{"id":224805,"date":"2026-04-29T07:23:16","date_gmt":"2026-04-29T07:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/224805\/"},"modified":"2026-04-29T07:23:16","modified_gmt":"2026-04-29T07:23:16","slug":"blalys-trafikk-bilferga-bodo-grunnstotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/224805\/","title":{"rendered":"Bl\u00e5lys, Trafikk | Bilferga «Bod\u00f8» grunnst\u00f8tte:"},"content":{"rendered":"\n

Klokken 04:49 fikk Hovedredningssentralen n\u00f8dmelding via Kystradioen fra bilferga «Bod\u00f8» at de hadde grunnst\u00f8tt ved innseilingen til V\u00e6r\u00f8y.<\/p>\n

35 om bord<\/p>\n

– Det var 23 passasjerer og et mannskap p\u00e5 12 om bord. Etter noe tid klarte de \u00e5 komme av grunnen ved egen hjelp. De meldte fra om at de hadde litt problemer med styringen, men klarte \u00e5 komme seg inn til V\u00e6r\u00f8y med egen hjelp. N\u00e5 har de lagt til fergekaia, sier vakthavende redningsleder Aleksander \u00c5ker\u00f8y Hunndal ved HRS til Lofotposten klokken 05.15.<\/p>\n

Det oppsto ingen personskader i hendelsen.<\/p>\n

– Tar ferga inn vann?<\/p>\n

– Nei, det er ikke oppdaget vanninntrengning.<\/p>\n

Litt vind<\/p>\n

\u00c5ker\u00f8y Hunndal sier at SAR Queen ikke ble sendt til stedet.<\/p>\n

– Det ble raskt klart at det ikke var behov for helikopter. Redningssk\u00f8yta fra Ballstad er p\u00e5 tur til V\u00e6r\u00f8y, sier han.<\/p>\n

– Hvordan var v\u00e6rforholdene i omr\u00e5det?<\/p>\n

– Meldingen fra ferga g\u00e5r ut p\u00e5 at det var litt vind i omr\u00e5det, sier redningslederen.<\/p>\n

Redningsk\u00f8yta «Det Norske Veritas» regner \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 V\u00e6r\u00f8y litt over klokken 6.<\/p>\n

Fergen opereres av Torghatten og seiler p\u00e5 fergesambandet Bod\u00f8-V\u00e6r\u00f8y-R\u00f8st-Moskenes.<\/p>\n

\u00c5rsaken til grunnst\u00f8tingen er ikke kjent.<\/p>\n

Innstilles<\/p>\n

Torghatten informerer om kansellering av avganger merket rute A.<\/p>\n

– Alle avganger frem til avgang fra Bod\u00f8 kl 1515 er kansellert. Dette skyldes hendelse i natt 29.04.26 med MF Bod\u00f8. Vi vil fors\u00f8ke \u00e5 ta opp ruteproduksjonen fra Bod\u00f8 kl 1515. Vi ber v\u00e5re reisende f\u00f8lge med v\u00e5re nettside for oppdatert informasjon. Vi beklager de ulemper dette medf\u00f8rer for v\u00e5re reisende, heter det i en melding fra rederiet klokken 07:59.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Fergesamband innstilt: – Skyldes grunnst\u00f8ting, teknisk feil og mannskapsmangel\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

«Bod\u00f8» er bygget i 1998. Ferga er 80 meter lang og 18 meter bred. Ferga har en kapasitet p\u00e5 399 passasjerer og 80 kj\u00f8ret\u00f8y<\/p>\n

Hvis du var med p\u00e5 turen vil Lofotposten sv\u00e6rt gjerne h\u00f8re fra deg. Ta kontakt p\u00e5 90166355<\/b><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Jobber med etterlengta prosjekt: \u2013 Framdriften har ikke v\u00e6rt slik dere har \u00f8nsket\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Frakteskip grunnst\u00f8tte: \u2013 Flere hull i skroget\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Grunnst\u00f8tte p\u00e5 vei til levering\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Klokken 04:49 fikk Hovedredningssentralen n\u00f8dmelding via Kystradioen fra bilferga «Bod\u00f8» at de hadde grunnst\u00f8tt ved innseilingen til V\u00e6r\u00f8y.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":224806,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[36,2840,20,21,24,25,15,22,23,1461,13,30,28,29,14,16,1510,26,27,4382,224,1462],"class_list":["post-224805","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-art","tag-blalys","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-moskenes","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories","tag-torghatten-nord","tag-trafikk","tag-vaeroy"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116486799987730389","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224805"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/224805\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}