{"id":151911,"date":"2026-01-31T08:30:13","date_gmt":"2026-01-31T08:30:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/151911\/"},"modified":"2026-01-31T08:30:13","modified_gmt":"2026-01-31T08:30:13","slug":"up-tok-flere-mobilsyndere-men-faerre-rakjorte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/151911\/","title":{"rendered":"UP tok flere mobilsyndere, men f\u00e6rre r\u00e5kj\u00f8rte"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker color_mobile_bg-green text-black color_mobile_text-black mobile-hasTextPadding\" style=\"\">Sjokk\u00f8kning:<\/p>\n<p>    13 prosent flere ble tatt for bruk av mobil bak rattet i fjor, sammenlignet med i 2024. P\u00e5 dette stedet i Norge tar politiet flest r\u00e5kj\u00f8rere.<\/p>\n<p>\n    FLERE GIR BLAFFEN: I fjor \u00f8kte antallet som ble tatt for \u00e5 bruke mobiltelefon under kj\u00f8ring. Boten p\u00e5 10 450 kroner og tre prikker i f\u00f8rerkortet svir kanskje ikke nok, eller er det politiet som har strammet grepet enda mer? Foto: Rune Korsvoll\n  <\/p>\n<p>I fjor ble nesten 190\u00a0000 bilister tatt for \u00e5 kj\u00f8re for<br \/>\nfort p\u00e5 norske veier.<\/p>\n<p>Nesten 93\u00a0000 ble tatt i manuelle politikontroller,<br \/>\nmens resten ble fotografert i en av de nesten 450 fotoboksene langs veiene v\u00e5re.<\/p>\n<p>Det viser ferske tall DinSide har hentet inn fra politiet.\u00a0<\/p>\n<p>        Vinterv\u00e6ret kan skape kaos i trafikken, men du som reisende har krav p\u00e5 b\u00e5de informasjon, refusjon og hjelp fra transportselskapene, if\u00f8lge Forbrukerr\u00e5det. Video: NTB \/ Storyblocks. Reporter: Silja Furset<\/p>\n<p>Vi har ikke klart \u00e5 finne tall for hva gjennomsnitts-boten<br \/>\nfor disse overtredelsene er, men hvis vi tenker oss at den er p\u00e5 5000 kroner, ga<br \/>\nfartsb\u00f8tene alene nesten en milliard kroner til statskassa i fjor. <\/p>\n<p>Antall som ble<br \/>\ntatt for \u00e5 kj\u00f8re for fort i 2025 var omtrent det samme som i 2024. <\/p>\n<p>Det samme gjelder antallet som ble tatt for kj\u00f8ring i<br \/>\nrusp\u00e5virket tilstand. I fjor ble 10\u00a0431 rusede sj\u00e5f\u00f8rer stoppet, if\u00f8lge tall fra politiet. <\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/skal-mye-til-a-slippe-unna\/84066591\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/84066649.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"- M\u00e5tte rekke time hos dyrlegen\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        &#8211; M\u00e5tte rekke time hos dyrlegen<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Flere fikk mobilbot<\/p>\n<p>N\u00e5r det gjelder bruk av mobiltelefon under kj\u00f8ring, er imidlertid<br \/>\ntallene i negativ utvikling. I fjor ble 6585 bilister stoppet for dette, en \u00f8kning p\u00e5 13<br \/>\nprosent fra 2024.\u00a0<\/p>\n<p>Hver og en fikk en bot p\u00e5 10\u00a0450 kroner, pluss tre<br \/>\nprikker i f\u00f8rerkortet. Til sammen m\u00e5tte mobilsynderne ut med 69 millioner<br \/>\nkroner til statskassa. <\/p>\n<p>Sp\u00f8rsm\u00e5let er om den kraftige \u00f8kningen i niv\u00e5et p\u00e5 mobilb\u00f8ter, som er<br \/>\ngjennomf\u00f8rt de siste to-tre \u00e5rene, har mistet noe av effekten. Det b\u00f8r den<br \/>\nikke, siden uoppmerksomhet, inkludert mobilbruk, er medvirkende \u00e5rsak til rundt<br \/>\n25 prosent av alle alvorlige ulykker p\u00e5 norske veier, if\u00f8lge analyser som<a href=\"https:\/\/www.vegvesen.no\/fag\/fokusomrader\/trafikksikkerhet\/ulykkesdata\/analyse-av-dodsulykker-uag\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Statens<br \/>\nvegvesen<\/a> har gjort.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/84151769.webp.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"190 000 FIKK FARTSBOT: Til sammen ble 190 000 bilister tatt for \u00e5 kj\u00f8re for fort i 2025, viser tall fra politiet. Dersom gjennomsnittsboten var p\u00e5 5000 kroner, betyr det nesten en milliard kroner i statskassa. Foto:UP\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        190 000 FIKK FARTSBOT: Til sammen ble 190 000 bilister tatt for \u00e5 kj\u00f8re for fort i 2025, viser tall fra politiet. Dersom gjennomsnittsboten var p\u00e5 5000 kroner, betyr det nesten en milliard kroner i statskassa. Foto:UP\n    <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; \u00d8kning i antallet saker for ulovlig<br \/>\nbruk av mobiltelefon, skyldes nok ikke mindre effekt av de \u00f8kte b\u00f8tesatsene. Det<br \/>\ner nok heller at UP har \u00f8kt kontrollinnsatsen noe, forklarer assisterende<br \/>\nUP-sjef, Roar Skjelbred Larsen, til DinSide.