{"id":197304,"date":"2026-03-25T21:25:11","date_gmt":"2026-03-25T21:25:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/197304\/"},"modified":"2026-03-25T21:25:11","modified_gmt":"2026-03-25T21:25:11","slug":"reagerer-pa-hoye-bensinpriser-jeg-har-mistet-tiltroen-e24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/197304\/","title":{"rendered":"Reagerer p\u00e5 h\u00f8ye bensinpriser. \u2013 Jeg har mistet tiltroen \u2013 E24"},"content":{"rendered":"\n<p>Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av E24s journalister.<\/p>\n<ul class=\"_list_iz5h7_3 _list_1ysn4_106 _unordered_iz5h7_109 _textTheme_1yhmn_1 body-small\">\n<li class=\"_item_iz5h7_34\">Flere kunder p\u00e5 \u00d8kern \u00f8nsker lavere drivstoffavgifter etter at dieselprisen har passert 30 kroner literen flere steder.<\/li>\n<li class=\"_item_iz5h7_34\">Prisene har steget kraftig etter krigen mellom Israel og Iran, og Stortinget stemmer n\u00e5 over H\u00f8yres forslag om avgiftskutt.<\/li>\n<li class=\"_item_iz5h7_34\">B\u00f8nder og andre opplever ogs\u00e5 \u00f8kte priser, men veibruksavgift-kutt hjelper ikke alle.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er helt forj\u00e6vlig. Dette er en firmabil, men jeg har bil privat ogs\u00e5. Det er ikke noe hyggelig \u00e5 fylle med disse bensinprisene, sier Arild Sagranden (60) til E24.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Han har akkurat fylt tanken p\u00e5 Circle Ks bensinstasjon p\u00e5 \u00d8kern i Oslo.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Hvordan p\u00e5virker det \u00f8konomien din?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Renta er allerede h\u00f8y og det samme med matprisene. Man merker det godt p\u00e5 privat\u00f8konomien n\u00e5r det kommer en s\u00e5nn smell. <\/p>\n<p><img alt=\"H\u00d8YE PRISER: Krigen i Midt\u00f8sten har gjort at bensin- og dieselprisene har \u00f8kt. \" class=\"_image_1spwq_90 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"2478\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/53ea5fc3-355e-4a7e-888a-4f24ce2e877c.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"3024\"\/>H\u00d8YE PRISER: Krigen i Midt\u00f8sten har gjort at bensin- og dieselprisene har \u00f8kt.  Foto: Marianne Stensland \/ E24Vis merH\u00f8ye priser<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">De siste ukene har prismastene p\u00e5 norske bensinstasjoner vist stadig h\u00f8yere priser, og dieselprisen har flere steder <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/pBB6vG\/dieselprisen-bikket-30-kroner-flere-stedet\" class=\"_link_iz5h7_43\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">passert 30 kroner literen<\/a>.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Bakteppet er h\u00f8yere oljepris etter USA og Israels angrep p\u00e5 Iran 28. februar. P\u00e5 det meste har oljeprisen v\u00e6rt oppe i 119 dollar fatet, fra 73 dollar fatet f\u00f8r krigen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Torsdag <a href=\"https:\/\/e24.no\/norsk-oekonomi\/i\/Arrv4A\/vedum-aapner-for-aa-ta-drivstoffgrep-foer-budsjettforhandlingene\" class=\"_link_iz5h7_43\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">stemmer Stortinget over et forslag fra H\u00f8yre<\/a> om \u00e5 kutte i veibruksavgiften fra 1. april til 1. september.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Grepet til fire milliarder kroner vil if\u00f8lge NAF redusere pumpeprisen for diesel med 2,85 kroner og bensin med 4,71 kroner, inkludert merverdiavgift.<\/p>\n<p>  \u2013 Har mistet tiltroen<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Sagranden bor i Ytre Enebakk og jobber i entrepren\u00f8rbransjen. De siste par \u00e5rene har han tilbrakt hverdagen p\u00e5 ulike byggeprosjekter i Oslo. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 N\u00e5 jobber jeg i n\u00e6rheten av Rikshospitalet. Dersom jeg skulle tatt bussen, hadde det tatt meg n\u00e6rmere to timer \u00e5 komme p\u00e5 jobb, s\u00e5 jeg er avhengig av bil, sier han. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">60-\u00e5ringen forteller at han reiser til T\u00f6cksfors i Sverige et par ganger i m\u00e5neden for \u00e5 handle mat og fylle drivstoff. