{"id":222850,"date":"2026-04-26T21:57:37","date_gmt":"2026-04-26T21:57:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/222850\/"},"modified":"2026-04-26T21:57:37","modified_gmt":"2026-04-26T21:57:37","slug":"nyheter-kongsberg-gruppen-slik-har-det-gatt-etter-kongsberg-skilsmissen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/222850\/","title":{"rendered":"Nyheter, Kongsberg Gruppen | Slik har det g\u00e5tt etter Kongsberg-skilsmissen"},"content":{"rendered":"\n<p>Konsernsjef Lisa Edvardsen Haugan kunne torsdag morgen ringe i bjella p\u00e5 Oslo B\u00f8rs og feire at Kongsberg Maritime n\u00e5 er b\u00f8rsnotert som eget selskap.<\/p>\n<p>I fjor h\u00f8st gikk styret i Kongsberg Gruppen inn for \u00e5 splitte selskapet i to. Bakgrunnen var styret \u00f8nsket \u00e5 rendyrke selskapene. Kongsberg Gruppen skal n\u00e5 f\u00f8rst og fremst v\u00e6re fokusert p\u00e5 forsvarsindustrien, mens Kongsberg Maritime skal p\u00e5 egen kj\u00f8l konsentrere seg om den maritime sektoren. M\u00e5let er at dette skal \u00f8ke verdien p\u00e5 selskapene ytterligere til glede for aksjon\u00e6rene.<\/p>\n<p>Steg umiddelbart<\/p>\n<p>Alle aksjeeiere i Kongsberg Gruppen fikk fra den historiske torsdagen like mange aksjer i b\u00e5de Kongsberg Maritime og i den slankere utgaven av Kongsberg Gruppen. Enkelt sagt hadde du 1.000 aksjer f\u00f8r splitten, har du n\u00e5 1.000 aksjer i Kongsberg Maritime (KMAR) og 1.000 aksjer i Kongsberg Gruppen (KOG).<\/p>\n<p>Mange har fulgt spent med p\u00e5 b\u00f8rsutviklingen for de to selskapene etter skilsmissen.<\/p>\n<p>Kongsberg Maritime steg umiddelbart fra 67 kroner til over 70 kroner per aksje en periode torsdag formiddag. Men siden har kursen falt og da Oslo B\u00f8rs stengte fredag ettermiddag var prisen p\u00e5 en aksje 63,27 kroner. Det betyr at den er nesten fire kroner billigere enn da konsernsjefen sto p\u00e5 b\u00f8rsbrua torsdag klokka 9 og ringte i bjella.<\/p>\n<p>Utviklingen for den nye utgaven av Kongsberg Gruppen har v\u00e6rt mer lystig. Den har \u00f8kt i verdi etter skilsmissen. Da b\u00f8rsen \u00e5pnet torsdag kostet en KOG-aksje 307,20 kroner, mens fredag ettermiddag har prisen \u00f8kt til 314,50 kroner.<\/p>\n<p>Det betyr at prisen p\u00e5 de to aksjene har \u00f8kt til sammen med 3,57 kroner i l\u00f8pet av de to b\u00f8rsdagene.<\/p>\n<p>    Forventer svingninger<\/p>\n<p>Flere eksperter venter svingninger i Maritime-aksjen fremover. Det er flere fond som har satset p\u00e5 Kongsberg-aksjer f\u00f8r skilsmissen for \u00e5 investere i forsvarsindustrien. Disse fondene vil trolig selge seg ut av Kongsberg Maritime de n\u00e6rmeste ukene.<\/p>\n<p>Analytiker Fabian J\u00f8rgensen i Pareto Securities uttalte til Laagendalsposten 7. april:<\/p>\n<p><b>\u2013 Det kan oppst\u00e5 salgspress p\u00e5 KM-aksjene etter splittelsen. Dette kan f\u00f8re til svingninger i verdien p\u00e5 kort sikt, men ogs\u00e5 gi interesserte en attraktiv kj\u00f8psmulighet. <\/b><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.laagendalsposten.no\/5-64-1651319\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/NTB_0XDw7xjmeHU.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            To uker f\u00f8r splittelsen av selskapet er KOG-aksjene rekordsterke \u2013 dette anbefaler eksperten at du gj\u00f8r med dem\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>For det er to milep\u00e6ler de kommende ukene som vil f\u00e5 betydning for aksjekursen. Den 6. mai legger begge selskapene de \u00f8konomiske resultatene for \u00e5rets tre f\u00f8rste m\u00e5neder.<\/p>\n<p>En dr\u00f8y m\u00e5ned senere har begge selskapene invitert til kapitalmarkedsdag, hvor de trolig vil presentere strategien, vekstambisjoner og utbytte aksjon\u00e6rene kan forvente fremover.<\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.laagendalsposten.no\/5-64-1656778\" class=\"related-teaser has-image article--c-MkAkR\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" width=\"155\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/KOG-1_1.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>            Feiret \u00abdag \u00e9n\u00bb i et nytt kapittel i Kongsbergs historie\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>    Vil du se neste video?<\/p>\n<p>    <a href=\"https:\/\/www.laagendalsposten.no\/bli-med-til-strengehagen-gard\/v\/5-64-1657223\" class=\"recommend-poster\" data-adp-clicklabel=\"video-recommend\" data-adp-clickvalue=\"poster\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n      <img decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"200\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/v-i-d19b4448-62f7-4211-884e-cde2ad132408-0.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 200 \/ 200;\"\/><\/p>\n<p>Bli med til Strengehagen g\u00e5rd0:53<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>        Torsdag 23. april klokken 09.00 kunne toppsjefen i Kongsberg Maritime, Lisa Edvardsen Haugan ringe i bjella ved b\u00f8rs\u00e5pningen. Kongsberg Maritime er n\u00e5 et eget, selvstendig selskap p\u00e5 Oslo B\u00f8rs. <\/p>\n<p><a class=\"brick-c-hOTghF\" href=\"#skip-\">Hopp over karusellen.<\/a><\/p>\n<p data-static=\"\" class=\"brick-c-fgNmNC\" id=\"carousel-title-\">Innholdskarusell med 8 artikler.<\/p>\n<ul data-static=\"\" aria-label=\"Navigasjon for innholdskarusell\" class=\"carousel-nav\">\n<li>\n<\/li>\n<li>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Konsernsjef Lisa Edvardsen Haugan kunne torsdag morgen ringe i bjella p\u00e5 Oslo B\u00f8rs og feire at Kongsberg Maritime&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222851,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[184,36,60,61,304,6911,62,30,28,29,14,6215,1510],"class_list":{"0":"post-222850","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-aksjer","9":"tag-art","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-kongsberg-gruppen","13":"tag-kongsberg-maritime","14":"tag-naeringsliv","15":"tag-no","16":"tag-norge","17":"tag-norway","18":"tag-nyheter","19":"tag-oslo-bors","20":"tag-story"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116473249865745590","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}