{"id":198214,"date":"2026-03-26T23:13:24","date_gmt":"2026-03-26T23:13:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/198214\/"},"modified":"2026-03-26T23:13:24","modified_gmt":"2026-03-26T23:13:24","slug":"dieselprotestene-truer-med-a-stenge-oslo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/198214\/","title":{"rendered":"Dieselprotestene truer med \u00e5 stenge Oslo"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_64s2r_85 _unordered_145nj_106 text-sans-m\">\n<li class=\"_item_145nj_30\">\u00abK\u00f8yr sakte\u00bb-aksjonen krever lavere dieselpriser, ellers truer de med \u00e5 stenge Oslo.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Politiet er i dialog med arrang\u00f8rene for \u00e5 h\u00e5ndtere aksjonen.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Engasjementet sprer seg raskt via Facebook-gruppen \u00abDieselbr\u00f8let\u00bb.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Finansministeren er \u00e5pen for justeringer i revidert nasjonalbudsjett.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Hvis dette ikke f\u00f8rer frem, setter vi kursen mot Oslo, sier Vidar Tellefsen, eier av Tellefsen AS, et maskinentrepren\u00f8rfirma fra Bamble.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av \u2013 Da kommer vi til \u00e5 stenge Ring 1, 2 og 3,\" class=\"_image_148z4_25\" height=\"38\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ea19b30f-8a1d-49ac-a3de-511570068acd.jpeg\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_148z4_34 title-serif-xs\">\u2013 Da kommer vi til \u00e5 stenge Ring 1, 2 og 3,<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 text-sans-m _description_148z4_39\">sier bamblingen som har kastet seg p\u00e5 \u00abK\u00f8yr sakte\u00bb-aksjonen.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">P\u00e5 fredag kj\u00f8rer han og andre dieselbilsj\u00e5f\u00f8rer fra Langr\u00f8nningen i Bamble i <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/tag\/telemark?utm_source=vg-article&amp;utm_medium=auto-tagger&amp;utm_campaign=j00lR0\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Telemark<\/a> til Grenst\u00f8l i Tvedestrand i Agder. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi har hivd oss p\u00e5 fordi dette ang\u00e5r alle som driver bedrift. For mange er situasjonen helt katastrofal. Det er ikke bare et problem, det er en krise for hele n\u00e6ringen, sier Tellefsen.<\/p>\n<p>Vil ha samarbeid med politiet<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Tellefsen sier han har v\u00e6rt i kontakt med politiet og har sendt inn s\u00f8knad for aksjonen, men har forel\u00f8pig ikke f\u00e5tt svar.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi planlegger \u00e5 holde rundt 40 kilometer i timen. Politiet er ikke forn\u00f8yd med det, men vi kj\u00f8rer uansett.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Samtidig sier han at de er opptatt av trafikksikkerhet.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det beste hadde v\u00e6rt \u00e5 ha politiet som samarbeidspartner, ikke motpart, slik at dette kan gjennomf\u00f8res p\u00e5 en tryggest mulig m\u00e5te.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han mener ogs\u00e5 at omfanget n\u00e5 er s\u00e5 stort at aksjonene ikke lar seg stoppe.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 N\u00e5 er det s\u00e5 mange som har engasjert seg at dette skjer uansett hva politiet sier. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Fungerende stabssjef i Agder politidistrikt, Tore Solberg, sier at politiet er kjent med aksjonen. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi er i dialog med b\u00e5de samarbeidende akt\u00f8rer og arrang\u00f8ren, og vurderer hvordan dette skal h\u00e5ndteres. Det er forel\u00f8pig ikke tatt en beslutning, men dette vil avklares i l\u00f8pet av torsdagen.<\/p>\n<p>\u00d8ker presset mot politikerne<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Tellefsen understreker at de ikke har tenkt \u00e5 gi seg.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Avgiftene m\u00e5 ned med ti kroner. Hvis politikerne ikke h\u00f8rer p\u00e5 oss n\u00e5 blir ikke neste aksjon mot Agder, da kj\u00f8rer vi mot Oslo.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Bedriftseieren forteller at han aldri har opplevd lignende engasjement.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Jeg hadde tenkt \u00e5 ta det rolig uken f\u00f8r p\u00e5ske, men n\u00e5 sitter jeg bare og tar imot telefoner fra aviser, radiokanaler og folk som vil arrangere lignende aksjoner i sine kommuner.<\/p>\n<p>Mange vil delta<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det har v\u00e6rt stort engasjement for \u00e5 arrangere \u00abK\u00f8yr sakte\u00bb-aksjoner i Facebook-gruppen \u00abDieselbr\u00f8let\u00bb. Flere fors\u00f8ker \u00e5 starte egne arrangementer, mens andre etterlyser aksjoner i sine omr\u00e5der og uttrykker interesse for \u00e5 delta.