{"id":198724,"date":"2026-03-27T13:49:10","date_gmt":"2026-03-27T13:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/198724\/"},"modified":"2026-03-27T13:49:10","modified_gmt":"2026-03-27T13:49:10","slug":"12-bilprotester-planlagt-pa-norske-hovedveier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/198724\/","title":{"rendered":"12 bilprotester planlagt p\u00e5 norske hovedveier"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_64s2r_85 _unordered_145nj_106 text-sans-m\">\n<li class=\"_item_145nj_30\">Minst 12 sakteg\u00e5ende bilprotester planlegges p\u00e5 norske veier fredag.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Aksjonene skal p\u00e5g\u00e5 fra 13:00 til 16:00.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Politiet ber trafikanter forberede seg p\u00e5 forsinkelser.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi kj\u00f8rer fortsatt. Det som skjedde p\u00e5 Stortinget endrer ingenting.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det sier Henning Alexander Gustavsen (22) som er blant dem som har engasjert seg i dieseloppr\u00f8ret og startet en egen aksjon for Fredrikstad og Sarpsborg omr\u00e5det.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Onsdag overkj\u00f8rte H\u00f8yresiden og Senterpartiet, Ap-regjeringen og sikret flertall for midlertidig billigere bensin og diesel. Prislappen er etter det VG f\u00e5r opplyst p\u00e5 6,7 milliarder kroner.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Men det er langt fra nok, mener Gustavsen. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 \u00c5 senke veibruksavgiften har lite betydning for dem som faktisk jobber i transport og blir hardest rammet av prisene.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Les ogs\u00e5:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/i\/k00pRa\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:k00pRa\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Pumpe\u00addramaet: Stortinget vedtok billigere bensin og diesel<\/a><\/p>\n<p>En usikker fremtid<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">22-\u00e5ringen st\u00e5r p\u00e5 terskelen til \u00e5 g\u00e5 inn i transportbransjen og er bekymret for fremtidens jobbmarked. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er en skummel fremtid \u00e5 se p\u00e5 n\u00e5r man skal begynne \u00e5 jobbe med dette.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han forteller at han har flere venner i bransjen som allerede merker presset.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det g\u00e5r ikke rundt. Transportfirmaer g\u00e5r s\u00e5 vidt i null, sier han. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han mener at Stortinget ikke gj\u00f8r nok. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Stortinget vil kutte veibruksavgiftenmidlertidig fra 1. april til 1. september, ogs\u00e5 n\u00e6ringslivet f\u00e5r en rekke drivstoffkutt.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Noen av forslagene er det enkelt \u00e5 gjennomf\u00f8re raskt, for eksempel fjerning av veibruksavgiften. Det regner jeg med at vi skal f\u00e5 p\u00e5 plass 1. april, men enkelte andre forslag er mer komplisert fordi det kan kreve regelendringer, sier finansminister Jens Stoltenberg (Ap) til pressen etter voteringen.<\/p>\n<p><img alt=\"Finansminister Jens Stoltenberg like etter vedtaket p\u00e5 Stortinget.  Foto: Kyrre Lien \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5464\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/f44dc958-0320-408f-9f5a-f897f332e47a.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"8192\"\/>Finansminister Jens Stoltenberg like etter vedtaket p\u00e5 Stortinget.  Foto: Kyrre Lien \/ VGVarsler aksjoner over hele landet<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">N\u00e5 har rundt 12 \u00abK\u00f8yr sakte\u00bb-aksjoner organisert seg for \u00e5 kj\u00f8re sakteg\u00e5ende kortesjer p\u00e5 hovedveier flere steder i landet.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Kvinesdal er forel\u00f8pig den Facebook-gruppen med st\u00f8rst oppslutning. Over 100 personer har meldt at de skal delta, og n\u00e6rmere 1 000 har vist interesse.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Aksjonene skal gjennomf\u00f8res ved at lastebiler og personbiler kj\u00f8rer i rundt 40 kilometer i timen fra klokken 13 til 16 p\u00e5 fredag. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Les ogs\u00e5:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/i\/9ppB1E\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:9ppB1E\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u2013 Bra at det norske folk begynner \u00e5 oppf\u00f8re seg som franskmenn<\/a><\/p>\n<p><img alt=\"Trond L\u00f8vlien Torgersen kj\u00f8rer bil p\u00e5 b\u00e5de bensin og diesel. Han mener alt har blitt dyrere.\u00a0  Foto: Fredrik Solstad \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"2656\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/b8c1bc38-4a85-4ebb-882e-3d62464b0783.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"3984\"\/>Trond L\u00f8vlien Torgersen kj\u00f8rer bil p\u00e5 b\u00e5de bensin og diesel. Han mener alt har blitt dyrere.