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Jeg pleide \u00e5 v\u00e6re en Arbeiderparti-mann, men har mistet tiltroen til dem. Den regjeringen som sitter n\u00e5, jobber ikke for det norske folk. Hadde de villet, hadde de f\u00e5tt ned avgiftene. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Hvorfor tror du de ikke gj\u00f8r det?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 De bor sentralt i byen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Sagranden \u00f8nsker et kutt i veiprisavgiften velkommen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det koster 4 milliarder \u00e5 innf\u00f8re det fra 1. april til 1. september?<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er sm\u00e5penger for staten. Tenk p\u00e5 hvor mye de h\u00e5ver inn p\u00e5 h\u00f8ye olje- og gasspriser. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Sagranden er oppgitt over politikerne. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Jeg f\u00f8lger en del med p\u00e5 byggeindustrien, og der g\u00e5r det flere selskaper konkurs hver dag p\u00e5 grunn av h\u00f8ye kostnader. Samtidig er byggingen av nye boliger rekordlav. Det er feil politikk som f\u00f8res. Politikerne b\u00f8r f\u00f8lge med p\u00e5 hva som skjer. <\/p>\n<p>Stoltenberg vil avvente <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">P\u00e5 den andre siden av grensen, vil Sveriges regjering midlertidig kutte avgiftene p\u00e5 bensin og diesel. I praksis kuttes prisene med en krone per liter bensin og 40 \u00f8re p\u00e5 diesel fra 1. mai til slutten av desember.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/7ppKQ4\/stoltenberg-om-svensk-drivstoffgrep-vil-ikke-loese-dette-problemet\" class=\"_link_iz5h7_43\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">utelukker ikke \u00e5 vurdere egne tiltak i Norge<\/a>, men sier at det uansett ikke vil komme noe f\u00f8r i revidert nasjonalbudsjett. Han p\u00e5peker at det ikke er 40 \u00f8re som vil l\u00f8se problemet. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det illustrerer at det er helheten og den totale prisstigningen som er viktig for folks kj\u00f8pekraft. Da er mange andre priser viktige. Det er viktig at vi fortsatt kan bidra til at l\u00f8nningene \u00f8ker mer enn prisene, utdyper han til VG. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 For hver krone vi bruker, har vi en krone mindre til noe annet. Eller vi m\u00e5 bruke mer oljepenger, som kan bidra til \u00e5 \u00f8ke prisstigningen, sier Stoltenberg.<\/p>\n<p>\u2013 Litt vanskelig n\u00e5<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er dyrt, sier Rajanikanta Thaventainan (43). <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Han jobber som renholder og viser E24 kvitteringen for dieselen han akkurat fylte p\u00e5 bilen sin. Den viser at det kostet i overkant av 180 kroner \u00e5 fylle 6,89 liter.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er litt vanskelig n\u00e5. L\u00f8nna er den samme, men utgiftene er mye h\u00f8yere. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Den h\u00f8ye prisen gj\u00f8r at Thaventainan fyller mindre enn f\u00f8r. Et avgiftskutt hadde v\u00e6rt fint, mener 43-\u00e5ringen. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er en god id\u00e9. Jeg hadde skj\u00f8nt meg mer p\u00e5 prisene hvis man m\u00e5tte importere olje, men Norge produserer jo selv. <\/p>\n<p><img alt=\"DYRT: Rajanikanta Thaventainan (43) fyller mindre diesel n\u00e5 enn f\u00f8r p\u00e5 grunn av de h\u00f8ye prisene. \" class=\"_image_1spwq_90 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"3612\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/06ee717e-824f-477f-8eeb-c7ae7564f758.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"4816\"\/>DYRT: Rajanikanta Thaventainan (43) fyller mindre diesel n\u00e5 enn f\u00f8r p\u00e5 grunn av de h\u00f8ye prisene.  