{"id":206995,"date":"2026-04-07T11:49:14","date_gmt":"2026-04-07T11:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/206995\/"},"modified":"2026-04-07T11:49:14","modified_gmt":"2026-04-07T11:49:14","slug":"up-varsler-flere-fotobokser-her-blir-du-tatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/206995\/","title":{"rendered":"UP varsler flere fotobokser: Her blir du tatt"},"content":{"rendered":"

Nye fotobokser dukker opp:<\/p>\n

I l\u00f8pet av de neste m\u00e5nedene kommer det nye fotobokser p\u00e5 mange veier i Norge. P\u00e5 disse strekningene setter UP inn st\u00f8tet.\u00a0<\/p>\n

\n HER KOMMER DET NYE FOTOBOKSER: De siste \u00e5ra har det blitt bygget og satt i drift to fotoboksanlegg i \u00e5ret. N\u00e5 har Statens vegvesen f\u00e5tt friske penger til dette, og vil sette i drift mange nye bokser hvert \u00e5r framover. Foto: Statens vegvesen\/B\u00e5rd Asle Nordb\u00f8\n <\/p>\n

– P\u00e5 denne veien vet vi at det kj\u00f8res fort. I
\ntillegg har det v\u00e6rt flere alvorlige ulykker her. I et annet omr\u00e5de vet vi at
\ndet er et bilmilj\u00f8 som driver med utfordrende kj\u00f8ring i h\u00f8y fart. Derfor er
\ndette to strekninger som st\u00e5r h\u00f8yt p\u00e5 lista n\u00e5r vi n\u00e5 skal sette opp nye
\nfotobokser.<\/p>\n

Det sier seksjonssjef for ATK i Statens vegvesen, Hilde
\nHal\u00e5s, til DinSide.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– L\u00f8ser den fortere enn voksne<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Hun har ansvaret for utbygging av nye fotoboksanlegg (ATK – automatisk trafikkontroll) langs
\nnorske veier. De to veiene hun trekker fram her er E 136 mellom Bjorli og
\n\u00c5ndalsnes i Romsdalen, og den nye motorveistrekningen som skal \u00e5pne p\u00e5 E18 i Telemark, mellom
\nRugtvedt og Langangen.\u00a0<\/p>\n

Begge stedene skal det p\u00e5 plass streknings-ATK, der
\nfarten m\u00e5les mellom to fotobokser p\u00e5 en strekning som kan v\u00e6re flere kilometer
\nlang.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

– Dumt<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\u00a0Allerede i drift<\/p>\n

Dette er bare to av mange nye ATK-anlegg som
\nskal opp \u00e5 g\u00e5 i l\u00f8pet av de neste m\u00e5nedene. <\/p>\n

– I\u00a0regjeringens Nasjonale Transportplan<\/a>\u00a0for 2025-2036, er det gitt
\nf\u00f8ringer til en kraftig satsing p\u00e5 nye fotobokser. Dette er et ledd i
\nnull-visjonen om ingen drepte i trafikken i 2030. Dette f\u00f8lges n\u00e5 opp med at vi
\nhar f\u00e5tt \u00f8remerkede midler i statsbudsjettet for \u00e5 bygge flere ATK-anlegg p\u00e5 europaveier og riksveier, forteller Hal\u00e5s.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n F\u00c6RRE ULYKKER: – De fleste nye fotoboksanlegg som n\u00e5 bygges har strekningsm\u00e5ling mellom to bokser. Dette er anlegg som gir den st\u00f8rste effekten i form av lavere fart og f\u00e6rre ulykker, sier Hilde Hal\u00e5s i Statens vegvesen. Foto: Statens vegvesen\n <\/p>\n

