{"id":189942,"date":"2026-03-17T14:19:45","date_gmt":"2026-03-17T14:19:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/189942\/"},"modified":"2026-03-17T14:19:45","modified_gmt":"2026-03-17T14:19:45","slug":"volkswagen-tilbakekaller-biler-i-norge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/189942\/","title":{"rendered":"Volkswagen tilbakekaller biler i Norge"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red\" style=\"\">Brannfare i Volkswagen:<\/p>\n<p>    Volkswagen tilbakekaller VW ID. Buzz og VW ID.3 i Norge fordi en feil p\u00e5 batteriet kan f\u00f8re til brann. Norske eiere advares i brev.<\/p>\n<p>\n    BATTERIFEIL: VW ID. Buzz var blant Norges mest popul\u00e6re elbiler i fjor. N\u00e5 er det oppdaget en mulig feil p\u00e5 batteriet som gir risiko for brann. Foto: P\u00e5l Joakim Pollen.\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Elbil24 har i seinere tid skrevet om flere tilbakekallinger i bilbransjen. I starten av mars ble det for eksempel kjent at <a href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/tilbakekaller-over-600-biler-i-norge\/84314017\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">BMW tilbakekaller over 600 biler i Norge<\/a> og hele 337 000 biler globalt p\u00e5 grunn av brannfare.<\/p>\n<p>N\u00e5 er det klart at Volkswagen tilbakekaller biler i Norge av samme grunn. Kommunikasjonssjef Torkel Nohr Fj\u00f8rtoft i Volkswagen hos import\u00f8ren Harald A. M\u00f8ller, bekrefter til Elbil24 at det er modellene VW ID. Buzz og VW ID.3 som rammes.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/na-kan-du-gi-terningkast-til-bilen-din\/84343183\" class=\"banner-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>      <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/leserunders\u00f8kelse-2026-980-120-v2.jpg\" alt=\"Leserunders\u00f8kelse 2026\" class=\"banner-img\"\/><\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>&#8211; Tilbakekallingen gjelder et st\u00f8rre antall VW ID. Buzz og et betydelig mindre antall ID.3. Bilene det gjelder er produsert fra 2022 til 2024, sier Nohr Fj\u00f8rtoft til Elbil24.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/norges-sju-billigste-biler-med-firehjulsdrift\/84060691\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1773757179_472_84178802.webp.webp\" width=\"147\" height=\"98\" title=\"Norges sju billigste biler med firehjulsdrift\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.50; \"\/><\/p>\n<p>        Norges sju billigste biler med firehjulsdrift<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Oppgir ikke antallet\t<\/p>\n<p>En mulig feil i batteripakken kan f\u00f8re til rekkeviddetap eller i verste fall bilbrann.<\/p>\n<p>&#8211; Saker som dette tas veldig alvorlig og f\u00f8lges opp raskt hos oss. Vi har kontroll p\u00e5 situasjonen og de fleste kunder vil oppleve dette som en enkel kontroll og utbedring, forsikrer kommunikasjonssjefen.<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">&#8211; Hvor mange biler er det totalt som tilbakekalles?<\/p>\n<p>&#8211; Det \u00f8nsker jeg ikke \u00e5 oppgi, svarer Nohr Fj\u00f8rtoft.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tv2.no\/broom\/brannfare-ma-tilbakekalle-biler-i-norge\/18663174\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Broom<\/a> omtalte saken f\u00f8rst.<\/p>\n<p>        LOV \u00c5 TRYKKE: Det finnes mange knapper i en bil, og noen av disse er nok velkjente, men kjenner du til knappen som kan redde liv? Video: Celina Stamper \/ NTB <\/p>\n<p>Varsles med brev\t<\/p>\n<p>ID. Buzz har vist seg som en salgssuksess og var VWs nest mest registrerte bil i Norge i 2025 med 8238 eksemplarer, kun sl\u00e5tt av ID.4 med et par hundre biler.<\/p>\n<p>N\u00e5 er riktignok ikke 2025-utgavene rammet, men ID. Buzz finnes totalt i over 18 000 eksemplarer. VW ID.3 er p\u00e5 sin side registrert i over 26 600 eksemplarer.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/vw-idcross-en-av-deres-mest-spennende-biler\/84333316\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84333594.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"VW ID.Cross - en av deres mest spennende biler\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        VW ID.Cross &#8211; en av deres mest spennende biler<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Volkswagen oppgir alts\u00e5 ikke eksakt hvor mange biler som n\u00e5 tilbakekalles, men kundene som er rammet varsles med et brev fra Harald A. M\u00f8ller. I brevet, gjengitt av Broom, advares det blant annet om risiko for livstruende skader for passasjerene:<\/p>\n<p>\u00abDette kan f\u00f8re til merkbart rekkeviddetap, at en gul varsellampe tennes, eller til termisk overbelastning i h\u00f8yvoltbatteriet. En termisk overbelastning kan f\u00f8re til bilbrann, med risiko for alvorlige eller livstruende skader for passasjerene. En bilbrann kan ogs\u00e5 ved liten avstand spre seg til andre kj\u00f8ret\u00f8y eller bygninger\u00bb, skriver Volkswagen-import\u00f8ren.