![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Jan+EIvind+Fredly.jpg\")
<\/p>\nDet er ikke et fors\u00f8k p\u00e5 \u00e5 v\u00e6re morsom, eller uttrykk for \u00e5 ta lett p\u00e5 problemet n\u00e5r jeg skriver det slik. Leiebiler i gr\u00f8fta. Leiebiler midt p\u00e5 veien. Leiebiler i motsatt kj\u00f8refelt. Leiebiler som er alle andre steder enn p\u00e5 parkeringsplassen eller i eget kj\u00f8refelt, setter andre veifarende i akutt fare.<\/p>\n
Jeg har g\u00e5tt gjennom Lofotpostens arkiv for \u00e5 se mer detaljert p\u00e5 n\u00e5r dette problemet oppstod, og hvordan det er h\u00e5ndtert. I perioden 2020\u20132023 virker det som \u00e5 v\u00e6re sporadiske enkelthendelser. .<\/p>\n
Det mest oppsiktsvekkende n\u00e5r saken leses i dag, seks \u00e5r etter, er at Anita Gylseth som filmet ferden, kommer med konkrete forslag til veimyndighetene for \u00e5 gj\u00f8re det tryggere \u00e5 ferdes langs E10 gjennom Lofoten.<\/b><\/p>\n
\u2013 Hvor vanskelig er det \u00e5 f\u00e5 en rekke nye dataskilt med budskap om \u00e5 holde sin side, samt at man skal slippe andre forbi, spurte hun allerede i 2020.<\/p>\n
Siden da har tilfellene med leiebiler med utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer p\u00e5 ville veier, blitt et \u00f8kende og vedvarende problem. Samtidig har nok b\u00e5de lokalbefolkning, n\u00e6ringsakt\u00f8rer, leiebilselskaper og myndighetene blitt tatt p\u00e5 senga av den plutselige veksten i vinterturismen.<\/p>\n
Uttalelsene fra den dav\u00e6rende politistasjonssjefen, med et knapt \u00e5rs mellomrom, vitner om det:<\/p>\n
Siden vinteren 2024 har asiatiske sj\u00e5f\u00f8rer bak rattet i leiebiler p\u00e5 vinterferie utgjort en reell sikkerhetsrisiko for veifarende i Lofoten. Det som kanskje har berget oss her ute p\u00e5 Lofot-\u00f8yene, er \u2013 paradoksalt nok \u2013 den d\u00e5rlige veistandarden. Veiene er smale og svingete, glatte og\/eller sn\u00f8dekte. Dermed er de st\u00f8rste smellene unng\u00e5tt, da farten har v\u00e6rt lav.<\/p>\n
<\/p>\n
Jan Eivind Fredly er sjefredakt\u00f8r i Lofotposten<\/p>\n
Forskjellen p\u00e5 et trafikkuhell og en alvorlig ulykke, er ofte en m\u00f8tende bil. Marginene er sm\u00e5. Vi snakker om en forskjell p\u00e5 liv og d\u00f8d. Det er det som gj\u00f8r reaksjonene etter d\u00f8dsulykken p\u00e5 E10 denne uken s\u00e5 sterke. F\u00f8lelsene er mange. Det er bare ikke like enkelt \u00e5 sortere og kanalisere sorg, sinne, frustrasjon og andre f\u00f8lelser til \u00abrett sted\u00bb.<\/p>\n
Det er imponerende \u00e5 lese, som mistet to tanter i ulykken. Hans mor ble skadd, men overlevde.<\/p>\n
\u2013 Dette er en forferdelig tragedie. De var p\u00e5 feil plass til feil tid. Vi synes synd p\u00e5 det andre reisef\u00f8lget. De var p\u00e5 ferie, og det ender p\u00e5 verst tenkelige m\u00e5te for alle involverte, sier han, og understreker at familien ikke \u00f8nsker \u00e5 legge skyld p\u00e5 noen.<\/p>\n
