{"id":187848,"date":"2026-03-15T07:47:14","date_gmt":"2026-03-15T07:47:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/187848\/"},"modified":"2026-03-15T07:47:14","modified_gmt":"2026-03-15T07:47:14","slug":"var-storste-oppdatering-pa-over-ti-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/187848\/","title":{"rendered":"\u2013 V\u00e5r st\u00f8rste oppdatering p\u00e5 over ti \u00e5r"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Google Maps:<\/p>\n<p>    Google Maps har f\u00e5tt Gemini, og n\u00e5 starter utrullingen av langt mer fancy visning mens du kj\u00f8rer.<\/p>\n<p>\n    Google Maps f\u00e5r n\u00e5 en helt ny navigasjonsvisning, som f\u00f8rst skal rulles ut i USA. Skjermbilde: Google\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Vi hadde ikke blitt overrasket om det viste seg at Google Maps var den mest brukte navigasjonstjenesten i bil. Mange modeller har den som standardl\u00f8sning, og den er ogs\u00e5 popul\u00e6r blant folk som kobler til mobilen via CarPlay eller Android Auto.<\/p>\n<p>Jevnlig oppdateres Google Maps med sm\u00e5 endringer, men n\u00e5 har Google gjort en ganske stor endring av sin popul\u00e6re navigasjonsapp.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/dette-spor-vi-google-om\/78100347\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/78102345.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Elbil: Sp\u00f8rsm\u00e5lene flest lurer p\u00e5\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Elbil: Sp\u00f8rsm\u00e5lene flest lurer p\u00e5<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Gemini p\u00e5 plass i Norge\t<\/p>\n<p>Gemini er Googles svar p\u00e5 ChatGPT og er n\u00e5 integrert i Google Maps, ogs\u00e5 i den norske utgaven.\u00a0<\/p>\n<p>N\u00e5r du har angitt et reisem\u00e5l og startet navigeringen, vises et Gemini-ikon p\u00e5 skjermen som du kan kan trykke p\u00e5 for \u00e5 gi mer avanserte kommandoer.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84363816.webp.webp\" width=\"686\" height=\"302\" title=\"\u2013 V\u00e5r st\u00f8rste oppdatering p\u00e5 over ti \u00e5r\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.27; \"\/><\/p>\n<p>If\u00f8lge <a href=\"https:\/\/blog.google\/products-and-platforms\/products\/maps\/ask-maps-immersive-navigation\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Googles blogginnlegg<\/a> kan du be om det meste, for eksempel sp\u00f8rre om det finnes en italiensk restaurant p\u00e5 veien som ikke gir deg mer enn 20 minutters omvei, be om anbefalte stopp om en halvtimes tid fordi du vil ta en beinstrekk eller lignende. Her kan du alts\u00e5 f\u00f8re en naturlig samtale.<\/p>\n<p>        I alle Nios biler sitter stemmeassistenten Nomi. Hun kan gj\u00f8re mye rart, men det er ikke alt hun forst\u00e5r \u2026<\/p>\n<p>Ny \u00abimmersive\u00bb-navigasjon\t<\/p>\n<p>\u2013 Vi gir kj\u00f8reopplevelsen i Maps sin st\u00f8rste oppdatering p\u00e5 over et ti\u00e5r med Immersive Navigation \u2013 en fullstendig transformasjon av navigasjonsopplevelsen, med nydesignet grafikk og mer intuitiv veiledning, heter det seg i Googles blogginlegg.<\/p>\n<p>Og skal vi tro bildene blir dette en ganske ny opplevelse:<\/p>\n<p>For \u00e5 gi f\u00f8reren bedre oversikt over hva som venter rundt neste sving, har kartet f\u00e5tt en skikkelig ansiktsl\u00f8ftning. Ved hjelp av smart zooming og gjennomsiktige bygninger blir det enklere \u00e5 planlegge filskifter og den slags.<\/p>\n<p>Med den nye 3D-visningen ser du bygninger, broer og landskapet rundt deg, modellert fra virkeligheten. Du f\u00e5r ogs\u00e5 informasjon b\u00e5de om kj\u00f8refelt, fotgjengerfelt, trafikklys og skilt.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyttig\/morten-stolte-pa-bilens-fartsgrense-indikator-fikk-10850-kroner-i-bot\/73902587\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/73902608.webp.webp\" width=\"579\" height=\"435\" title=\"Morten stolte p\u00e5 bilen: Fikk 10.850 kroner i bot\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.33; \"\/><\/p>\n<p>        Morten stolte p\u00e5 bilen: Fikk 10.850 kroner i bot<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Ogs\u00e5 stemmestyringen har blitt mer menneskelig. I stedet for robotaktige beskjeder, skal Maps n\u00e5 snakke mer som en venn i passasjersete. I stedet for bare \u00e5 si \u00absving til h\u00f8yre om 200 meter\u00bb, kan du n\u00e5 f\u00e5 beskjeder som: \u00abKj\u00f8r forbi denne avkj\u00f8ringen og ta den neste\u00bb.<\/p>\n<p>N\u00e5r du n\u00e6rmer deg m\u00e5let, markerer appen n\u00f8yaktig hvor inngangen til bygningen er og hvilken side av gaten du b\u00f8r ligge i. Dermed slipper man \u00e5 kj\u00f8re hvilel\u00f8st rundt kvartalet for \u00e5 finne frem til riktig d\u00f8r.<\/p>\n<p>Bedre trafikkinformasjon\t<\/p>\n<p>Maps h\u00e5ndterer n\u00e5 over fem millioner trafikkoppdateringer i sekundet. Nytt er at appen gir deg tydeligere valgmuligheter n\u00e5r du skal velge rute. Systemet viser deg fordeler og ulemper ved de ulike alternativene \u2013 for eksempel om en rute er raskere, men har bompenger, eller om en annen rute er litt lengre, men har mindre k\u00f8.<\/p>\n<p>I tillegg f\u00e5r du sanntidsvarsler om veiarbeid og ulykker, basert p\u00e5 meldinger fra millioner av andre bilister som bruker appen hver eneste dag.<\/p>\n<p>Den nye navigasjonen m\u00e5 vi imidlertid vente p\u00e5 her til lands. Den rulles ut i USA i f\u00f8rste omgang<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Google Maps: Google Maps har f\u00e5tt Gemini, og n\u00e5 starter utrullingen av langt mer fancy visning mens du&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":187849,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[267,3629,18887,4803,30,28,29,14,65,63,64,66,70,69,67,68],"class_list":{"0":"post-187848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vitenskap-og-teknologi","8":"tag-elbil","9":"tag-google","10":"tag-google-maps","11":"tag-navigasjon","12":"tag-no","13":"tag-norge","14":"tag-norway","15":"tag-nyheter","16":"tag-science","17":"tag-science-and-technology","18":"tag-scienceandtechnology","19":"tag-technology","20":"tag-teknologi","21":"tag-vitenskap","22":"tag-vitenskap-og-teknologi","23":"tag-vitenskapteknologi"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116232090168685985","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}