![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Lokomotiv-Sommer-3.jpg\")
<\/p>\n
\n Les ogs\u00e5<\/p>\n
Lokomotivkrisen p\u00e5 Nordlandsbanen skaper store problemer: \u2013 Vi venter fortsatt p\u00e5 lokomotiver\n <\/p>\n
<\/a><\/p>\n
Det er i en pressemelding SJ Norge ved Randi Ness, direkt\u00f8r for kommunikasjon og marked, svarer p\u00e5 de siste dagenes mange medieoppslag om Nordlandsbanen – som Rana Blad og flere andre har skrevet om – og at det ikke er mulig \u00e5 kj\u00f8pe billetter til Nordlandsbanen etter 1. oktober.<\/p>\n
SJ Norge viser til at flere har etterlyst svar p\u00e5 om det betyr at det ikke vil g\u00e5 tog p\u00e5 strekningen etter 1. oktober, og svarer slik p\u00e5 dette:<\/p>\n
\u2013 SJ vil derfor understreke at det fortsatt skal g\u00e5 tog p\u00e5 Nordlandsbanen, ogs\u00e5 etter 1. oktober, heter det i pressemeldingen.<\/p>\n
Slik forklarer SJ Norge hvorfor det ikke er langt ut billetter enn\u00e5, og hvordan de jobber for \u00e5 l\u00f8se situasjonen p\u00e5 Nordlandsbanen fremover.<\/p>\n
\u00abDet riktige er at billettene p\u00e5 fjerntogene mellom Trondheim og Bod\u00f8 ikke har v\u00e6rt lagt i salg etter 1. oktober. Grunnen for dette har v\u00e6rt at vi, sammen med Jernbanedirektoratet, har sett p\u00e5 om vi kan bruke de f\u00e5 lokomotivene vi har p\u00e5 en alternativ m\u00e5te. Dette har vi gjort med bakgrunn i tilbakemeldinger fra kunder og ansatte, samt vedlikeholdsplanene for lokomotivene. Lokomotivene vi kj\u00f8rer p\u00e5 Nordlandsbanen er gamle og har oversteget sin tekniske levealder. Dette betyr at de m\u00e5 oftere inn til verksted og de st\u00e5r lengre. I tillegg til dette, er det n\u00e5 ogs\u00e5 behov for ekstra vedlikehold p\u00e5 lokomotivene med blant annet hjulbytte, som tar tid. <\/p>\n
For \u00e5 unng\u00e5 at kundene kj\u00f8per billetter som m\u00e5 endres, har vi til n\u00e5 valgt \u00e5 holde tilbake salget av billetter etter 1. oktober. Vi forst\u00e5r at dette er frustrerende, og vi beklager at dette har f\u00f8rt til at noen har oppfattet at vi ikke skal kj\u00f8re tog. For \u00e5 s\u00f8rge for at folk kan planlegge h\u00f8stferien sin, blir ogs\u00e5 billettene for oktober lagt ut for salg n\u00e5, og evt. alternativ kj\u00f8ring p\u00e5 Nordlandsbanen trer ikke i kraft f\u00f8r 1. november. <\/p>\n
Vi er fortsatt i arbeid med \u00e5 finne ut hvordan vi skal kj\u00f8re fjerntogene p\u00e5 Nordlandsbanen fremover. Vi har god dialog med Jernbanedirektoratet og fylkeskommunen. Vi planlegger \u00e5 ha en l\u00f8sning klar i l\u00f8pet av kort tid. <\/p>\n
Saltenpendelen, og togene mellom Mosj\u00f8en og Bod\u00f8 og mellom Trondheim og Mo i Rana, som kj\u00f8res med motorvognsett T93, har ligget i salg som ordin\u00e6rt. \u00bb<\/p>\n
Avslutningsvis viser SJ Norge til at situasjonen p\u00e5 Nordlandsbanen har v\u00e6rt krevende siden togulykken i Finneidfjord i oktober, og viser til at situasjonen fortsatt vil v\u00e6re krevende frem til Norske Tog finner lokomotiver de kan leie. Samt at SJ Norge beklager ulempene dette medf\u00f8rer.<\/p>\n
<\/p>\n \n Les ogs\u00e5<\/p>\n Lokomotivkrisen p\u00e5 Nordlandsbanen skaper store problemer: \u2013 Vi venter fortsatt p\u00e5 lokomotiver\n <\/p>\n <\/a><\/p>\n<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/NordlandsbanenLOKO-1.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BussForTog-1.jpg\")
<\/p>\n