<\/p>\n<p>    S\u00c5 MANGE TOK POLITIET I 2025<\/p>\n<tr>\n<td>OVERTREDELSE<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>KJ\u00d8RING I RUS<\/td>\n<td>10 861<\/td>\n<td>10 431<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>KJ\u00d8RTE FOR FORT &#8211; MANUELLE KONTROLLER<\/td>\n<td\/>\n<td\/><\/tr>\n<tr>\n<td>Forenklet forelegg<\/td>\n<td>95 412<\/td>\n<td>92 585<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anmeldelser<\/td>\n<td>6845<\/td>\n<td>6795<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>KJ\u00d8RTE FOR FORT &#8211; FOTOBOKS\/ATK<\/td>\n<td\/>\n<td\/><\/tr>\n<tr>\n<td>Forenklet forelegg<\/td>\n<td>86 634<\/td>\n<td>85 321<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Anmeldelser<\/td>\n<td>5138<\/td>\n<td>4062<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BRUK AV MOBILTELEFON<\/td>\n<td>5843<\/td>\n<td>6585<\/td>\n<\/tr>\n<p class=\"description italic m-italic\">Kilde: Politiet<\/p>\n<p>F\u00e6rre r\u00e5kj\u00f8rer<\/p>\n<p>Han legger til at uoppmerksomhet i trafikken har v\u00e6rt et av fokusomr\u00e5dene<br \/>\ntil UP, sammen med fart og rus og at dette ogs\u00e5 vil v\u00e6re viktige innsatsomr\u00e5der<br \/>\ni 2026.<\/p>\n<p>P\u00e5 ett omr\u00e5de ser det imidlertid ut til at vi er blitt mer<br \/>\nlovlydige. Selv om antall bilister som ble tatt i fotoboks i fjor \u2013 85\u00a0321<br \/>\n\u2013 er omtrent det samme som \u00e5ret f\u00f8r, gikk antallet som r\u00e5kj\u00f8rte ned. Bilister som kj\u00f8rte s\u00e5 fort at det ikke ble gitt forenklet forelegg, men anmeldelse og<br \/>\nmulig tap av f\u00f8rerkort, gikk ned med 21 prosent i fjor til rett over 4000. <\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/kan-oppsta-farlige-situasjoner\/84071946\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1769848213_516_84071990.webp.webp\" width=\"147\" height=\"98\" title=\"- Kan oppst\u00e5 farlige situasjoner\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.50; \"\/><\/p>\n<p>        &#8211; Kan oppst\u00e5 farlige situasjoner<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Skjelbred Larsen mener at det kan se ut som om at antallet<br \/>\nr\u00e5kj\u00f8rere kan ha g\u00e5tt noe ned:<\/p>\n<p>Denne fotoboksen tar flest<\/p>\n<p>&#8211; Det kan se ut som det er f\u00e6rre anmeldte saker, men den<br \/>\nreelle differansen er nok ikke s\u00e5 stor. Det er 8000 fotobokssaker fra<br \/>\n2025 som per dags dato ikke er avgjort. Etter hvert som disse fartsovertredelsene<br \/>\nblir ferdig behandlet, vil statistikken for vedtatte forenklede forelegg og<br \/>\nanmeldelser endre seg. Likevel kan vi ansl\u00e5 en reduksjon p\u00e5 cirka sju<br \/>\nprosent for anmeldte saker, sier den assisterende UP-sjefen.<\/p>\n<p>Det var for \u00f8vrig fotoboksen i V\u00e5lerengatunnelen i Oslo som<br \/>\ntok flest fartsovertredere i fjor. Bare den tok inn 29,7 millioner kroner til<br \/>\nstatskassa, if\u00f8lge politiets ATK-senter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sjokk\u00f8kning: 13 prosent flere ble tatt for bruk av mobil bak rattet i fjor, sammenlignet med i 2024.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151912,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[3502,20,21,24,25,15,22,23,4273,217,13,30,28,29,14,16,254,26,27,1634],"class_list":["post-151911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-boter","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-mobil","tag-motor","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-politi","tag-top-stories","tag-topstories","tag-up"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/115988780654424307","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151911"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151911\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}