, og partiklene sank raskt til overflater.<\/p>\n

Ventilasjonssystemene i moderne fly s\u00f8rger for full utskiftning av luften i kabinen hvert tredje til fjerde minutt og filtrerer bort partikler.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n POPUL\u00c6RT: Noen elsker det, andre m\u00e5 styre unna. Foto: Odd Roar Lange\n <\/p>\n

Risikoen for utilsiktet eksponering for matallergener er if\u00f8lge forskningen betydelig lavere p\u00e5 fly enn i mange andre sammenhenger.<\/p>\n

La dem st\u00e5 \u00e5pne\t<\/p>\n

Det smarteste du kan gj\u00f8re er \u00e5 la ventilene st\u00e5 \u00e5pne og s\u00f8rge for at lufta bidrar til \u00e5 forhindre spredning av bakterier og virus. Magasinet\u00a0Travel + Leisure<\/a>\u00a0forteller at International Air Transport Association (IATA) kan avsl\u00f8re at\u00a0kabinlufta blir fornyet 20-30 ganger i timen<\/a>, omtrent 10 ganger mer enn de fleste kontorbygninger.<\/p>\n

– Lufta i en flykabin er en blanding av frisk luft trukket inn utenfra og resirkulert luft som har g\u00e5tt gjennom h\u00f8yeffektive partikkelfiltre med HEPA, som er i stand til \u00e5 fange 99,97 prosent av partikler, inkludert bakterier og virus, forteller Bryan Newbold fra Pilot Pathfinder til magasinet.<\/p>\n

Direkte kontakt\t<\/p>\n

– \u00abAlle\u00bb er redde for pean\u00f8tter, trolig p\u00e5 grunn av lukten. Men egg, melk og fisk kan v\u00e6re mer alvorlig, sier\u00a0barnelege og allergiekspert Bente Krane Kvenshagen ved Best Helse p\u00e5 Bekkelaget i Oslo, til DinSide.<\/p>\n

Hun har ogs\u00e5 tidligere p\u00e5pekt at det ikke finnes forskning som st\u00f8tter at det er farlig \u00e5 ha n\u00f8tter ombord p\u00e5 fly<\/a>. Det finnes mange rapporter om at noen skal ha reagert p\u00e5 n\u00f8ttest\u00f8v, men de er alle fra folk som selv mener \u00e5 ha reagert – og det er veldig d\u00e5rlig dokumentert, if\u00f8lge Kvenshagen.<\/p>\n

For at en alvorlig allergisk reaksjon skal utl\u00f8ses, m\u00e5 pean\u00f8ttproteinet komme i direkte kontakt med den allergiske personen, og det kreves ogs\u00e5 en viss mengde allergen. Alvorlige reaksjoner er forbundet med at personen faktisk f\u00e5r i seg pean\u00f8ttproteinene.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n BRUK DEN: Smitte spres ikke gjennom denne luftekanalen, mener forskere. Foto: Odd Roar Lange\n <\/p>\n

– N\u00e5r det gjelder krav om adrenalinpenn, skal alle som har hatt en alvorlig allergisk reaksjon p\u00e5 mat ha adrenalinpenner i beredskap, forklarer Ingvild Gaare-Olstad.<\/p>\n

Det er samtidig mulig \u00e5 v\u00e6re allergisk uten \u00e5 f\u00e5 de mest alvorlige reaksjonene.\u00a0<\/p>\n

I slike tilfeller skal man unng\u00e5 visse typer mat, og man trenger ikke n\u00f8dvendigvis adrenalinpenn.\u00a0<\/p>\n

Rask behandling\t<\/p>\n

Det kan derfor oppst\u00e5 situasjoner der en passasjer varsler om allergi i forbindelse med matservering, men ikke har akuttmedisin.\u00a0<\/p>\n

Dersom passasjeren selv opplyser om risiko for alvorlig reaksjon, b\u00f8r beredskapen v\u00e6re med, ettersom alvorlige allergiske reaksjoner skal behandles raskt med adrenalin, understreker Gaare-Olstad.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Avlyser ikke: – Den er hellig<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Hun peker samtidig p\u00e5 at mange med mistenkt eller diagnostisert matallergi lever med sv\u00e6rt strenge og ofte un\u00f8dvendige restriksjoner.<\/p>\n

Frykten for reaksjoner gj\u00f8r at noen unng\u00e5r butikker, restauranter, arbeidsliv og kollektivtransport, inkludert fly.\u00a0<\/p>\n

Med grundig utredning og god veiledning, kan pasientene f\u00e5 bedre kontroll, noe som ofte f\u00f8rer til \u00f8kt livsutfoldelse og bedre livskvalitet. \u00c5 formidle kunnskap om at lufteksponering ikke inneb\u00e6rer fare, er if\u00f8lge Gaare-Olstad viktig for \u00e5 hindre un\u00f8dvendige begrensninger.<\/p>\n

H\u00f8yeste prioritet\t<\/p>\n

DinSide har forelagt innholdet i denne saken for SAS. SAS opplyser at de ikke har ytterligere kjennskap til den aktuelle hendelsen, utover at den ble delt p\u00e5 Facebook. Men at sikkerheten til passasjerer og ansatte alltid har h\u00f8yeste prioritet.\u00a0<\/p>\n

– N\u00e5r en passasjer informerer om alvorlig allergi, foretar besetningen en konkret og individuell vurdering basert p\u00e5 type allergi, flyvningens lengde og hvilke medisinske hjelpemidler som er tilgjengelige om bord, sier pressesjef \u00d8ystein Schmidt i SAS til DinSide.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n M\u00c5 SI I FRA: Pressesjef \u00d8ystein Schmidt forklarer SAS sine rutiner. Foto: Odd Roar Lange\n <\/p>\n

Finner l\u00f8sninger\t<\/p>\n

Han kommenterer ikke den aktuelle situasjonen direkte, men fortsetter:<\/p>\n

– P\u00e5 lengre flyvninger kan det i enkelte tilfeller v\u00e6re n\u00f8dvendig \u00e5 sikre at passasjeren har med egen foreskrevet akuttmedisin, som for eksempel EpiPen, dersom passasjeren selv opplyser om risiko for alvorlig reaksjon.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Da er ferien billigst<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

If\u00f8lge SAS handler dette om \u00e5 ivareta b\u00e5de den aktuelle passasjeren og \u00f8vrige reisendes sikkerhet.<\/p>\n

– I de fleste tilfeller h\u00e5ndteres allergier gjennom informasjon til medpassasjerer og tilpasninger om bord, uten ytterligere tiltak, sier \u00d8ystein Schmidt.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tips meg om mat og drikke p\u00e5 reisen<\/p>\n

Hei, jeg heter Odd Roar Lange og er reiseekspert og -journalist for DinSide og Dagbladet. Har du et tips eller sp\u00f8rsm\u00e5l om helse p\u00e5 reiser og ferie? Send det gjerne til meg. Tips og sp\u00f8rsm\u00e5l som kan brukes til en reportasje vil bli prioritert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kort fortalt En kvinne ble bedt om \u00e5 forlate et SAS-fly p\u00e5 grunn av pean\u00f8ttallergi uten adrenalinpenn. Forskning…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147080,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[11747,60,61,1991,6635,62,30,28,29,16398,1992,3283,4226],"class_list":["post-147079","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-allergi","tag-business","tag-economy","tag-ferie","tag-flyreise","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-peanott","tag-reise","tag-sas","tag-thetravelinspector"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115957141593079004","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147079"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147079\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}