![\"En](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/71a6978c-7e45-42c5-8c06-52a016f817ed.jpeg\")
En mann fyller bensin i Australia 19. mars. Landet har f\u00e5 uker igjen med drivstoff\u00adreserver. Foto: Hollie Adams \/ Reuters \/ NTBVis mer![\"Bilde](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774709651_566_ffc9febb-26f8-414a-8443-8139da3aa8d6.jpeg\")
<\/a> <\/p>\nOppsummeringen er laget med kunstig intelligens og kvalitetssikret av E24s journalister.<\/p>\n
- \n
- Shell-sjefen advarer om at drivstoff\u00admangel i Asia kan ramme Europa innen f\u00e5 uker dersom Hormuzstredet ikke gjen\u00e5pner.<\/li>\n
- Filippinene har erkl\u00e6rt nasjonal unntakstilstand, mens Sri Lanka har innf\u00f8rt drivstoff\u00adrasjonering og onsdager som fridag, skriver BBC. <\/li>\n
- Australia har kun 39 dager med bensin igjen, og 500 bensinstasjoner er allerede tomme for drivstoff.<\/li>\n<\/ul>\n
Vis mer <\/p>\n
\u00c5 sikre tilstrekkelige energilagre er kritisk for nasjonal sikkerhet, sier Shell-sjefen, Wael Sawan, under CERAWeek-konferansen i Houston, denne uken. <\/p>\n
\u2013 S\u00f8r-Asia ble f\u00f8rst rammet. Deretter har dette spredt seg til S\u00f8r\u00f8st-Asia, Nord\u00f8st-Asia og i \u00f8kende grad til Europa etter hvert som vi g\u00e5r inn i april, sa han, if\u00f8lge nyhetsbyr\u00e5et Reuters<\/a>. <\/p>\n
![\"Bilde](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/19826f97-c944-4f4b-af8b-b471b7087bab.jpeg\")
Wael Sawan <\/p>\nSjefen for oljeselskapet Shell<\/p>\n
Rundt 20 prosent av verdens oljekonsum fraktes gjennom Hormuzstredet. Siden krigen br\u00f8t ut, har denne eksporter n\u00e6r stoppet opp, noe som har sendt oljeprisen i v\u00e6ret. <\/p>\n
Resultatet er h\u00f8ye drivstoffpriser, skyh\u00f8ye gj\u00f8dselpriser og mangel p\u00e5 olje- og gass flere steder. <\/p>\n
\u2013 Flydrivstoff er allerede p\u00e5virket. Diesel vil v\u00e6re det neste, og deretter kommer bensin, sa han, if\u00f8lge S&P Global<\/a>. <\/strong><\/p>\n
\u2013 Vi g\u00e5r jo ogs\u00e5 inn i sommersesongen, som vanligvis er h\u00f8ysesong for bilkj\u00f8ring p\u00e5 den nordlige halvkule.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774709653_856_1d94d60c-390d-4a47-9afc-6f848b19485d.jpeg\")
<\/p>\nLes ogs\u00e5<\/p>\n
Politisk eksplosjonsfare <\/a>Energikrise i Asia: \u2013 Kritisk<\/p>\n
Olje- og gassmangelen har s\u00e6rlig truffet Asia, som har en sterk avhengighet til fossilenergi fra Midt\u00f8sten. If\u00f8lge BBC<\/a> blir n\u00e6r 90 prosent av olje og gassen fra Hormuzstredet fraktet til Asiatiske land. <\/p>\n
N\u00e5 fors\u00f8ker flere land \u00e5 begrense forbruket av olje- og gass. <\/p>\n
Filippinene har erkl\u00e6rt nasjonal unntakstilstand. Myndighetene har tilbudt subsidier til yrkessj\u00e5f\u00f8rer, redusert fergeavganger og innf\u00f8rt firedagers arbeidsuke for offentlig ansatte, for \u00e5 spare p\u00e5 drivstoff. <\/p>\n
Sri Lanka har erkl\u00e6rt onsdager som en offentlig fridag og innf\u00f8rt rasjonering av drivstoff, mens Myanmar har innf\u00f8rt en annenhver-dag-ordning for private biler, skriver BBC. <\/p>\n
Fra Kashmir… Foto: Sharafat Ali \/ Reuters \/ NTB<\/p>\n
Gassmangelen har stengt ned keramikk\u00adindustrien i den indiske delstaten Gujarat, med 400.000 ansatte. Produksjonen av kunstgj\u00f8dsel bruker ogs\u00e5 gass, og indiske myndigheter har innf\u00f8rt restriksjoner p\u00e5 produksjonen<\/a>. <\/p>\n
I millionbyen Mumbai har opp mot en femtedel av alle restauranter og hoteller redusert \u00e5pningstid eller stengt helt, p\u00e5 grunn av mangelen p\u00e5 gass. Matrettene som tar lang tid \u00e5 lage, er blitt tatt av menyen, skriver BBC. <\/p>\n
\u2013 Situasjonen er kritisk. Matlagings-gass er ikke tilgjengelig, sier Manpreet Singh fra den nasjonale organisasjonen for Resturanter i Indiana til kringkasteren. <\/p>\n
Kan ramme ramen<\/p>\n
Prisene p\u00e5 plastikk og gummi n\u00e5r rekorder, if\u00f8lge Reuters<\/a>. Nyhetsbyr\u00e5et skriver at S\u00f8r-Koreas Samyang Foods, som lager den popul\u00e6re Buldak insta-ramen, har sagt at konflikten kan f\u00f8re til mangel p\u00e5 emballasje og \u00f8kte kostnader. <\/p>\n
Konkurrenten, Nongshim, har sagt de har to til tre m\u00e5neder med emballasje lagret, og n\u00e5 forbereder seg p\u00e5 at krigen kan vare. <\/p>\n
Produsenten av popul\u00e6re Wasabeef-chips i Japan, sa tidligere denne melderen at de m\u00e5tte stanse produksjonen p\u00e5 grunn av mangel p\u00e5 tungolje som brukes i produksjonen. <\/p>\n
Australia: 39 dager igjen<\/p>\n
![\"Tomt](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ce5004bb-6366-4e85-8e17-07c4f5aad3ec.jpeg\")
Tomt for drivstoff p\u00e5 en bensinstasjon i Sydney, 20. mars. Foto: Hollie Adams \/ Reuters \/ NTBVis mer<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774709654_835_434c00a0-209a-4bdf-a4e8-1961291667b9.jpeg\")
<\/p>\n