Foto: Marianne Stensland \/ E24Vis mer<a class=\"_link_f1clr_14\" data-track-id=\"teaser:Arrv4A\" data-track-impression=\"true\" data-track-name=\"Pumpeprisdrama p\u00e5 Stortinget: Flertall for hastebehandling\" data-track-element-size=\"small\" data-track-element-type=\"Teaser\" data-track-image-url=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774473911_996_c76d9593-b1c7-405b-9938-874b930f1b0d.jpeg\" data-track-layout-name=\"image:right\" data-track-position-source=\"related-article\" href=\"https:\/\/e24.no\/norsk-oekonomi\/i\/Arrv4A\/vedum-aapner-for-aa-ta-drivstoffgrep-foer-budsjettforhandlingene\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"_image_f1clr_75\" height=\"2624\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774473911_996_c76d9593-b1c7-405b-9938-874b930f1b0d.jpeg\"  width=\"3936\"\/><\/p>\n<p class=\"label-small _kicker_f1clr_86\">Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>Pumpeprisdrama p\u00e5 Stortinget: Flertall for hastebehandling<\/a>\u2013 \u00c5penbart sv\u00e6rt dyrt<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Et kutt i veibruksavgiften vil hjelpe drivstoffkundene, men ikke b\u00f8ndene. S\u00e5kalt avgiftsfri diesel er unntatt veibruksavgift, men ikke CO\u2082-avgift, mineraloljeavgift og merverdiavgift.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er viktig for n\u00e6ringslivet at man gj\u00f8r noe, og jeg er ikke kritisk til at man eventuelt tar ned veibruksavgiften, selv om det ikke treffer oss, sier leder Bj\u00f8rn Gimming i Norges Bondelag.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Hvis man skal hjelpe b\u00f8ndene m\u00e5 man se i en annen retning, som for eksempel p\u00e5 mineraloljeavgiften eller CO\u2082-avgiften. Det ville bidratt positivt ogs\u00e5 for jordbruket.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Landbruksdiesel er billigere enn vanlig diesel, men ogs\u00e5 b\u00f8ndene opplever \u00f8kte priser.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det er \u00e5penbart sv\u00e6rt dyrt med drivstoff n\u00e5. Jeg tror nesten ikke jeg har h\u00f8rt om h\u00f8yere priser p\u00e5 landbruksdiesel, sier Gimming.<\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Bj\u00f8rn Gimming\" class=\"_image_xaoye_47\" height=\"39\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/8e9fd666-da4e-43fa-9b71-3ceb90748889.jpeg\"  width=\"40\"\/>    Bj\u00f8rn Gimming  <\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _title_xaoye_61 body-small\">Leder i Norges Bondelag<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">B\u00f8ndene opplever \u00f8kte priser p\u00e5 flere innsatsfaktorer, forteller han.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Det som skjer p\u00e5 diesel n\u00e5 er ganske akutt, men vi opplever ogs\u00e5 <a href=\"https:\/\/e24.no\/naeringsliv\/i\/Wv0Jzd\/gjoedselprisene-fyker-i-vaeret-et-eksplosivt-salg\" class=\"_link_iz5h7_43\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00f8kte priser p\u00e5 gj\u00f8dsel<\/a>. Det er mye transport i landbruket, og transportkostnadene vil trolig \u00f8ke. Det har stor betydning om krigen fortsetter eller ikke, sier Gimming.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">Bondelaget har ikke bestemt seg for hva dette vil f\u00e5 \u00e5 si for deres krav i jordbruksoppgj\u00f8ret, som skal leveres i slutten av april.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_iz5h7_4 _paragraph_u2bdr_27 layout-component layout-normal layout-padded body-medium\">\u2013 Vi m\u00e5 f\u00e5 mer oversikt over totalkostnadene f\u00f8r vi tar stilling til hvilke f\u00f8lger disse pris\u00f8kningene vil f\u00e5. Dette har forel\u00f8pig vart i kort tid, og vi har nok mer oversikt n\u00e5r vi kommer frem til oppgj\u00f8ret, sier Gimming.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av E24s journalister. Flere kunder p\u00e5 \u00d8kern \u00f8nsker lavere drivstoffavgifter&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197305,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[6593,20,21,14921,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-197304","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-bensinpris","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-dieselpris","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-news","18":"tag-no","19":"tag-norge","20":"tag-norway","21":"tag-nyheter","22":"tag-overskrifter","23":"tag-top-stories","24":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116291929899798642","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197304"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197304\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}