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Lastebilsj\u00e5f\u00f8r Jan-Erik Rafoss, som st\u00e5r bak aksjonen, er glad for engasjementet. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er bra at s\u00e5 mange vil delta og det er tydelig at dette vekker noe i mange.<\/p>\n<p><img alt=\"Daglig leder i Transport AS, Jan Erik Rafoss, skal aksjonere mot pris\u00f8kningen p\u00e5 bensin og diesel.  Foto: Privat\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"2208\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/35ef7fa3-1343-40e5-927f-bf526b79d875.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"1242\"\/>Daglig leder i Transport AS, Jan Erik Rafoss, skal aksjonere mot pris\u00f8kningen p\u00e5 bensin og diesel.  Foto: Privat<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Samtidig bekrefter han at det forel\u00f8pig kun er tre offisielle \u00abk\u00f8yr sakte\u00bb-aksjoner. Den han leder i Agder, \u00e9n i Telemark og \u00e9n i Suldal. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 M\u00e5let er at dette skal spre seg over hele Norge. Samtidig er det viktig \u00e5 vise hensyn og ta vare p\u00e5 trafikksikkerheten.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Pressekontakt i Statens vegvesen, Synne Bryn Killingland, sier at de ikke planlegger noen s\u00e6rskilte tiltak knyttet til aksjonene.<\/p>\n<p>Hastebehandling torsdag<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Torsdag skal Stortinget hastebehandle H\u00f8yres forslag om \u00e5 midlertidig fjerne veibruksavgiften fra 1. april. De r\u00f8dgr\u00f8nne partiene var onsdag i krisem\u00f8ter for \u00e5 finne tiltak mot pumpeprisene &#8211; uten \u00e5 stemme for H\u00f8yre-forslaget.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Trygve Slagsvold Vedum (Sp), som <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/nyheter\/i\/xrrmAB\/vedum-aapner-for-aa-ta-drivstoffgrep-foer-budsjettforhandlingene\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:xrrmAB\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mener at H\u00f8yres forslag er for smalt<\/a>, sier etter onsdagens m\u00f8te at han er \u00e5pen for \u00e5 presse Arbeiderpartiet til \u00e5 gj\u00f8re grep, som kan inkludere \u00e5 fjerne veibruksavgiften.<\/p>\n<p><img alt=\"Vedum m\u00f8tte pressen utenfor Senterpartiets gruppem\u00f8te p\u00e5 Stortinget onsdag morgen.  Foto: Eirik R\u00f8svik \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5712\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/2e004e89-e631-4543-84c6-231919178d75.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"4284\"\/>Vedum m\u00f8tte pressen utenfor Senterpartiets gruppem\u00f8te p\u00e5 Stortinget onsdag morgen.  Foto: Eirik R\u00f8svik \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Tellefsen mener at \u00e5 fjerne veibruksavgiften ikke er tilstrekkelig. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Veibruksavgiften hjelper ikke oss. Den treffer hverken anleggsn\u00e6ringen eller b\u00f8ndene. B\u00f8ndene kj\u00f8rer p\u00e5 avgiftsfri diesel, s\u00e5 dette l\u00f8ser ikke problemet, sier han.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han peker p\u00e5 de \u00f8konomiske konsekvensene for egen bedrift:<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Hvis vi f\u00e5r en \u00f8kning p\u00e5 syv kroner per liter, vil det bety rundt 700.000 kroner mer i utgifter i m\u00e5neden. Over ett \u00e5r blir det nesten 8,5 millioner kroner. Da er det ikke mulig \u00e5 drive videre, da g\u00e5r vi i minus.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Dette rammer mange, ikke bare meg.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Statsminister Jonas Gahr St\u00f8re gjestet <a href=\"https:\/\/tv.nrk.no\/direkte\/nrk1\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">NRKs Nyhetsmorgen<\/a> p\u00e5 torsdag. Der gjentok han at regjeringen vil \u00e5pne for \u00e5 gj\u00f8re tiltak for \u00e5 lette situasjonen til folk.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Men det m\u00e5 skje innenfor rammene av en ansvarlig politikk, sier St\u00f8re. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00abK\u00f8yr sakte\u00bb-aksjonen krever lavere dieselpriser, ellers truer de med \u00e5 stenge Oslo. Politiet er i dialog med arrang\u00f8rene&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198215,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[20,21,12026,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,636,16,992,26,27,4777],"class_list":["post-198214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-diesel","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-oslo","tag-overskrifter","tag-telemark","tag-top-stories","tag-topstories","tag-transport"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116298016892617623","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198214"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198214\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}