{"id":225099,"date":"2026-04-29T13:28:13","date_gmt":"2026-04-29T13:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/225099\/"},"modified":"2026-04-29T13:28:13","modified_gmt":"2026-04-29T13:28:13","slug":"kia-tilbakekaller-175-000-biler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/225099\/","title":{"rendered":"Kia tilbakekaller 175 000 biler"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kia:<\/p>\n<p>    En rekke Kia-modeller m\u00e5 n\u00e5 p\u00e5 verksted for oppdatering.<\/p>\n<p>\n    MEST POPUL\u00c6R: Dr\u00f8ye 2800 eksemplarer av Kia EV3 fikk norske skilter i fjor. N\u00e5 tilbakekalles mange eksemplarer av b\u00e5de den og andre Kia-modeller. Foto: Fred Magne Skilleb\u00e6k\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): Kia har solgt godt med elbiler i Norge de siste \u00e5ra, men n\u00e5 ser den koreanske produsenten seg n\u00f8dt til \u00e5 sende ut en tilbakekalling av flere modeller. Det melder <a href=\"https:\/\/car-recalls.eu\/instrument-cluster-display-delay-several-kia-models-kba\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Car recalls<\/a>.<\/p>\n<p class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight=\"font-weight-bold\">\u00c5rsaken er at man kan oppleve at instrumentpanelet har en forsinkelse slik at for eksempel hastigheten ikke stemmer overens med de faktiske forholdene.<\/p>\n<p>Dette l\u00f8ses med en oppdatering av programvaren p\u00e5 verksted.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/duellen-ingen-vil-tape\/83233070\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1777469293_544_83244971.webp.webp\" width=\"980\" height=\"441\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Duellen ingen vil tape<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Globalt er det snakk om 174\u00a0505 biler som er ber\u00f8rt, og en ting de har felles er at de er bygget mellom 24. juni og 18. desember i fjor. Modellene det er snakk om er\u00a0Kia Sportage, EV3, EV4, EV5, PV5, EV6, EV9, Sorento, K8, Tasman, K4, K5 och Carnival, der vi har uthevet elbilene.<\/p>\n<p>Den norske Kia-import\u00f8ren hadde ikke blitt informert om tilbakekallingen enn\u00e5 da Elbil24 slo p\u00e5 tr\u00e5den, men mente det var rimelig \u00e5 anta at det ogs\u00e5 gjelder biler produsert i det aktuelle tidsrommet som har blitt solgt i Norge.<\/p>\n<p>I s\u00e5 fall vil det v\u00e6re snakk om rundt 2000 eksemplarer med norske skilter. Legger vi til en m\u00e5neds forsinkelse fra produksjon til registrering, ble det registrert 2110 biler fra 1. august til 31. januar blant de ber\u00f8rte modellene, viser tall fra OFV.<\/p>\n<p>Mest popul\u00e6r var EV3 med 1407 eksemplarer i dette tidsrommet.<\/p>\n<p>Utbedringen er selvsagt gratis \u00e5 f\u00e5 utf\u00f8rt, og p\u00e5 noen modeller vil det ogs\u00e5 v\u00e6re mulig \u00e5 sende ut oppdateringen via OTA (over-the-air), alts\u00e5 der man bare kan oppdatere programvaren i bilen selv.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kia: En rekke Kia-modeller m\u00e5 n\u00e5 p\u00e5 verksted for oppdatering. MEST POPUL\u00c6R: Dr\u00f8ye 2800 eksemplarer av Kia EV3&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":225100,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[60,61,267,2073,62,30,28,29,14,4079],"class_list":["post-225099","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-kia","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-tilbakekalling"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116488235285196820","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225099"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225099\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225100"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225099"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225099"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}