{"id":212813,"date":"2026-04-15T05:47:13","date_gmt":"2026-04-15T05:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/212813\/"},"modified":"2026-04-15T05:47:13","modified_gmt":"2026-04-15T05:47:13","slug":"tesla-nyheter-tesla-nekter-a-gi-seg-moter-varsler-i-ny-rettsrunde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/212813\/","title":{"rendered":"Tesla, Nyheter | Tesla nekter \u00e5 gi seg \u2013 m\u00f8ter varsler i ny rettsrunde"},"content":{"rendered":"\n<p><b>DRAMMEN:<\/b> Krupski jobbet tidligere som bilmekaniker hos Tesla i Drammen. H\u00f8sten 2021 ble han oppsagt etter \u00e5 ha v\u00e6rt sykemeldt i over ett \u00e5r.<\/p>\n<p>Sykemeldingen hadde bakgrunn i langvarige konflikter p\u00e5 arbeidsplassen etter at han varslet om det han mente var kritikkverdige forhold.<\/p>\n<p><b>LES OGS\u00c5:<\/b> <a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eBQpMJ\" href=\"https:\/\/www.dt.no\/jeg-elsket-jobben-min-jeg-trodde-jeg-var-en-verdi-for-tesla-og-sa-ender-vi-opp-her\/f\/5-57-2496553\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u2013 Jeg elsket jobben min. Jeg trodde jeg var en verdi for Tesla, og s\u00e5 ender vi opp her<\/a><\/p>\n<p>Avsl\u00f8rende dokumenter<\/p>\n<p>Mens han var sykemeldt oppdaget Krupski at han hadde tilgang til store mengder intern informasjon om Tesla gjennom sin jobb-PC. If\u00f8lge ham var det bare \u00e5 logge inn med e-post.<\/p>\n<p><b>Dokumentene han fant viste blant annet sikkerhetsproblemer med selvkj\u00f8rende biler.<\/b><\/p>\n<p>Da bestemte han seg for \u00e5 varsle myndighetene. Han stolte ikke p\u00e5 Tesla lenger etter at han varslet om det han mente var kritikkverdige forhold p\u00e5 arbeidsplassen uten at det if\u00f8lge ham skjedde noe.<\/p>\n<p>Han lastet ned 100 GB med dokumenter, tilsvarende flere tonn papir, og varslet amerikanske veimyndigheter og tyske Handelsblatt.<\/p>\n<p><b>Tyske Handelsblatt jobbet med materialet i seks m\u00e5neder f\u00f8r de publiserte en sak v\u00e5ren 2023. Saken blir omtalt som Tesla Leaks, og har blitt omtalt i media over hele verden, blant annet New York Times og BBC. <\/b><\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"2649\" height=\"2139\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/tesla.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 2649 \/ 2139;\"\/><\/p>\n<p>      TESLA-LEAKS: De interne dokumentene som Lukasz Krupski lekket har skapt overskrifter i tunge medier over hele verden. <\/p>\n<p>I etterkant mottok Krupski en europeisk ytringsfrihetspris.<\/p>\n<p>Tesla mener derimot at Krupski har stj\u00e5let dokumentene, og krever at han sletter dem. Krupski nekter. Han mener at han m\u00e5 kunne bruke informasjonen til \u00e5 varsle myndigheter og media om kritikkverdige forhold.<\/p>\n<p><b>LES OGS\u00c5:<\/b> <a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eBQpMJ\" href=\"https:\/\/www.dt.no\/fikk-personlig-takkemail-fra-elon-musk-det-var-starten-pa-en-lang-konflikt-med-tesla\/s\/5-57-2429668\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fikk personlig takkemail fra Elon Musk \u2013 det var starten p\u00e5 en lang konflikt med Tesla<\/a><\/p>\n<p>S\u00f8ksm\u00e5l<\/p>\n<p>Krupski mener han ble utsatt for ulovlig gjengjeldelse, og saks\u00f8kte Tesla h\u00f8sten 2024. Tesla svarte med et mots\u00f8ksm\u00e5l hvor de krever de nedlastede dokumentene slettet.<\/p>\n<p>Retten mener Lukasz Krupski ble utsatt for ulovlig gjengjeldelse fra Tesla, men ikke i s\u00e5 stort omfang som han selv mener. Han krevde tre millioner, men fikk kun 150.000 i erstatning.<\/p>\n<p><b>Retten ga Krupski medhold i at han kan beholde dokumentene, men han kan ikke bruke informasjon fritt. Bruken m\u00e5 v\u00e6re berettiget, if\u00f8lge dommen. <\/b><\/p>\n<p>Tesla godtok ikke dommen, og onsdag m\u00f8tes partene til en ny runde i lagmannsretten. Det er satt av seks dager til saken.<\/p>\n<p><b>LES OGS\u00c5:<\/b> <a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eBQpMJ\" href=\"https:\/\/www.dt.no\/tesla-leaks-opplysningenes-karakter-tilsier-at-det-var-god-grunn-for-a-varsle-eksternt\/s\/5-57-2526074\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Tesla-leaks: \u2013 Opplysningenes karakter tilsier at det var god grunn for \u00e5 varsle eksternt<\/a><\/p>\n<p>            Har startet granskning av Tesla<\/p>\n<p>NTB: Amerikanske myndigheter gransker Teslas selvkj\u00f8rende biler etter flere kollisjoner. <\/p>\n<p>Trafikksikkerhetsmyndigheten NHTSA opplyser at granskningen er igangsatt etter at Tesla meldte inn fire kollisjoner der biler har kj\u00f8rt inn i omr\u00e5der der sikten har v\u00e6rt d\u00e5rlig p\u00e5 grunn av forhold som solskinn, t\u00e5ke eller st\u00f8vskyer.<\/p>\n<p>En fotgjenger d\u00f8de i en av kollisjonene, mens \u00e9n person ble skadet i en av de andre, if\u00f8lge NHTSA.<\/p>\n<p>Granskerne vil gjennomg\u00e5 funksjonen for automatisk kj\u00f8ring for \u00e5 se om den er i stand til \u00e5 reagere p\u00e5 tilstrekkelig vis i situasjoner med d\u00e5rlig sikt.<\/p>\n<p>Rundt 2,4 millioner Tesla-biler produsert siden 2016 omfattes av granskningen.<\/p>\n<p>Tesla har flere ganger sagt at systemet for selvkj\u00f8ring er avhengig av en menneskelig sj\u00e5f\u00f8r som til ethvert tidspunkt m\u00e5 v\u00e6re klar til \u00e5 gripe inn. (NTB 18.10.2024)<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.dt.no\/5-57-2524960\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/24+Lukasz+Krupski+tesla+varsler+1.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Krevde tre millioner fra Tesla &#8211; f\u00e5r 150.000\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.dt.no\/5-57-2499172\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/24+Lukasz+Krupski+tesla+varsler+2.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Krever n\u00e6rmere tre millioner av Tesla\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.dt.no\/5-57-2496553\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/tesla-kollasj.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            \u2013 Jeg elsket jobben min. Jeg trodde jeg var en verdi for Tesla, og s\u00e5 ender vi opp her\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"DRAMMEN: Krupski jobbet tidligere som bilmekaniker hos Tesla i Drammen. H\u00f8sten 2021 ble han oppsagt etter \u00e5 ha&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212814,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[36,60,61,62,30,28,29,14,5750,20439,1510,272],"class_list":["post-212813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-art","tag-business","tag-economy","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-rettssaker","tag-sivile-konflikter","tag-story","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116407150097536777","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=212813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/212813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=212813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=212813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=212813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}