{"id":208192,"date":"2026-04-08T22:17:23","date_gmt":"2026-04-08T22:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/208192\/"},"modified":"2026-04-08T22:17:23","modified_gmt":"2026-04-08T22:17:23","slug":"syden-ferien-kan-ryke-har-aldri-kontroll","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/208192\/","title":{"rendered":"Syden-ferien kan ryke: &#8211; Har aldri kontroll"},"content":{"rendered":"<p>    Kort sagt<\/p>\n<p>Krig og uro i Midt\u00f8sten sender drivstoffprisene til v\u00e6rs \u2013 og n\u00e5 merker du det p\u00e5 flybilletten.<\/p>\n<p>Flere selskaper, som SAS, Norwegian og Air India og flere andre, legger allerede p\u00e5 drivstofftillegg og kutter ruter.<\/p>\n<p>Resultatet: Sommerferien blir dyrere, mer usikker \u2013 og langt mindre spontan enn f\u00f8r.<\/p>\n<p>      Vis mer<br \/>\n      Vis mindre<\/p>\n<p>USAs og Israels krig mot Iran har gjort flybillettene dyrere. N\u00e5 begynner flyene \u00e5 forsvinne fra rutekartet.<\/p>\n<p>Olje som skulle v\u00e6rt p\u00e5 vei ut av Midt\u00f8sten, blir st\u00e5ende fast. Dette sender olje- og drivstoffprisene rett til v\u00e6rs. Dermed kan nordmenns flyreiser i sommerferien v\u00e6re i fare.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/84067352.webp.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"POPUL\u00c6RT FERIEM\u00c5L: Gran Canaria er mange nordmenns favoritt.\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        POPUL\u00c6RT FERIEM\u00c5L: Gran Canaria er mange nordmenns favoritt.\n    <\/p>\n<p>Fra dyrt til kritisk\t<\/p>\n<p>Jet fuel-prisen har skutt s\u00e5 bratt opp at flyselskaper over hele verden n\u00e5 trykker p\u00e5 bremsen.<\/p>\n<p>N\u00e5r drivstoffet i flybransjen er blitt dobbelt s\u00e5 dyrt p\u00e5 kort tid, stiger prisen p\u00e5 billettene bratt.\u00a0<\/p>\n<p>        FORSVINNER: En god del bagasje forsvinner eller kommer forsinket fram etter flyreiser. Derfor kan det v\u00e6re lurt \u00e5 gj\u00f8re dette f\u00f8r du sender bagasjen! Video: Storyblocks \/ Embla Hjort-Larsen.<\/p>\n<p>Der du for kort tid siden fikk kampanjebilletter til S\u00f8r-Europa, risikerer du n\u00e5 enten skyh\u00f8y pris &#8211; eller ingen avgang i det hele tatt, skriver <a href=\"https:\/\/www.businessinsider.com\/airlines-cancel-flights-rising-jet-fuel-prices-shortage-iran-2026-4\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nettstedet Business Insider, som f\u00f8lger situasjonen tett.<\/a><\/p>\n<p>Europa: Flyenes svarte v\u00e5r\t<\/p>\n<p>Europa ligger an til \u00e5 bli neste brennpunkt i drivstoffkrisa.<\/p>\n<p>Lagre av jet fuel er sm\u00e5, og kan ikke fylles opp like enkelt som bensin. N\u00e5r tilgangen svikter, kan det g\u00e5 fort fra \u00abstramt\u00bb til \u00abtomt\u00bb.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/reise\/halv-pris\/84382887\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/84384517.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Halv pris\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Halv pris<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Analytikere peker ut Europa \u2013 og s\u00e6rlig Storbritannia og flere mindre land &#8211; som ekstra s\u00e5rbare dersom krigen og stengte oljeruter fortsetter utover v\u00e5ren, <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/business\/2026\/apr\/01\/uk-is-most-vulnerable-european-country-to-jet-fuel-shortages-ryanair-boss-says\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">skriver The Guardian<\/a>.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/84464240.webp.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"TIL V\u00c6RS: Det er ikke bare flyene som stiger til v\u00e6rs, det gj\u00f8r ogs\u00e5 billettprisene. Foto: Odd Roar Lange\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        TIL V\u00c6RS: Det er ikke bare flyene som stiger til v\u00e6rs, det gj\u00f8r ogs\u00e5 billettprisene. Foto: Odd Roar Lange\n    <\/p>\n<p>Flykaoset du vil merke\t<\/p>\n<p>Flere store selskaper har allerede begynt \u00e5 skjerme seg &#8211; p\u00e5 din bekostning:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Rutekutt: Kortdistansefly i regioner med mange avganger ryker f\u00f8rst. Det er de \u00abtrygge\u00bb hverdagsrutene folk flest bruker til jobb, familiebes\u00f8k og helgeturer.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>F\u00e6rre valg: Der det f\u00f8r gikk fem-seks fly om dagen, kan du snart sitte igjen med \u00e9n eller to &#8211; til helt andre priser.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Fullere fly: N\u00e5r kapasiteten kuttes, fylles gjenv\u00e6rende avganger raskere opp. Det gir b\u00e5de trangere kabiner og h\u00f8yere priser.