{"id":221544,"date":"2026-04-25T04:49:35","date_gmt":"2026-04-25T04:49:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/221544\/"},"modified":"2026-04-25T04:49:35","modified_gmt":"2026-04-25T04:49:35","slug":"electrified-as-maloy-elektrisk-lastebil-skal-frakte-sjomat-fra-maloy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/221544\/","title":{"rendered":"Electrified AS, M\u00e5l\u00f8y | Elektrisk lastebil skal frakte sj\u00f8mat fr\u00e5 M\u00e5l\u00f8y"},"content":{"rendered":"\n<p>Fisk og sj\u00f8mat fr\u00e5 M\u00e5l\u00f8y blir no litt meir milj\u00f8vennleg, melder Electrified AS i ei pressemelding. <\/p>\n<p>Selskapet har inng\u00e5tt avtale om \u00e5 kj\u00f8pe det som blir Noregs f\u00f8rste elektriske tunglastebil fr\u00e5 den kinesiske produsenten Windrose. Avtalen set i gang eit nytt, heilskapleg transportkonsept for utsleppfri transport av sj\u00f8mat med utgangspunkt i M\u00e5l\u00f8y. Kontrakten vart signert under transportmessa p\u00e5 Lillestr\u00f8m denne veka.<\/p>\n<p>Selskapet er starta av etablerte akt\u00f8rar innan sj\u00f8mat, transport, logistikk og teknologi i regionen. Bak satsinga st\u00e5r mellom anna Ervik Group, Thor Tenden Transport, MCT Transport, S\u00e6tren og Allbil (Toyota Nordfjord\/F\u00f8rde).<\/p>\n<p><b>Selskapa har g\u00e5tt saman for \u00e5 utvikle eit elektrisk transportopplegg for sj\u00f8mat, med ambisjon om \u00e5 setje ny standard for berekraftig logistikk med utgangspunkt i Vestland fylke og Sogn og Fjordane.<\/b><\/p>\n<p>\u2013 Dette er eit vendepunkt. Vi g\u00e5r fr\u00e5 plan til handling og viser at utsleppsfri tungtransport er mogleg i praksis. Dette handlar om klima, konkurransekraft og framtidas logistikk, seier styreleiar Robert Ervik i Ervik Group AS i pressemeldinga.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.firdaposten.no\/5-16-985897\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/EAA_8598.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Tek minibussertifikat for \u00e5 frakte cruiseturistar: \u2013 Her m\u00e5 alle bidra!\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>F\u00f8rste steg er \u00e5 etablere M\u00e5l\u00f8y fryseterminal som ein elektrisk \u00abhub\u00bb for sj\u00f8mattransport, med ladestasjon og tilrettelegging for tyngre elektriske k\u00f8yret\u00f8y.<\/p>\n<p>\u2013 Valet av Windrose viser at vi t\u00f8r \u00e5 tenkje nytt, seier dagleg leiar Rolf Olav Tenden i Tenden Transport og dagleg leiar Leif Magne Gil i MCT (M\u00e5l\u00f8y Container Transport).<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"3819\" height=\"2160\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Bilde+nr+2+.+Billedtekst+i+melding.jpeg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 3819 \/ 2160;\"\/><\/p>\n<p>      Leif Magne Gil i M\u00e5l\u00f8y Container Transport, Rolf Olav Tenden i Tenden Transport, Rune Holtan i Windrose Norge AS og Justin Yu i  Windrose \u2013 som satsar p\u00e5 kinesiske elektriske tunge lastebilar i Norge.<\/p>\n<p>Begge driv i dag tradisjonell tungtransport, men har valt \u00e5 m\u00f8te framtidas krav til elektriske k\u00f8yret\u00f8y gjennom samarbeidsselskapet Electrified AS. Dei forventar ein \u00e5rleg reduksjon p\u00e5 CO2-utslepp p\u00e5 50\u201360 tonn per k\u00f8yret\u00f8y, og opptil 70 prosent l\u00e5gare energibruk.<\/p>\n<p>\u2013 Vi meiner Windrose representerer ein ny generasjon trekkvogner, bygt elektrisk fr\u00e5 botnen av, p\u00e5 same m\u00e5te som Tesla gjorde i personbilmarknaden, seier dei.<\/p>\n<p>Windrose er ein ny generasjon elektriske trekkvogner, med opptil 1.400 hestekrefter, og ei estimert rekkevidde i norsk drift p\u00e5 opptil 600 km. Batterikapasiteten er p\u00e5 705 kWh.<\/p>\n<p>Electrified arbeider ogs\u00e5 med eit parallelt konsept i Bergensomr\u00e5det, og har opsjon p\u00e5 ein ekstra Windrose-lastebil s\u00e5 snart marknaden ligg til rette.<\/p>\n<p>Windrose Norge AS er eit nystifta selskap med agentur for Windrose i Noreg, og Windrose Trucks er eit kinesisk oppstartsselskap (grunnlagt 2022) som utviklar elektriske langtransport-lastebilar.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.firdaposten.no\/5-16-986580\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image_6C6FF204-7EAC-4876-ABC1-BAA154FFFF93_1776434036.jpeg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Raudeberg kjempar vidare: Skule stenger, badeanlegg blir avvist \u2013 men bygdefolket nektar \u00e5 knele\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.firdaposten.no\/5-16-987676\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/29060126.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Audhild Viken vil ha ein del av cruisekaka i M\u00e5l\u00f8y\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.firdaposten.no\/5-16-986192\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_3301.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Butikkane i M\u00e5l\u00f8y jublar: \u2013 Viktig trafikk for oss\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.firdaposten.no\/5-16-987666\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Resized_20260420_131401.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Kritiserte tryggleiken p\u00e5 Skulebas. No g\u00e5r han til sak mot fylkeskommunen\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.firdaposten.no\/5-16-988887\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Ordf%C3%B8rar+Bengt+Solheim-Olsen+%289+av+17%29.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Takkar naudetatane etter brannen i M\u00e5l\u00f8y\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>    Vil du se neste video?<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.firdaposten.no\/kva-dyr-fanga-han-pa-viltkameraet\/v\/5-16-988674\" class=\"recommend-poster\" data-adp-clicklabel=\"video-recommend\" data-adp-clickvalue=\"poster\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n      <img decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/v-i-53d6fbee-c815-40c6-a683-1b2df74ddc09-1.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 200 \/ 200;\"\/><\/p>\n<p>Kva dyr fanga han p\u00e5 viltkameraet?0:35<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>        Tysdag morgon braut det ut brann i Vengeng\u00e5rden i M\u00e5l\u00f8y sentrum. Alle kom seg trygt ut, men bygget har f\u00e5tt store brann-, r\u00f8yk- og vannskadar. Politiet har no starta etterforsking av \u00e5rsaka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fisk og sj\u00f8mat fr\u00e5 M\u00e5l\u00f8y blir no litt meir milj\u00f8vennleg, melder Electrified AS i ei pressemelding. Selskapet har&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":221545,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[36,60,61,20955,6934,6234,4995,62,30,28,29,8790,20956,1510,4777],"class_list":["post-221544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-art","tag-business","tag-economy","tag-electrified-as","tag-fiskeri-og-havbruk","tag-kinn","tag-maloy","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-samferdsle","tag-sjomatnaeringa","tag-story","tag-transport"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116463545219450907","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221544\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}