{"id":189460,"date":"2026-03-17T02:48:15","date_gmt":"2026-03-17T02:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/189460\/"},"modified":"2026-03-17T02:48:15","modified_gmt":"2026-03-17T02:48:15","slug":"glad-jeg-ikke-er-i-hormuzstredet-na-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/189460\/","title":{"rendered":"– Glad jeg ikke er i Hormuzstredet n\u00e5"},"content":{"rendered":"

Han f\u00f8ler sterkt med sj\u00f8folkene som er i Hormuzstredet n\u00e5. Han var der forrige gang det var krig der, ble angrepet, og har aldri reist tilbake.<\/p>\n

\n DRAMATIKK: Dagbladet benyttet en tegning p\u00e5 f\u00f8rste side, for \u00e5 vise dramatikken da det f\u00f8rste norskflaggede skip ble truffet i Hormuzstredet i 1984. Hadde missilet truffet et annet sted p\u00e5 skipet, kunne det g\u00e5tt ille.\n <\/p>\n

Kort fortalt<\/p>\n

Egil Olav Endresen var kaptein p\u00e5 tankskipet \u00abThorshavet\u00bb, som ble angrepet av et irakisk missil ved Hormuzstredet, i 1984 under Iran-Irak-krigen.<\/p>\n

Skipet ble truffet fem timers sj\u00f8reise fra Kharg Island, og Endresen varslet mannskapet om \u00e5 g\u00e5 i livb\u00e5tene etter angrepet.<\/p>\n

Endresen og en kollega klarte \u00e5 slukke brannen om bord og reddet mesteparten av oljelasten.<\/p>\n

Norske myndigheter involverte seg ikke den gang, men n\u00e5 har Sj\u00f8fartsdirektoratet innf\u00f8rt forbud mot at norskflaggede skip passerer Hormuzstredet.<\/p>\n

Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av B\u00f8rsen.<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

Egil Olav Endresen f\u00f8ler sterkt med sj\u00f8folkene, uansett nasjonalitet, som befinner seg ved Hormuzstredet under den p\u00e5g\u00e5ende Iran-USA-Israel-krigen akkurat n\u00e5.<\/p>\n

Endresen var kaptein p\u00e5 tankskipet \u00abThorshavet\u00bb, sendt ut av dav\u00e6rende Thor Dahl A\/S i 1984. Endresen var ansatt i Knutsen Group i Haugesund, men utl\u00e5nt til det andre rederiet.<\/p>\n

\u00abThorshavet\u00bb ble, som f\u00f8rste norskflaggede skip, angrepet 21. desember 1984, under krigen mellom Iran og Irak. \u00abThorshavet\u00bb ble truffet av et irakisk missil fra luften, fem timers sj\u00f8reise fra Kharg Island, den viktigste utskipningshavna fra Iran.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n BRED DEKNING: Faksimiler fra Dagbladet like f\u00f8r jul i 1984, mens Iran-Irak-krigen herjet. Bilde av Egil Olav Endresen til h\u00f8yre. Dagbladet hadde bred dekning da det f\u00f8rste norskflaggede skip ble truffet.\n <\/p>\n

Ikke i sikkerhet\t<\/p>\n

– Ja, s\u00e5 \u00abgikk det bra denne gangen ogs\u00e5\u00bb, sa jeg. Jeg hadde ikke uttalt setningen ferdig, f\u00f8r det smalt! Vi hadde ikke passert Hormuzstredet enn\u00e5, men irakerne pleide \u00e5 angripe skip lenger inne, forteller Endresen til Dagbladet i dag.<\/p>\n

– Tenk, det er helt uskyldige folk som blir involvert i en krig! Det verste for de som er der, er \u00e5 g\u00e5 til ro for natten. De vet jo ikke om de blir angrepet i l\u00f8pet av natten. Det var flere, den gangen, som hadde problemer med \u00e5 f\u00e5 sove, forteller Endresen.<\/p>\n

NYE ANGREP: USAs president Donald Trump beordret angrep mot Kharg-\u00f8ya, som er Irans viktigste utskipningshavn for olje.<\/p>\n

De hadde\u00a0ligget ferdiglastet ved oljeterminalen i Kharg og ventet p\u00e5 ordre om \u00e5 g\u00e5 ut n\u00e5r dagslyset kom.<\/p>\n

I boka \u00abPappas siste reis\u00bb av Mikal Olsen Ler\u00f8en, fra 2019, er historien til Endresen gjengitt, likeledes i Dagbladet dagen etter det hendte, i 1984.\u00a0<\/p>\n

Ikke alle var s\u00e5 heldige som ham, \u00e5 komme hel hjem igjen. 89 stykker med tilknytning til norske skip, omkom i Persiabukta under Iran-Irak-krigen, skriver Ler\u00f8en i sin bok. Blant den var faren til Mikal Olsen Ler\u00f8en.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Kan bli katastrofe<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Truffet\t<\/p>\n