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84376689.webp.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"MANGE HAR DEN: VW ID.3 er totalt registrert i over 26 600 eksemplarer i Norge. Foto: Steinar Andr\u00e9 Danielsen.\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        MANGE HAR DEN: VW ID.3 er totalt registrert i over 26 600 eksemplarer i Norge. Foto: Steinar Andr\u00e9 Danielsen.\n    <\/p>\n<p>Ikke lad innend\u00f8rs\t<\/p>\n<p>I brevet f\u00e5r kundene ogs\u00e5 beskjed om hva de skal gj\u00f8re dersom det skulle oppst\u00e5 brann i kj\u00f8ret\u00f8yet:<\/p>\n<p>\u00abDa m\u00e5 du umiddelbart stoppe bilen, parkere den utend\u00f8rs, sl\u00e5 av kj\u00f8reberedskapen og forlate kj\u00f8ret\u00f8yet\u00bb, oppfordrer Volkswagen.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/volvo-tilbakekaller-over-40000-biler\/84277619\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84277730.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Volvo tilbakekaller over 40.000 biler\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Volvo tilbakekaller over 40.000 biler<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Til tross for den klare oppfordringen fra Volkswagen og import\u00f8ren, sier kommunikasjonssjef Nohr Fj\u00f8rtoft at de rammede bilene fremdeles kan brukes.<\/p>\n<p>&#8211; De aktuelle bilene kan brukes som normalt, men det er viktig at de kun lades utend\u00f8rs og at de ikke lades til mer enn 80 prosent. Her anbefaler vi \u00e5 bruke VWs egen battery care-modus, som s\u00f8rger for dette, sier Nohr Fj\u00f8rtoft til Elbil24.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/tilbakekalles-i-norge-kraftig-advarsel\/84134783\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84135131.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Tilbakekalles i Norge - kraftig advarsel\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Tilbakekalles i Norge &#8211; kraftig advarsel<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>&#8211; Ikke grunn til bekymring\t<\/p>\n<p>I brevet til eierne blir det informert om arbeidet som skal gj\u00f8res p\u00e5 bilene som tilbakekalles. VW vil installere en oppdatert programvare som gj\u00f8r at kj\u00f8ret\u00f8yet framover selv kan gjenkjenne eventuelle feil i batterimoduler.<\/p>\n<p>Videre skal det utf\u00f8res en omfattende kontroll av h\u00f8yvoltbatterimodulene for \u00e5 vurdere deres tilstand og funksjon. Og ved behov byttes enkeltmoduler ut dersom det oppdages avvik under kontrollen.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0For de fleste vil dette handle om programvareoppdatering og en omfattende, men rask kontroll av batterimoduler.\u00a0Noen f\u00e5 biler vil ha behov for en mer tidkrevende utbedring p\u00e5 grunn av bytte av batterimoduler.\u00a0Disse kundene f\u00f8lges opp direkte hos forhandler med tanke p\u00e5 leiebil der det er behov, sier Nohr Fj\u00f8rtoft.<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">&#8211; Har eierne av ID. Buzz og ID.3 grunn til \u00e5 v\u00e6re bekymret?<\/p>\n<p>&#8211; Det er ingen grunn til \u00e5 bekymre seg for \u00e5 bruke bilen s\u00e5 lenge man f\u00f8lger oppfordringene i kundebrevet, svarer kommunikasjonssjefen &#8211; og legger til:<\/p>\n<p>&#8211; Vi anbefaler eierne \u00e5 ta kontakt med sin foretrukne service-partner for \u00e5 f\u00e5 gjennomf\u00f8rt utbedringen s\u00e5 raskt som mulig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brannfare i Volkswagen: Volkswagen tilbakekaller VW ID. Buzz og VW ID.3 i Norge fordi en feil p\u00e5 batteriet&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189943,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[14841,20,21,267,24,25,15,19,18985,18984,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,4079,26,27,268,13840,18982,18983],"class_list":["post-189942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-brannfare","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-elbil","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-id-buzz","tag-id-3","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-tilbakekalling","tag-top-stories","tag-topstories","tag-volkswagen","tag-vw","tag-vw-id-3","tag-vw-id-buzz"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116244956210226548","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189942"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189942\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}