Ulykker skjer \u2013 ogs\u00e5 med norske og lokale sj\u00e5f\u00f8rer bak rattet. Vi vet hvor vi bor, og at noen ganger st\u00e5r naturen over v\u00e5re vurderinger der og da. Det gj\u00f8r det vanskelig \u00e5 ta tak i dette problemet, derfor er det vanskelig \u00e5 skrive denne kommentaren.<\/p>\n
Jeg har ikke grunnlag for \u00e5 mene noe om den aktuelle ulykken p\u00e5 tirsdag. Politiet har bekreftet at deres unders\u00f8kelser viser at leiebilen med en mann fra Indonesia har kommet over i motsatt kj\u00f8refelt, og truffet den lokale bilen hvor de to omkomne og Andreas Ursins mor satt.<\/p>\n
Jeg omtaler derfor samfunnsproblemet som asiatiske og andre utenlandske sj\u00e5f\u00f8rer i leiebil p\u00e5 vinterf\u00f8re utgj\u00f8r.<\/b><\/p>\n
Langs veiene er det satt opp fareskilt for \u00e5 advare mot elg. Sannheten er at p\u00e5 strekningen mellom Troms\u00f8 og Lofoten langs E8, E6 og E10, er det sammenhengende, kontinuerlig fare for \u00e5 f\u00e5 en leiebil i feil kj\u00f8refelt midt imot. Jeg skal kj\u00f8re fra Svolv\u00e6r til Evenskjer, der tragedien inntraff p\u00e5 tirsdag, idet denne kommentaren er ferdig skrevet.<\/p>\n
Jeg kjenner st\u00f8rre frykt for \u00e5 m\u00f8te turister, enn elg.<\/p>\n
Elgen f\u00f8lger sine tr\u00e5kk. Turistene er en fare rundt hver eneste sving, over hver eneste bakketopp, hver eneste meter min bil ruller framover. Sist uke kj\u00f8rte jeg den samme strekningen, og selvf\u00f8lgelig var det hendelser med leiebiler p\u00e5 turen.<\/b><\/p>\n
Hva kan jeg som bilist gj\u00f8re? Ringe politiet? Montere dashbordkamera og vise en virkelighet vi vet er farlig allerede? Sette ned farten? Kj\u00f8re mindre? Vente p\u00e5 bussen som \u00abaldri\u00bb g\u00e5r?<\/p>\n
Er det slik at alle som tjener penger p\u00e5 turismen b\u00f8r kjenne et etisk og moralsk ansvar for denne d\u00f8dsleken? Leier du ut ei leilighet, et hus eller et hotellrom uten \u00e5 gj\u00f8re noe for \u00e5 forhindre at turistene som ikke har forutsetninger for \u00e5 ferdes trygt og forsvarlig i bil, er du medskyldig?<\/p>\n
Driver du med bilberging, og lever av \u00e5 plukke leiebilene opp av gr\u00f8fta: Hva gj\u00f8r du for \u00e5 redusere oppdragsmengden? Jeg skj\u00f8nner om svaret er \u00abingenting, noen m\u00e5 tross alt rydde opp\u00bb. Men jeg vil samtidig minne om at det kan v\u00e6re noen av dine som er rammet neste gang du skal \u00abrydde opp\u00bb.<\/p>\n
Vi har alle et ansvar.<\/p>\n
Legger du biln\u00f8klene i nevene p\u00e5 en bilist uten \u00e5 forsikre deg om at vedkommende faktisk kan kj\u00f8re p\u00e5 vinterveiene, har du ikke gjort det du kan, skal, b\u00f8r!<\/b><\/p>\n
Det gjelder enten du er privatperson eller profesjonell bilutleier!<\/p>\n
