{"id":18501,"date":"2025-08-26T12:07:07","date_gmt":"2025-08-26T12:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/18501\/"},"modified":"2025-08-26T12:07:07","modified_gmt":"2025-08-26T12:07:07","slug":"vefsn-samferdsel-na-blir-det-buss-for-tog-se-hvor-det-skal-det-jobbes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/18501\/","title":{"rendered":"Vefsn, Samferdsel | N\u00e5 blir det buss for tog \u2013 se hvor det skal det jobbes"},"content":{"rendered":"\n<p>\u2013 Vi jobber intensivt gjennom hele helgen med blant annet \u00e5 bytte sviller, skifte sporveksler, bytte og utbedre stikkrenner, samt en rekke andre utbedringer av infrastrukturen. Alle aktivitetene bidrar til at driftsstabiliteten p\u00e5 Nordlandsbanen blir bedre, sier Thor Br\u00e6kkan, regiondirekt\u00f8r i Bane NOR i en pressemelding. <\/p>\n<p>Arbeidet starter l\u00f8rdag morgen klokken 04:20, og vil avsluttes innen mandag klokken 06:00. Det blir satt opp buss for tog, og ved stasjonene vil bussholdeplassene bli merket med gule skilt der det g\u00e5r buss for tog.<\/p>\n<p>\u2013 Vi utnytter alltid ledig tid mellom togene for \u00e5 gj\u00f8re vedlikehold. Vi f\u00e5r gjort mye, men noen helger i \u00e5ret er vi avhengige av \u00e5 stenge sporet for togtrafikk for \u00e5 gj\u00f8re n\u00f8dvendige oppgraderinger p\u00e5 en enda mer effektiv og ikke minst sikker m\u00e5te, sier Br\u00e6kkan. <\/p>\n<p>Det er et variert arbeid som skal utf\u00f8res, og av hensyn til togtrafikken er periodene vi stenger jernbanen for \u00e5 gjennomf\u00f8re arbeid ikke lengre enn h\u00f8yst n\u00f8dvendig. Derfor vil det noen stedes d\u00f8gnet rundt. <\/p>\n<p>\u2013 Vi minner om at det er farlig og forbudt \u00e5 ferdes i, eller i n\u00e6rheten av jernbanespor og h\u00f8yspenningsanlegg. Selv om den vanlige togtrafikken er innstilt, kan det komme arbeidstog n\u00e5r som helst, heter det i pressemeldingen. <\/p>\n<p>Videre informeres det om at naboer som blir spesielt ber\u00f8rt av arbeidet vil bli kontaktet av Bane NOR med tilbud om alternativ overnatting. <\/p>\n<p><b>Oversikt over noen av aktivitetene gjennom helgen 30.08 til 01.09:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Dunderland \u2013 Bolna: Arbeid med drenering og stikkrenner <\/li>\n<li>L\u00f8nsdal \u2013 Rognan: Innlegging av gangkulvert <\/li>\n<li>Bod\u00f8 stasjon: Sette i drift spor 18 og 19 <\/li>\n<li>Bolna stasjon: Bytte sporveksel <\/li>\n<li>Steinkjer \u2013 Namsskogan: Skinnesliping med skinnetog <\/li>\n<li>Bjerka \u2013 Mo i Rana: Oppsetting av gjerder <\/li>\n<li>Mo i Rana \u2013 \u00d8rtfjell: Bytting av skinner <\/li>\n<li>Mo i Rana \u2013 Skonseng: Bytte sviller <\/li>\n<li><b>Mosj\u00f8en \u2013 Skonseng: Fjellsikring <\/b><\/li>\n<li><b>Mosj\u00f8en \u2013 Drevvatn: Riving og reetablering av st\u00f8ttemur <\/b><\/li>\n<li>Sn\u00e5sa stasjon: Bytte sviller <\/li>\n<li><b>Svenningdal stasjon: Bytte sviller <\/b><\/li>\n<li>Grong \u2013 Harran: Sliping av skinner <\/li>\n<li>Agle \u2013 Grong: Fjellrensking, spyling, sveising og sikringsarbeid <\/li>\n<\/ul>\n<p>Les mer om: artikkelemnene<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u2013 Vi jobber intensivt gjennom hele helgen med blant annet \u00e5 bytte sviller, skifte sporveksler, bytte og utbedre&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18502,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[465,36,20,21,24,25,2450,15,22,23,13,30,28,29,14,16,223,1510,26,27,224,1203],"class_list":{"0":"post-18501","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-arbeidsliv","9":"tag-art","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-grane","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-samferdsel","25":"tag-story","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-trafikk","29":"tag-vefsn"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}