Endresen hadde akkurat kommet fra lunsj, og var p\u00e5 broen da det smalt. Det kom ikke noe annet varsel enn en vislelyd like f\u00f8r, en lyd som like godt kunne kommet fra ventilasjonsanlegget<\/p>\n

– Men vi var truffet av et missil fra et fly, forteller han. Svart r\u00f8yk veltet opp fra skroget da han varslet om at alle m\u00e5tte g\u00e5 i livb\u00e5tene.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n SYMPATI: – Jeg f\u00f8ler sterkt med de sj\u00f8folkene som er i Hormuzstredet n\u00e5, forteller Egil Olav Endresen fra Haugesund. Han har opplevd \u00e5 bli beskutt der. Foto: Privat.\n <\/p>\n

– Ja, jeg varslet. De var ikke vonde \u00e5 be da. En \u00abmayday-melding\u00bb fra oss ble plukket opp av Bahrain Radio, og etter hvert sirklet tre redningshelikoptre fra Iran over oss. Folkene i livb\u00e5tene m\u00e5tte om bord igjen, f\u00f8r de kunne bli plukket opp. De m\u00e5tte klatre opp en leider langs skipssiden igjen, mens skipet brant.<\/p>\n

Han legger til:<\/p>\n

–\u00a0\u00a0Mannskapet var heldige, og ble fl\u00f8yet hjem, og fikk feire jul hjemme med familien.<\/p>\n

Reddet verdier\t<\/p>\n

Egil Olav Endresen og maskinsjef Kjell Amundsen ble igjen p\u00e5 skipet, og greide etter heltemodig innsats gjennom tre dager \u00e5 f\u00e5 slukket brannen, som kom fra et digert hull i skipssiden. Skipet ble tauet inn til 20 nautiske mil utenfor Dubai, og etter hvert kondemnert. Men mesteparten av oljelasten, som skulle til Japan, hadde Endresen og maskinsjefen berget.<\/p>\n

– Nytt\u00e5rsaften var vi\u00a0hjemme igjen, til fredelige raketter, og\u00a0til stor glede og lettelse for familiene.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n MANGE SKIP: Slik ser det ut ved Hormuzstredet mandag kveld, gjennom skipssporingstjenesten Marine Traffic.\n <\/p>\n

– Det var et under, at alle om bord ble reddet. Men jeg er glad jeg ikke er i Hormuzstredet n\u00e5 ja, sier Endresen. Han legger ikke skjul p\u00e5 at det kunne g\u00e5tt riktig ille om missilet hadde truffet et annet sted p\u00e5 skipet.<\/p>\n

Endresen var hjemme i Haugesund nytt\u00e5rsaften 1984 og\u00a0gikk etter nytt\u00e5r tilbake til Knutsen Group. N\u00e5 tok han jobben p\u00e5 en \u00abb\u00f8yelaster\u00bb som lastet olje fra oljeplattformene i Nordsj\u00f8en.<\/p>\n

Hormuzstredet dro han aldri tilbake til.<\/p>\n

Ikke noe forbud\t<\/p>\n

Den gangen involverte norske myndigheter seg ikke, til stor frustrasjon for blant annet Norsk Sj\u00f8mannsforbund. Torsdag sendte Sj\u00f8fartsdirektoratet ut et forbud for norskflaggede skip mot \u00e5 passere Hormuzstredet slik situasjonen er n\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n HADDE V\u00c6RT HER: Kharg-\u00f8ya er utskipningssted for rundt 90 prosent av Irans oljeeksport og har en av verdens st\u00f8rste oljehavner. Foto: AFP \/ ESA \/ Handout\n <\/p>\n

– De siste dagene har sivile skip, som har fors\u00f8kt \u00e5 forlate omr\u00e5det, blitt angrepet. Dette er et uakseptabelt og alvorlig angrep p\u00e5 sivil skipsfart. Vi har god dialog med rederiene med norsk flagg som har skip i omr\u00e5det. Vi forst\u00e5r at situasjonen har forverret seg ytterligere, og at n\u00e5 opplever st\u00f8rre grad av utrygghet, p\u00e5peker sj\u00f8fartsdirekt\u00f8r Alf Tore S\u00f8rheim i en pressemelding.<\/p>\n

\u00abProblemet\u00bb i dag er at mange skip er flagget ut av Norge. Bare fire skip fra NIS (Norsk internasjonalt skipsregister), skal v\u00e6re igjen i omr\u00e5det n\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Han f\u00f8ler sterkt med sj\u00f8folkene som er i Hormuzstredet n\u00e5. Han var der forrige gang det var krig…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189313,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[20,21,24,25,15,18143,3228,474,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27,50,42,43,44,45],"class_list":{"0":"post-189460","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verden","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-hormuzstredet","14":"tag-iran","15":"tag-krig","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-no","20":"tag-norge","21":"tag-norway","22":"tag-nyheter","23":"tag-overskrifter","24":"tag-top-stories","25":"tag-topstories","26":"tag-usa","27":"tag-verden","28":"tag-world","29":"tag-world-news","30":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116242239091290710","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189460\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}