{"id":214787,"date":"2026-04-17T09:29:31","date_gmt":"2026-04-17T09:29:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/214787\/"},"modified":"2026-04-17T09:29:31","modified_gmt":"2026-04-17T09:29:31","slug":"iea-sjefen-europa-har-kanskje-igjen-seks-uker-med-flydrivstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/214787\/","title":{"rendered":"IEA-sjefen: Europa har kanskje igjen seks uker med flydrivstoff"},"content":{"rendered":"<p class=\"txt-ind\">Overfor nyhetsbyr\u00e5et AP beskriver IEA-sjefen situasjonen som den st\u00f8rste energikrisen verden noen gang har st\u00e5tt overfor. Olje, gass og andre viktige varer blir holdt tilbake i Hormuzstredet. Jo lenger krigen varer, desto verre blir det for den \u00f8konomiske veksten og inflasjonen verden rundt, advarer Birol.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Aller st\u00f8rst innvirkning vil det f\u00e5 i form av h\u00f8yere priser p\u00e5 bensin, gass og str\u00f8m, sier Birol. Land i Asia, som er avhengige av energi fra Midt\u00f8sten, er mest utsatt, og Birol peker p\u00e5 Japan, S\u00f8r-Korea, India, Kina, Pakistan og Bangladesh.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Deretter kommer problemene for de amerikanske kontinentene og Europa, sp\u00e5r han.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">\u2013 Jeg kan si at vi snart vil h\u00f8re nyheter om at noen flygninger fra by A til by B blir innstilt p\u00e5 grunn av drivstoffmangel.<\/p>\n<p>Ogs\u00e5 Rystad advarer<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Ogs\u00e5 analyseselskapet Rystad Energy peker p\u00e5 mulighetene for drivstoffmangel.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">\u2013 Situasjonen kan, i l\u00f8pet av de neste tre, fire ukene, bli systemiske. Man kan f\u00e5 alvorlige kutt i flygninger i Europa allerede i mai og juni, advarte \u00f8konom Claudio Galimberti fra selskapet i et innslag p\u00e5 CNBC tirsdag.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">EU-kommisjonen sa imidlertid tirsdag at det da ikke var mangel p\u00e5 drivstoff i EU.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Talskvinne Anna-Kaisa Itkonen erkjente imidlertid at forsyningsproblemer kan oppst\u00e5 i n\u00e6r framtid, s\u00e6rlig for flydrivstoff.<\/p>\n<p>EU jobber med l\u00f8sninger<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">EU-kommisjonen jobber med planer for \u00e5 maksimere produksjonen ved raffineriene i unionen, melder Reuters.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">Blant annet vil kommisjonen kartlegge produksjonskapasiteten ved raffineriene og innf\u00f8re tiltak for \u00e5 sikre at eksisterende kapasitet blir fullstendig brukt og opprettholdt, g\u00e5r det fram i et utkast nyhetsbyr\u00e5et har sett.<\/p>\n<p class=\"txt-ind\">EU jobber ogs\u00e5 med tiltak rettet mer spesifikt inn mot flydrivstoff, men disse er ikke ferdigstilte, if\u00f8lge embetspersoner med kjennskap til arbeidet.<\/p>\n<p><a class=\"group clear-both w-full !no-underline my-8 sm:my-12 bg-stone-50 dark:bg-brandStone-700 dark:text-brandNeutral-100 flex items-stretch flex-nowrap\" href=\"https:\/\/www.tu.no\/artikler\/iran-har-lagt-ut-kart-for-trygg-seilas-i-hormuzstredet\/570570\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\" object-cover h-full w-full transition-transform duration-700 ease-in-out group-hover:scale-[1.05] will-change-transform\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1776418171_339_original.jpg\"  alt=\"Mange oljetankere og andre skip har ventet lenge p\u00e5 \u00e5 seile gjennom Hormuzstredet etter at krigen i Iran i praksis har stengt farvannet for skipstrafikk.\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p>Les ogs\u00e5:<\/p>\n<p class=\"group-hover:underline text-brandNeutral-900 dark:text-brandNeutral-100 mt-2 text-base sm:text-xl leading-5 sm:leading-6 font-bold\">Iran har lagt ut kart for trygg seilas i Hormuzstredet<\/p>\n<p><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Overfor nyhetsbyr\u00e5et AP beskriver IEA-sjefen situasjonen som den st\u00f8rste energikrisen verden noen gang har st\u00e5tt overfor. Olje, gass&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214788,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[60,61,382,20568,20569,18678,62,30,28,29],"class_list":["post-214787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-business","tag-economy","tag-energi","tag-flydrivstoff","tag-hormuz","tag-iea","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116419347814291628","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214787\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}