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>For deg som planlegger sommerferien, betyr dette \u00e9n ting: <br \/>Du m\u00e5 venne deg til at \u00abbilligbilletten\u00bb ikke lenger er normalen, men unntaket. I-siste-liten-kuppene kan bli sjelden vare.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/reise\/svindel-alarm-i-feriefavoritten\/84442047\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/84444244.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Svindel-alarm\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Svindel-alarm<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Kriseplanene du ikke ser \u2013 men merker\t<\/p>\n<p>Bak kulissene g\u00e5r kriseapparatet for fullt hos de store selskapene, der egne team sitter og finregner p\u00e5 hvilke avganger som skal overleve.<\/p>\n<p>Veldig tidlige morgener, sene kvelder og nattfly er i faresonen for \u00e5 bli kansellert.<\/p>\n<p>Og fire av de st\u00f8rste flyplassene i <a href=\"https:\/\/notaminfo.com\/latest?country=Italy\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Italia har allerede innf\u00f8rt store restriksjoner for \u00e5 unng\u00e5 at de skal g\u00e5 tomme for drivstoff.<\/a><\/p>\n<p>Utad snakker selskapene om \u00abtilpasning til ettersp\u00f8rsel\u00bb. I praksis handler det om \u00e5 overleve et drivstoffsjokk.<\/p>\n<p>Norwegian har sikret 45 prosent av sine drivstoffkj\u00f8p til fast pris. For Ryanair er tallet hele 80 prosent. For SAS er tallet null!<\/p>\n<p>Sommertr\u00f8bbel i vente\t<\/p>\n<p>Det er ikke drivstoffprisen som er problemet, men at drivstoff ikke kommer fram.\u00a0<\/p>\n<p>Ryanairsjef Michael O&#8217;Leary er klar i sin tale til <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/business\/2026\/apr\/01\/uk-is-most-vulnerable-european-country-to-jet-fuel-shortages-ryanair-boss-says\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">The Guardian<\/a>.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Det kan v\u00e6re et overskudd av jet A-1-drivstoff i Midt\u00f8sten, men det m\u00e5 fortsatt fraktes til Europa, og vi vet ikke n\u00e5r eller hvordan det skjer. Ingen er villige til \u00e5 gi oss noen garantier inn i juni eller juli. Og hvis det er en risiko for at 10 til 20 prosent av drivstofftilgangen forsvinner i juni, juli eller august, m\u00e5 vi og alle andre flyselskaper begynne \u00e5 vurdere \u00e5 kansellere noen flyvninger eller ta ut kapasitet. Vi har aldri kontroll over prisene.<\/p>\n<p>&#8211; Hvis 10\u201320 prosent av drivstofftilgangen ryker i sommerm\u00e5nedene,<br \/>\nm\u00e5 vi begynne \u00e5 kansellere flyvninger eller kutte kapasitet, forteller han til <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/business\/2026\/apr\/01\/uk-is-most-vulnerable-european-country-to-jet-fuel-shortages-ryanair-boss-says\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">The Guardian.<\/a><\/p>\n<p>Hva betyr dette for norske reisende?\t<\/p>\n<p>For norske reisende er bildet brutalt enkelt:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Du m\u00e5 regne med dyrere billetter til Europa i sommer.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Du m\u00e5 belage deg p\u00e5 d\u00e5rligere rutetilbud, flere mellomlandinger og lengre reisetid.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Du b\u00f8r v\u00e6re tidligere ute &#8211; og mer fleksibel &#8211; enn du har v\u00e6rt p\u00e5 mange \u00e5r.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>SAS kutter\u00a0\t<\/p>\n<p>SAS er blant selskapene som n\u00e5 justerer trafikken, men understreker at dette handler om \u00e5 v\u00e6re i forkant &#8211; ikke om at drivsstofftankene p\u00e5 flyplassene er i ferd med \u00e5 g\u00e5 tomme.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/84464239.webp.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"KUTTER: SAS dropper fem prosent av planlagte avganger i april, bekrefter pressesjef \u00d8ystein Schmidt. Foto: Odd Roar Lange\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        KUTTER: SAS dropper fem prosent av planlagte avganger i april, bekrefter pressesjef \u00d8ystein Schmidt. Foto: Odd Roar Lange\n    <\/p>\n<p>&#8211; Vi ser ikke mangel p\u00e5 drivstoff slik situasjonen er n\u00e5, sier SAS-pressesjef \u00d8ystein Schmidt.<\/p>\n<p>Avganger forsvinner\t<\/p>\n<p>P\u00e5 grunn av den kraftige \u00f8kningen i globale drivstoffpriser gj\u00f8r SAS kortsiktige grep for det de omtaler som \u00e5 \u00abstyrke robustheten\u00bb i driften.<\/p>\n<p>Det betyr blant annet rundt 1000 kansellerte avganger i april. Det er det samme som fem prosent av flyselskapets avganger.<\/p>\n<p>&#8211; Dette inneb\u00e6rer et begrenset antall kortsiktige justeringer i trafikkprogrammet, sier Schmidt.