{"id":177459,"date":"2026-03-03T16:47:16","date_gmt":"2026-03-03T16:47:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/177459\/"},"modified":"2026-03-03T16:47:16","modified_gmt":"2026-03-03T16:47:16","slug":"e18-trafikk-ser-du-hva-som-mangler-her-fikk-ikke-kjore-videre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/177459\/","title":{"rendered":"E18, Trafikk | Ser du hva som mangler her? Fikk ikke kj\u00f8re videre"},"content":{"rendered":"\n

Mandag hadde Statens vegvesen stor kontroll p\u00e5 Langangen kontrollstasjon p\u00e5 E18. Fokusomr\u00e5det for kontrollen var denne gang tunge kj\u00f8ret\u00f8y, varebiler og vinterutrustning.<\/p>\n

Blant kj\u00f8ret\u00f8yene som ble sjekket var et vogntog, og det viste seg at det manglet noe viktig. <\/b><\/p>\n

\u2013 Det manglet bolt mellom bremseklokke og p\u00e5 to aksler. Her m\u00e5tte bremser repareres f\u00f8r videre kj\u00f8ring, opplyser Jan Olav Hermansen i Statens vegvesen i en pressemelding.<\/p>\n

\u2013 Det er viktig for trafikksikkerheten at tunge kj\u00f8ret\u00f8y og tilhengere har bremser som virker som de skal. Det er ogs\u00e5 viktig at dekkene har riktig m\u00f8nsterdybde, og at lysene er i orden. Vi er derfor daglig ute og kontrollerer bremser, dekk og lys p\u00e5 tunge kj\u00f8ret\u00f8y og tilhengere, fortsetter Hermansen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

KONTROLL: \u2013 Vi jobber hele tiden for \u00e5 gj\u00f8re det tryggere i trafikken for alle trafikanter, sier inspekt\u00f8r Jan Olav Hermansen i Statens vegvesen.
\n Foto: Statens vegvesen\n <\/p>\n

Flere mangler<\/p>\n

I l\u00f8pet av kontrollen mandag ble det utstedt fire mangellapper p\u00e5 tekniske mangler.<\/p>\n

I tillegg m\u00e5tte et kj\u00f8ret\u00f8y laste ned til lovlig vekt f\u00f8r videre kj\u00f8ring, mens en f\u00f8rer fikk beskjed om \u00e5 kun kj\u00f8re til n\u00e6rmeste verksted for reparasjon av en fartsskriver.<\/b><\/p>\n

Ti f\u00f8rere m\u00e5tte utbedre feil og mangler f\u00f8r videre kj\u00f8ring, som for eksempel \u00e5 sikre lasten forskriftsmessig og fjerne sikthindrende gjenstander i frontruten.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Informasjon om DSB stj\u00e5let i hackerangrep\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\u2013 Tunge kj\u00f8ret\u00f8y har store blindsoner. Har sj\u00e5f\u00f8ren for mange ting i frontruten hindrer dette ogs\u00e5 god sikt. Ved \u00e5 holde igjen slike kj\u00f8ret\u00f8y bedrer vi trafikksikkerheten, spesielt for myke trafikanter, sier Hermansen.<\/b><\/p>\n

Alle som ferdes p\u00e5 norske veier skal komme trygt fram. Ved \u00e5 holde igjen tunge kj\u00f8ret\u00f8y som har sikret lasten d\u00e5rlig eller har for tung last, sier veivesenet at de gj\u00f8r det de kan for \u00e5 gj\u00f8re veien tryggere for alle.<\/p>\n

Veivesenet har en nullvisjon for hardt skadde og drepte i trafikken, og jobber derfor hele tiden for \u00e5 gj\u00f8re det tryggere i trafikken for alle trafikanter.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Bj\u00f8rn-Tore og alle ansatte satte punktum: \u2013 Blir rart, men godt ogs\u00e5\n <\/p>\n

<\/a>
\n Uthvilte sj\u00e5f\u00f8rer<\/p>\n

\u2013 Vi vil ha uthvilte sj\u00e5f\u00f8rer p\u00e5 veiene v\u00e5re. Vi kontrollerer derfor at sj\u00e5f\u00f8rene f\u00f8lger reglene for kj\u00f8re- og hviletid. Dette er ogs\u00e5 med p\u00e5 \u00e5 hindre sosial dumping og sikre like konkurransevilk\u00e5r i bransjen, fortsetter Hermansen.<\/b><\/p>\n

Avrenning fra fisketransport kan for\u00e5rsake glatte og sleipe veier, og er ikke bra for milj\u00f8et. Ved \u00e5 stanse disse kj\u00f8ret\u00f8yene, unng\u00e5r vi trafikkfarlige situasjoner p\u00e5 grunn av glatt vei.<\/p>\n

Regler<\/p>\n

Om vinteren gjelder disse reglene for kj\u00f8ret\u00f8y over 3500 kg:<\/p>\n