{"id":226842,"date":"2026-05-01T11:56:24","date_gmt":"2026-05-01T11:56:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/226842\/"},"modified":"2026-05-01T11:56:24","modified_gmt":"2026-05-01T11:56:24","slug":"en-hodelos-politikk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/226842\/","title":{"rendered":"– En hodel\u00f8s politikk"},"content":{"rendered":"

STORTINGET (Dagbladet): Sylvi Listhaug har hatt for vane \u00e5 ankomme Frps landsm\u00f8te i en Chevrolet Camaro ZL1, med 580 hestekrefter. Bilen sluker nok bensin til \u00e5 finansiere et lite kommunebudsjett p\u00e5 avgiftene alene.\u00a0<\/p>\n

Men n\u00e5 har Frp-lederen kj\u00f8pt nok en bil. En ny helelektrisk prestisjebil fra det amerikanske merket Lucid. Dagbladet vet ikke hvilken modell Frp-lederen kj\u00f8rer, men bilene koster 1-1,6 millioner kroner<\/a>.\u00a0<\/p>\n

Bilen g\u00e5r inn i en bilpark som n\u00e5 er p\u00e5 fire biler.\u00a0<\/p>\n

– Vi fant ut det var greit \u00e5 ha litt forskjellig, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

H\u00f8yeste p\u00e5 17 \u00e5r<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

N\u00e5r hun \u00f8nsker partiet velkommen til landsm\u00f8tet p\u00e5 Gardemoen i dag, er det som landets desidert st\u00f8rste parti p\u00e5 meningsm\u00e5lingene, med et snitt p\u00e5 28,5 prosent i april.\u00a0<\/p>\n

Da er det lov \u00e5 ankomme med stil.\u00a0<\/p>\n

– Jeg har ikke bestemt meg for hvilken bil jeg skal kj\u00f8re til landsm\u00f8tet enn\u00e5, fortsatte Listhaug til Dagbladet, f\u00f8r landsm\u00f8tet startet.<\/p>\n

Til orientering endte det alts\u00e5 med at Listhaug dukket opp i sitt ferske millionglis – som ikke m\u00e5 forsveksles med utgaven under:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n HAR FIRE BILER: \u00abEndelig v\u00e5r og alle biler klare for veien\u00bb, skrev Listhaug da hun postet dette bildet foran Chevyen 20. april. Foto: Privat\n <\/p>\n

G\u00f8y p\u00e5 Stortinget\t<\/p>\n

V\u00e5ren har st\u00e5tt i drivstoffets tegn. Avgiftskutt p\u00e5 bensin og diesel har sl\u00e5tt en kile inn i det skj\u00f8re samarbeidet p\u00e5 r\u00f8dgr\u00f8nn side.\u00a0<\/p>\n

– Vi fikk til masse p\u00e5 drivstoff. De g\u00e5r jo litt i hytt og gev\u00e6r disse partiene. Det er det som er g\u00f8y med Stortinget n\u00e5, at du kan f\u00e5 til flertall med ulike konstellasjoner.\u00a0Og i og med at vi er s\u00e5 store, s\u00e5 kan vi v\u00e6re med p\u00e5 \u00e5 vippe flertallet i flere saker.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gir etter for presset<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Verken MdG eller Senterpartiet har utelukket \u00e5 felle St\u00f8re-regjeringen. I s\u00e5 fall vil kongen peke p\u00e5 lederen av det nest st\u00f8rste partiet for \u00e5 danne regjering. Det er Sylvi Listhaug og Fremskrittspartiet.\u00a0<\/p>\n

– Hvis det kommer til det, skal vi selvsagt ta ansvar for landet. Men med mindre noen bytter side er det flertall p\u00e5 venstresiden denne perioden her, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

– Men hvis kaoset blir s\u00e5 \u00abgale\u00bb at det blir n\u00f8dvendig, s\u00e5 st\u00e5r vi klare, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

– Kan du v\u00e6re en samlende statsminister for Norge?<\/p>\n

– Det \u00e5 v\u00e6re opposisjonspolitiker og det \u00e5 v\u00e6re i posisjon er to ulike roller. Men jeg har v\u00e6rt med og styrt f\u00f8r, i regjering. Og jeg har v\u00e6rt i byr\u00e5d. Jeg har egentlig styrt mer enn jeg har v\u00e6rt i opposisjon i min politiske karriere, sier Listhaug.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n G\u00d8Y: Regjeringen har hatt det stritt p\u00e5 Stortinget siden valget i h\u00f8st. Men Sylvi Listhaug synes det er g\u00f8y. Foto. Lars Eivind Bones\/Dagbladet\n <\/p>\n

– Rart\u00a0\t<\/p>\n

Det er s\u00e6rlig Senterpartiets framtidige tilh\u00f8righet som trekkes fram som en mulig gamechanger i norsk politikk. De finner sammen med Frp blant annet i kritikken av dyre klimatiltak, liberal ruspolitikk og ettergivenhet for EU.\u00a0<\/p>\n