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/dinside.dagbladet.no\/reise\/flar-deg-for-dette\/84437664\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775686642_31_84438719.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" title=\"Fl\u00e5r deg for dette\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Fl\u00e5r deg for dette<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Han peker p\u00e5 at fly fortsatt \u00abspiller en sentral rolle i \u00e5 knytte mennesker sammen og muliggj\u00f8re handel\u00bb, ogs\u00e5 i urolige tider.<\/p>\n<p>Disse forsvinner\t<\/p>\n<p>SAS fors\u00f8ker \u00e5 gj\u00f8re kuttene der de merkes minst.<\/p>\n<p>&#8211; Vi konsoliderer kapasitet p\u00e5 h\u00f8yfrekvente avganger, der det finnes gode alternative forbindelser samme dag, slik at vi kan opprettholde p\u00e5litelige reisealternativer for v\u00e5re kunder, sier Schmidt.<\/p>\n<p>Dette betyr i praksis\u00a0\u00e5 samle, stramme inn eller redusere tilgjengelig kapasitet for \u00e5 bruke den mer effektivt.<\/p>\n<p>De som justeres f\u00f8rst er strekninger med mange avganger per dag.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/84464241.webp.webp\" width=\"980\" height=\"559\" title=\"KOSTER MER: Flyprisene er ventet \u00e5 stige framover. Og mange avganger kan bli droppet. Foto: Odd Roar Lange\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 1.75; \"\/><\/p>\n<p>\n        KOSTER MER: Flyprisene er ventet \u00e5 stige framover. Og mange avganger kan bli droppet. Foto: Odd Roar Lange\n    <\/p>\n<p>Slik blir du som passasjer ivaretatt\t<\/p>\n<p>&#8211; Ber\u00f8rte kunder informeres fortl\u00f8pende via kontaktopplysningene i bestillingen, og tilbys ombooking til andre avganger eller refusjon i tr\u00e5d med gjeldende regelverk. V\u00e5r ambisjon er at alle skal f\u00e5 tydelig informasjon i god tid og ha praktiske alternativer samme dag der det er mulig, sier Schmidt.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Du skal f\u00e5 beskjed tidlig.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Du skal f\u00e5 et konkret alternativ &#8211; helst samme dag.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Du har krav p\u00e5 refusjon om reisen ikke lar seg gjennomf\u00f8re.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Prisene opp\t<\/p>\n<p>Den kraftige \u00f8kningen i drivstoffkostnader treffer hele det globale flysystemet.<\/p>\n<p>Og b\u00e5de SAS og Norwegian har lagt til et drivstofftillegg p\u00e5 flybillettene. Tillegget skal ligge p\u00e5 150 til 200 kroner per strekning.\u00a0<\/p>\n<p>&#8211; Niv\u00e5et p\u00e5 tillegget varierer etter strekning, men prinsippet er det samme som hos andre europeiske flyselskaper i tilsvarende situasjoner, sier Schmidt.<\/p>\n<p>Ogs\u00e5 Air India, som flyr fra Scandinavia, legger p\u00e5 et oljetillegg fra 8. april.<\/p>\n<p>&#8211; Vi innf\u00f8rer drivstofftillegg p\u00e5 alle innenlands- og internasjonale flyvninger, <a href=\"https:\/\/aviareps-des-cdn.fra1.digitaloceanspaces.com\/stage\/public\/documents\/2026-04\/Revised%20Fuel%20Surcharge_AIX_Eff.%208th%20Apr.pdf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">opplyser selskapet tirsdag ettermiddag<\/a>.<\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/84464214.webp.webp\" width=\"549\" height=\"248\" title=\"Vet du noe - fortell det til meg n\u00e5\" alt=\"\" class=\"\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.21; \"\/><\/p>\n<p>        Vet du noe &#8211; fortell det til meg n\u00e5<\/p>\n<p class=\"subtitle\">Hei, jeg heter Odd Roar Lange og er reiseekspert og -journalist for DinSide og Dagbladet. Har du et tips eller sp\u00f8rsm\u00e5l om reiser og ferie? Send det gjerne til meg. Tips, sp\u00f8rsm\u00e5l og bilder som kan brukes til en reportasje vil bli prioritert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kort sagt Krig og uro i Midt\u00f8sten sender drivstoffprisene til v\u00e6rs \u2013 og n\u00e5 merker du det p\u00e5&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":208193,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,3404,13,30,28,4224,29,2379,14,16,20085,1992,3403,3283,11810,4226,26,27],"class_list":["post-208192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-michael-oleary","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norgesferie","tag-norway","tag-norwegian","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-oystein-schmidt","tag-reise","tag-ryanair","tag-sas","tag-sommerferie","tag-thetravelinspector","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116371406925199326","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208193"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}