{"id":200801,"date":"2026-03-30T08:16:15","date_gmt":"2026-03-30T08:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/200801\/"},"modified":"2026-03-30T08:16:15","modified_gmt":"2026-03-30T08:16:15","slug":"alarm-mest-ko-og-kaos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/200801\/","title":{"rendered":"alarm: &#8211; Mest k\u00f8 og kaos"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker color_mobile_bg-green text-black color_mobile_text-black mobile-hasTextPadding\" style=\"\">P\u00e5ske-alarm:<\/p>\n<p>    NAF og Norsk elbilforening har to klare anbefalinger til nordmenn p\u00e5 vei p\u00e5 p\u00e5skeferie.\u00a0<\/p>\n<p>\n    KAOS-DAGEN: S\u00e6rlig \u00e9n dag i p\u00e5sken peker seg ut som verstingdagen n\u00e5r det kommer til ladetrengsel. Foto: NAF\n  <\/p>\n<p>I Norge er det n\u00e5 nesten 11\u00a0000 hurtigladere for<br \/>\nelbiler. Det betyr at det sjelden er problemer med \u00e5 finne en ledig lader til bilen &#8211; i hvert fall ikke s\u00e5 lenge du kj\u00f8rer langs de store veiene.\u00a0<\/p>\n<p>I tillegg har de<br \/>\nfleste nyere biler en funksjon i navigasjonsanlegget som kan vise vei til<br \/>\nledige ladere. <\/p>\n<p>        FRYKT: Paracet er den mest brukte smertestillende medisinen i norske hjem og finnes i de fleste medisinskap. Video: Embla Hjort-Larsen \/ Storyblocks \/ NTB <\/p>\n<p>Det er imidlertid \u00e9n dag i \u00e5ret at du m\u00e5 regne med ladek\u00f8,<br \/>\nkanskje til og med kaos p\u00e5 de store ladestasjonene. Det er onsdag i p\u00e5skeuka. I<br \/>\n\u00e5r vil det si onsdag 1. april.<\/p>\n<p>&#8211; Det som m\u00f8tte oss da vi kom til Leira utenfor<br \/>\nFagernes for \u00e5 lade bilen, kan best beskrives som kaos. Til tross for at det er over 50 ladepunkter der, var det fullt p\u00e5 alle ladere og lange k\u00f8er. Biler<br \/>\nsto parkert i alle retninger og ventet. Det var umulig \u00e5 finne ut av hvor k\u00f8ene<br \/>\nstartet og hvilke k\u00f8er som gikk til hvilke ladere. Dette f\u00f8rte til amper<br \/>\nstemning blant mange av dem som ventet. <\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/okonomi\/fullstendig-galskap\/84411346\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84118103.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"- Fullstendig galskap\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        &#8211; Fullstendig galskap<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Kaos-onsdag<\/p>\n<p>Det fortalte en elbileier, som ikke \u00f8nsker \u00e5 st\u00e5 fram med navn, til oss<br \/>\netter p\u00e5sken i fjor. Familien skulle til leid hytte p\u00e5 Beitost\u00f8len. For \u00e5 komme<br \/>\nseg trygt opp dit, var det n\u00f8dvendig med mer str\u00f8m p\u00e5 batteriet.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/dette-er-et-ran\/84220166\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774858573_332_84220189.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"-&#9;Dette er et ran\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        &#8211;\tDette er et ran<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>&#8211; I tillegg hadde mange av de som sto p\u00e5 ladere<br \/>\ng\u00e5tt bort til burgerrestauranten i n\u00e6rheten, slik at bilen deres ble st\u00e5ende p\u00e5<br \/>\nladeplassen ogs\u00e5 etter at batteriet var fullt. Vi har ladet her p\u00e5 Leira uten<br \/>\nproblemer tidligere, men denne onsdagen i p\u00e5sken var vanskelig. Vi m\u00e5tte vente i nesten to timer f\u00f8r vi fikk<br \/>\nplass ved en lader.<\/p>\n<p>At akkurat onsdag i p\u00e5skeuka blir en dag med ladekaos, har<br \/>\nsin naturlige forklaring. P\u00e5 denne dagen er mange som har v\u00e6rt f\u00f8rste del av<br \/>\np\u00e5sken p\u00e5 fjellet p\u00e5 vei hjem igjen. Da er dette et naturlig sted \u00e5<br \/>\nstoppe for \u00e5 lade f\u00f8r den lange turen hjem.\u00a0<\/p>\n<p>I tillegg er neste pulje med<br \/>\nturister p\u00e5 vei opp p\u00e5 fjellet. Da er dette et naturlig sted for dem \u00e5 ta et ladestopp<br \/>\nfor \u00e5 ha bra med str\u00f8m p\u00e5 batteriet n\u00e5r de kommer fram. <\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84414704.webp.