\u00a0  Foto: Fredrik Solstad \/ VG<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Planlagte ruter (s\u00f8r til nord):<\/strong><\/p>\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_6fko5_9 _unordered_145nj_106 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Kvinesdal:<\/strong> Fra \u00d8ysletta til Mandalkrysset p\u00e5 E39<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Vennesla:<\/strong> Fra Hunsfos Bryggeri til Lillesand, via Kristiansand, og tilbake til Lillesand<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Arendal:<\/strong> Fra Jula p\u00e5 Stoa til Tingsaker i Lillesand<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Telemark:<\/strong> Fra Langr\u00f8nningen p\u00e5 E18 s\u00f8rover mot Agder, med vending ved Grenst\u00f8l i Tvedestrand<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Stavanger:<\/strong> Fra Hillev\u00e5gst\u00e5rnet til M44 p\u00e5 Bryne via E39<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Os\u00f8yro:<\/strong> Fra Meny Os via Grimesvingene til Arna og videre til \u00c5sane<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">\u00c5lesund:<\/strong> Fra St1 Vegsund til Tresfjordbrua<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">H\u00f8nefoss:<\/strong> Oppm\u00f8te ved Shell i H\u00f8negata<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Sarpsborg\/Fredrikstad:<\/strong> Fra Solbergt\u00e5rnet til Ryenkrysset i Oslo og tilbak<strong class=\"_strong_145nj_25\">e<\/strong><\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Rakkestad:<\/strong> Fra Statoil Rakkestad mot Sarpsborg eller Myse<strong class=\"_strong_145nj_25\">n<\/strong><\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">\u00d8stfold\/Halden:<\/strong> Fra Svinesundparken i Halden nordover p\u00e5 E6 mot Rygge, med vending ved Rygge flyplass, og deretter s\u00f8rover tilbake til Svinesundparken<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Bod\u00f8:<\/strong> Fra Kiwi M\u00f8rkved til rundkj\u00f8ringen p\u00e5 Tverlandet<\/li>\n<\/ul>\n<p><img alt=\"Bensinprisene p\u00e5 Circle K p\u00e5 \u00d8kern i Oslo.  Foto: Gisle Oddstad \/ VG\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"6739\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/d4aa8f32-b63b-4b61-a476-179848e2b83e.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"5464\"\/>Bensinprisene p\u00e5 Circle K p\u00e5 \u00d8kern i Oslo.  Foto: Gisle Oddstad \/ VGSt\u00f8tter ikke aksjonen<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Norges Lastebileier-Forbund (NLF) frykter at aksjonene kan ramme transportn\u00e6ringen selv, g\u00e5 utover trafikksikkerheten og skape problemer for sj\u00e5f\u00f8rer og bedrifter. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">NLF understreker at de ikke st\u00e5r bak aksjonene.<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Budskapet om behovet for politisk handling er viktig, men det er ikke mulig \u00e5 samle transportn\u00e6ringen bak denne m\u00e5ten \u00e5 gj\u00f8re det p\u00e5, sier NLFs administrerende direkt\u00f8r Knut Gravr\u00e5k.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Han peker p\u00e5 at forsinkelser kan f\u00f8re til brudd p\u00e5 kj\u00f8re- og hviletidsreglene.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Konsekvensene havner hos sj\u00e5f\u00f8rene og bedriftene, i form av \u00f8kte kostnader, tapte leveranser og ekstra belastning i en allerede krevende situasjon, sier Gravr\u00e5k.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013  Tilfeldige aksjoner har stor risiko for \u00e5 virke mot sin hensikt, og kan ramme v\u00e5r egen n\u00e6ring ekstra hardt, avslutter Velten.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Les ogs\u00e5:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/i\/L4MP3R\" data-track-element-type=\"Link\" data-track-id=\"link:L4MP3R\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Drivstoffprisene: \u2013 Katastrofe for bransjen<\/a><\/p>\n<p>Politiet: \u2013 Beregn ekstra tid<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">B\u00e5de politiet i Agder og i Tr\u00f8ndelag opplyser at de er kjent med de planlagte aksjonene og vil legge til rette for en trygg og lovlig gjennomf\u00f8ring.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Det er politiets rolle \u00e5 sikre retten til \u00e5 demonstrere og legge til rette for at lovlige markeringer kan gjennomf\u00f8res p\u00e5 en trygg m\u00e5te, uten \u00e5 ta stilling til det politiske budskapet, sier stabssjef Tore Solberg i Agder politidistrikt.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Samtidig erkjenner politiet at aksjonene kan skape utfordringer i trafikken.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi forst\u00e5r at forsinkelser kan v\u00e6re frustrerende, spesielt n\u00e5r mange skal ut i p\u00e5sketrafikken. V\u00e5rt fokus er \u00e5 balansere b\u00e5de ytringsfriheten og trafikksikkerheten, sier Solberg.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"> Han ber trafikanter v\u00e6re forberedt p\u00e5 forsinkelser.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Dersom du skal reise p\u00e5 de aktuelle strekningene, b\u00f8r du beregne ekstra tid, vurdere alternative tidspunkt for avreise og vise s\u00e6rlig aktsomhet. Hold god avstand til kolonnen og unng\u00e5 risikable forbikj\u00f8ringer, sier han.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Martin Hammervik Aarhoug operasjonsleder i Tr\u00f8ndelag politidistrikt sier at de vil gj\u00f8re en kontinuerlig vurdering av situasjonen, og ber ogs\u00e5 trafikanter beregne ekstra tid og vurdere reisetidspunkt ut fra informasjon om aksjoner i media. <\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" alt=\"Tips oss illustrasjon\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pssst-small.webp.webp\"\/>    <\/p>\n<p class=\"title-serif-s\">Har du tips?<\/p>\n<p class=\"text-sans-m\">Send oss informasjon, bilder eller video.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/tips-oss\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> Tips oss <\/a>      <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Minst 12 sakteg\u00e5ende bilprotester planlegges p\u00e5 norske veier fredag. Aksjonene skal p\u00e5g\u00e5 fra 13:00 til 16:00. Politiet ber&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198725,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[20,21,2575,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,333,26,27,4777],"class_list":["post-198724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-drivstoffpriser","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-stortinget","tag-top-stories","tag-topstories","tag-transport"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116301461273853183","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198724"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198724\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}