Hvis jeg kommer til Asia og f\u00e5r leie bil uten \u00e5 bli gjort oppmerksom p\u00e5 de farene som f\u00f8lger av \u00e5 v\u00e6re uerfaren sj\u00e5f\u00f8r under de r\u00e5dende omstendighetene, legger jeg til grunn at det er trygt. Det gj\u00f8r sikkert de asiatiske turistene som kommer hit ogs\u00e5. Ville alle disse sj\u00e5f\u00f8rene leid bil og lagt ut p\u00e5 veiene p\u00e5 egenh\u00e5nd hvis de var klar over at de setter sine egne og andres liv fare idet de setter bilen i D og ratter ut fra parkeringen p\u00e5 et f\u00f8re de kun har sett p\u00e5 bilder …?<\/p>\n
Skal alle de jeg har nevnt s\u00e5 langt, sette seg passivt-aggressivt, men framfor alt passivt tilbake, og peke p\u00e5 myndighetene? Er det ikke et statlig ansvar \u00e5 s\u00f8rge for at bilister som ikke er rustet for \u00e5 ferdes trygt p\u00e5 veiene, lukes ut, stanses, fratas f\u00f8rerretten?<\/p>\n
Er det virkelig slik at ingenting innenfor reiselivet som er mulig \u00e5 rette tiltak mot?<\/p>\n
Ferdsel i marka, overnatting, kj\u00f8ring, tilgang p\u00e5 gratis ferger og subsidierte flybilletter, tilgang p\u00e5 infrastruktur og fellesgoder \u2013 er det virkelig slik at ingenting er mulig \u00e5 begrense eller regulere?<\/p>\n
Er det virkelig slik at folk fra hele verden har en rett til \u00e5 slippes ut p\u00e5 vinterveiene under nordlyset uten noen form for oppl\u00e6ring eller kursing?<\/p>\n
Hvorfor m\u00e5 alle norske bilister gjennom glattkj\u00f8ring og m\u00f8rkekj\u00f8ring for at sertifikatet skal v\u00e6re gyldig? Hvorfor m\u00e5 alle norske tungtransportsj\u00e5f\u00f8rer gjennom sikkerhetskurs p\u00e5 (glatt) bane? Du kan ha best\u00e5tt alle eksamener og oppkj\u00f8ringer p\u00e5 sommerf\u00f8re, men \u00abtunglappen\u00bb er ikke gyldig neste vinter om du ikke innfinner deg p\u00e5 det lovp\u00e5lagte \u00abvinterkurset\u00bb.<\/p>\n
… men turister som kommer hit, som ser nordlyset, sn\u00f8 og glatt is for f\u00f8rste gang, de kan bare hente ut n\u00f8klene i leiebilskranken og legge av g\u00e5rde.<\/b><\/p>\n
Har virkelig ikke myndighetene mulighet til \u00e5 stille krav som umuliggj\u00f8r dagens praksis, hvor bilister slippes ut i vintertrafikken uten \u00e5 v\u00e6re kapable til det? Det rokker med tilliten til myndighetene, det er s\u00e5 farlig at det rokker med hele min rettsf\u00f8lelse.<\/p>\n
Om forbud og begrensninger ikke lar seg bruke, m\u00e5 myndighetene se seg om etter andre tiltak. Forebygging, tilrettelegging og utbygging av tjenester og infrastruktur som kan frakte turistene trygt gjennom det arktiske landskapet. Det er tross alt AS Norge som inviterer dem hit gjennom m\u00e5lrettet markedsf\u00f8ring i utlandet!<\/b><\/p>\n
Mulig jeg er b\u00e5de naiv og storforlangende, men jeg forventer at myndighetene gj\u00f8r det de kan om jeg og mine kj\u00e6re er i fare. Er det storm p\u00e5 vei, advares vi p\u00e5 forh\u00e5nd. Er det fare for ras, evakueres folk, ferdselsforbud innf\u00f8res. Bryter det ut en pandemi, iverksettes det tiltak langt utover det den enkelte kan utrette p\u00e5 egenh\u00e5nd.<\/p>\n