{"id":213802,"date":"2026-04-16T09:26:13","date_gmt":"2026-04-16T09:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/213802\/"},"modified":"2026-04-16T09:26:13","modified_gmt":"2026-04-16T09:26:13","slug":"vei-trafikk-her-kommer-det-ny-asfalt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/213802\/","title":{"rendered":"Vei, Trafikk | Her kommer det ny asfalt"},"content":{"rendered":"\n<p><b>TRAFIKK: <\/b>Om f\u00e5 uker starter Statens vegvesen asfaltering av europaveier og riksveier i hele landet. Det er satt av 1.4 milliarder kroner til asfaltarbeidet i landet. <\/p>\n<p>730 kilometer skal asfalteres, og flere steder p\u00e5 Haugalandet blir prioritert. <\/p>\n<p>I forrige uke opplyste Vestland hvor det skal legges asfalt i \u00e5r. <a href=\"https:\/\/www.h-avis.no\/sjekk-listen-disse-veiene-far-ny-asfalt-i-ar\/s\/5-62-2017828\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Den saken kan du lese her. <\/a><\/p>\n<p>Hvilke strekninger som velges, prioriteres ut fra tilstand, som m\u00e5les hvert \u00e5r av Statens vegvesen. B\u00e6reevne, spor i veibanen og jevnhet er blant dataene som hentes inn. <\/p>\n<p><b>\u2013 Disse dataene er et viktig grunnlag for \u00e5 prioritere strekningene hvor behovet for asfaltering er aller st\u00f8rst. Her tar vi ogs\u00e5 hensyn til trafikkmengde, andel tungtrafikk og spesielle trafikksikkerhetsutfordringer, sier Thor Asbj\u00f8rn Lunaas, sjefsingeni\u00f8r og leder av asfaltnettverket i Statens vegvesen.<\/b><\/p>\n<p>Dette er listen for v\u00e5rt omr\u00e5de: <\/p>\n<ul>\n<li><b>Sl\u00e5ttevik &#8211; krysset ved K\u00e5rst\u00f8 (2,1 km)<\/b><\/li>\n<li>Sk\u00e5redalen &#8211; Raglamyr (892 meter)<\/li>\n<li><b>Boknasund bru &#8211; H\u00e5klepptunnelen (1,8 km)<\/b><\/li>\n<li>Frakkagjerd &#8211; Aksdal (2,6 km)<\/li>\n<li><b>Etne &#8211; V\u00e5gen (1,2 km) &#8211; vestover fra Etne sentrum mot Osnes. <\/b><\/li>\n<li>Hagaberg &#8211; Hovland nord p\u00e5 Stord (2,4 km)<\/li>\n<li><b>Styggeh\u00f8len &#8211; Botnen (687 m) &#8211; riksveg 13 i s\u00f8r-enden av R\u00f8ldalsvatnet<\/b><\/li>\n<li>Brattlandsdalen &#8211; Lono (2,2 km) &#8211; riksveg 13 mellom R\u00f8ldalsvatnet og Suldalsvatnet<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/experience.arcgis.com\/experience\/ee69e5ac886a448f9f99f6c729f82633\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Her kan du se et kart over alle strekningene<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"TRAFIKK: Om f\u00e5 uker starter Statens vegvesen asfaltering av europaveier og riksveier i hele landet. Det er satt&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":213803,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[36,20488,20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,1510,26,27,224,552],"class_list":["post-213802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-art","tag-asfalt","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories","tag-trafikk","tag-vei"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116413673423651390","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213802"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213802\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213803"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}