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"LAD N\u00c5R DU KAN: - Akkurat denne onsdagen er det lurere enn ellers \u00e5 lade bilen n\u00e5r du kan og ikke vente helt til du m\u00e5, sier Christina Bu, generalsekret\u00e6r i Elbilforeningen. Foto: Elbilforeningen\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        LAD N\u00c5R DU KAN: &#8211; Akkurat denne onsdagen er det lurere enn ellers \u00e5 lade bilen n\u00e5r du kan og ikke vente helt til du m\u00e5, sier Christina Bu, generalsekret\u00e6r i Elbilforeningen. Foto: Elbilforeningen\n    <\/p>\n<p>Her ventes det kaos<\/p>\n<p>Leira i Valdres er ikke det eneste stedet hvor det ventes<br \/>\nladekaos i p\u00e5sken. I Elverum er det turister til og fra Trysil som skal lade.<br \/>\nP\u00e5 Oppdal er det mange fra Trondheims-omr\u00e5det som vil p\u00e5 ski i p\u00e5sken.\u00a0<\/p>\n<p>P\u00e5<br \/>\nVoss er det mange ladepunkter, men likevel kan det bli k\u00f8er av bilister fra<br \/>\nBergens-omr\u00e5det p\u00e5 vei til og fra Geilo. Slik er det ogs\u00e5 p\u00e5 Gol p\u00e5 den andre<br \/>\nsiden av Hardangervidda. Vinstra i Gudbrandsdalen og Koppang i \u00d8sterdalen er<br \/>\nogs\u00e5 typiske steder med mange som skal lade.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/advarer-et-dodelig-prosjektil\/84121560\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84121573.webp.webp\" width=\"147\" height=\"98\" title=\"Advarer: - Et d\u00f8delig prosjektil\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.50; \"\/><\/p>\n<p>        Advarer: &#8211; Et d\u00f8delig prosjektil<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>&#8211; Det stemmer godt med v\u00e5re erfaringer at det kan<br \/>\nbli k\u00f8 p\u00e5 disse stedene. Akkurat denne<br \/>\nonsdagen er det lurere enn ellers \u00e5 lade bilen n\u00e5r du kan og ikke vente helt til<br \/>\ndu m\u00e5, sier Christina Bu, generalsekret\u00e6r i Elbilforeningen, til DinSide. <\/p>\n<p>\u00a0Slik unng\u00e5r du k\u00f8en<\/p>\n<p>Hun forteller at det er mange som ogs\u00e5 tilbringer p\u00e5sken<br \/>\nlangs kysten, og at det vises i statistikken fra Elbilforeningens ladel\u00f8sninger:<\/p>\n<p>&#8211; Ogs\u00e5 p\u00e5 de store ladestasjonene mot S\u00f8rlandet er<br \/>\ndet stor p\u00e5gang i p\u00e5sken. Grenst\u00f8l ved Tvedestrand, Mandalskrysset og Foksr\u00f8d<br \/>\nved Sandefjord er slike steder, sier Bu.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/motor\/her-er-det-sjokkpriser\/84412180\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/84412274.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Her er det sjokkpriser\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Her er det sjokkpriser<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>For \u00e5 unng\u00e5 ladek\u00f8ene i p\u00e5sken, kommer Nils S\u00f8dal, senior<br \/>\nkommunikasjonsr\u00e5dgiver i NAF med f\u00f8lgende r\u00e5d:<\/p>\n<p>&#8211; Paradoksalt nok er det ofte<br \/>\nmest k\u00f8 og kaos p\u00e5 de st\u00f8rre ladeplassene langs hovedveiene. Sjekk om det er<br \/>\nlademuligheter i n\u00e6rheten av hovedveien. Det kan du gj\u00f8re f\u00f8r dere drar<br \/>\nhjemmefra. Noen ekstra kilometer til n\u00e6rmeste tettsted er bedre enn \u00e5 irritere<br \/>\nseg i ladek\u00f8. Er det i tillegg en \u00e5lreit restaurant der, er det et fint<br \/>\nalternativ til boller og p\u00f8lser p\u00e5 en bensinstasjon, sier S\u00f8dal til DinSide. <\/p>\n<p>    HER VENTES DET LADEK\u00d8 OG KAOS I P\u00c5SKEN<\/p>\n<p>E16 Leira\/Fagernes<\/p>\n<p>E6 Oppdal<\/p>\n<p>RV 3\/Rv 25 Elverum<\/p>\n<p>E16\/Rv 12 Voss<\/p>\n<p>Rv 7 Gol<\/p>\n<p>E6 Vinstra<\/p>\n<p>Rv 3 Koppang<\/p>\n<p>E6 Svinesundparken<\/p>\n<p>E18 Fokser\u00f8d\/Sandefjord<\/p>\n<p>E18 Grenst\u00f8l Tvedestrand<\/p>\n<p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Kilde: Elbilforeningen og NAF<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"P\u00e5ske-alarm: NAF og Norsk elbilforening har to klare anbefalinger til nordmenn p\u00e5 vei p\u00e5 p\u00e5skeferie.\u00a0 KAOS-DAGEN: S\u00e6rlig \u00e9n&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":200802,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[20,21,267,24,25,15,19,19603,4527,22,23,17,18,217,13,30,28,29,14,16,18893,26,27],"class_list":["post-200801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-elbil","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-kokaos","tag-lading","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-motor","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-paskeferie","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116317139080374554","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/200801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}