– S\u00e5 langt i \u00e5r har vi satt i drift ny strekningsfartsm\u00e5ling
\np\u00e5 E18 ved Songe i Agder, E10 mellom Lenvika og Bogen i Nordland, Rv2 mellom
\nSigernessj\u00f8en Camping og Grasmo i Innlandet og i Gudvangatunnelen p\u00e5 E16 i
\nVestland. I l\u00f8pet av \u00e5ret skal vi etter planen \u00e5pne ni anlegg til, sier Hal\u00e5s.<\/p>\n

Reduserer ulykker<\/p>\n

Hun forteller at noen fortsatt er p\u00e5 planstadiet, men at
\nb\u00e5de Statens vegvesen og veieier – staten, fylker eller kommuner – er enige om strekninger der det er behov for
\ntiltak som reduserer farten og faren for alvorlige ulykker. Listen over disse
\nstrekningene kan du lese nederst i saken.<\/p>\n

De fleste nye fotoboksanleggene er s\u00e5kalt streknings-ATK, som
\nm\u00e5ler hastigheten til bilene over en kortere eller lengre strekning. \u00c5rsaken til at disse velges er
\nat slike har vist seg \u00e5 ha aller st\u00f8rst effekt n\u00e5r det gjelder \u00e5 dempe farten
\nog redusere antall ulykker – ikke bare p\u00e5 strekningen der farten m\u00e5les, men ogs\u00e5 flere
\nkilometer i etterkant, viser denne rapporten<\/a> som Transport\u00f8konomisk institutt
\nutarbeidet for en del \u00e5r siden.\u00a0<\/p>\n

N\u00e5 jobber instituttet med en ny rapport for \u00e5
\ndokumentere effekten av disse anleggene.<\/p>\n

PLANLAGTE, NYE FOTOBOKS-ANLEGG 2026<\/p>\n

E 136 V\u00e6rma mellom Bjorli og \u00c5ndalsnes \u2013 streknings-ATK<\/p>\n

E 39 Lyshorntunnelen, Bergen \u2013 streknings-ATK<\/p>\n

Rv 13 Eiganestunnelen, Stavanger \u2013 punkt-ATK?<\/p>\n

E 16 Sundvollen \u2013 Vik \u2013 streknings-ATK<\/p>\n

E 16 Mellom Vormsund og Opakermoen \u2013 punkt-ATK?<\/p>\n

Fv 24 Mellom Stange og Nord-Odal \u2013 streknings-ATK (under
\nvurdering)<\/p>\n

E 8 Troms\u00f8 s\u00f8r (under vurdering)<\/p>\n

Rv 4 Hagantunnelen, Nittedal, Akershus \u2013 streknings-ATK<\/p>\n

E18 Mellom Rugtvedt
\nog Langangen, Telemark \u2013 sterknings-ATK<\/p>\n

SATT I DRIFT HITTIL I \u00c5R<\/p>\n

E18 ved Songe i Agder, streknings-ATK<\/p>\n

E10 Mellom Lenvika og Bogen i Nordland – streknings-ATK<\/p>\n

Rv2 Mellom Sigernessj\u00f8en Camping og Grasmo i Innlandet –
\nstreknings-ATK<\/p>\n

E16 I Gudvangatunnelen i Vestland – streknings-ATK<\/p>\n

Kilde: Statens vegvesen<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

KRIM TIL FROKOST: I 30 \u00e5r har Tine servert nordmenn p\u00e5skekrim p\u00e5 melkekartongen. I \u00e5r gj\u00f8r en velkjent karakter comeback, og b\u00e5de forfatternavn og tidligere kontroverser kan kanskje overraske. Video: Silja Furset \/ Henrik Ljosland.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nye fotobokser dukker opp: I l\u00f8pet av de neste m\u00e5nedene kommer det nye fotobokser p\u00e5 mange veier i…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":206996,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,549,15,22,23,217,13,30,28,29,14,16,1899,26,27,1204],"class_list":["post-206995","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fotoboks","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-motor","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-statens-vegvesen","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ulykker"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116363274923614166","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206995"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206995\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}