Men Senterpartiet har alts\u00e5 valgt kompaniskap med MdG, R\u00f8dt og SV.<\/p>\n

– Det er mange som synes det er rart at Senterpartiet liker seg i det selskapet, men det er det de har valgt, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

– Ville det v\u00e6rt \u00f8nskelig om Senterpartiet kom over p\u00e5 deres side?<\/p>\n

– Det er de som parti helt suverene til \u00e5 avgj\u00f8re. Vi \u00f8nsker \u00e5 samarbeide med partier som vil ha ned skatter og avgifter, stoppe sl\u00f8singa og prioritere det viktigste framover. Det blir det viktigste vi skal bidra til.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Villig til \u00e5 la St\u00f8re falle<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Lars Barstad D\u00f8vold (24) tok denne v\u00e5ren over som leder i FpU etter profilerte Simen Velle. D\u00f8vold er tidligere nestleder i Ungdom mot EU.\u00a0<\/p>\n

– Det begynner \u00e5 bli noen treffpunkter med Senterpartiet her?<\/p>\n

– Ja, men som sagt, v\u00e5rt fokus er n\u00e5 \u00e5 drive politikk p\u00e5 Stortinget. Og selvsagt samarbeide med Senterpartiet i de sakene der det er naturlig.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n KAMP MOT KLIMAPOLITIKK: – Det har v\u00e6rt et kappl\u00f8p mot stadig strengere klimam\u00e5l uten tanke p\u00e5 konsekvenser, sier Listhaug. Foto: Lars Eivind Bones\/Dagbladet\n <\/p>\n

– F\u00e5r ingen svar\t<\/p>\n

Hard retorikk mot inngripende og kostbare klimatiltak har blitt stadig viktigere for Frp.\u00a0<\/p>\n

– Det har blitt viktigere over tid. Jeg husker at jeg sto nede i Arendal og snakket om symbolske klimatiltak i 2021, og at man brukte veldig mye penger p\u00e5 \u00e5 flytte utslipp i stedet for \u00e5 kutte utslipp. Den gangen var det jo ingen som egentlig var opptatt av det, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

– Men n\u00e5 kjenner bedrifter og folk dette p\u00e5 kroppen. Det er \u00f8kte utgifter, det er flere reguleringer, det er mer plunder og heft. S\u00e6rnorske avgifter som skader verdiskaping. Det begynner virkelig \u00e5 smerte flere, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c5pner opp for samarbeid: – Flott<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Regjeringen har forpliktet Norge til \u00e5 kutte utslipp med minst 70-75 prosent innen 2035 sammenliknet med 1990. Frp har flere ganger etterlyst hva dette vil koste.\u00a0<\/p>\n

– P\u00e5 dette omr\u00e5det er det ikke gjort en eneste utredning, i hvert fall ikke som vi har f\u00e5tt fatt p\u00e5, om hvilke konsekvenser klimam\u00e5lene har. Hva betyr de kroner og \u00f8re? Hvilke konsekvenser vil det ha folk og bedrifter?Det er ingen som kan fortelle oss det, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

– Vi har spurt Arbeiderpartiet, vi har spurt H\u00f8yre. Ingen svar.<\/p>\n

Listhaug tror denne skillelinjen i norsk politikk bare blir viktigere framover.\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n STOR FAN: Dette signerte bilder henger p\u00e5 Listhaugs kontor. Hennes store forbilde, USAs 40. president Ronald Reagan, sammen med generalsekret\u00e6r i det sovjetiske kommunistpartiet Mikhail Gorbatsjov.\n <\/p>\n

– I ferd med \u00e5 havarere\t<\/p>\n

– Det er f\u00f8rt en hodel\u00f8s politikk i mange \u00e5r n\u00e5, der klimaet g\u00e5r foran sikkerhet, foran energiproduksjon, foran beredskap og foran stabil kollektivdrift.\u00a0<\/p>\n

– Er det ikke viktig \u00e5 kutte utslipp?<\/p>\n

– Vi er ikke imot klimapolitikk. Vi er ikke imot \u00e5 kutte utslipp. Men det m\u00e5 gj\u00f8res til et tempo som ikke gj\u00f8r at vi skader egen \u00f8konomi og skader oss sj\u00f8l. Det m\u00e5 gj\u00f8res p\u00e5 en ansvarlig m\u00e5te, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

Da den s\u00e5kalte Draghi-rapporten ble levert til EU-kommisjonen i 2024, konkluderte med at Europa har falt langt bak USA og asiatiske land n\u00e5r det gjelder produktivitet, innovasjon og konkurransekraft. Den konkluderte med at h\u00f8ye energi- og CO2-avgifter f\u00f8rer til at industri flytter ut av Europa.<\/p>\n

– Det har v\u00e6rt et slags kappl\u00f8p om h\u00f8yere og h\u00f8yere utslippsm\u00e5l uten tanke p\u00e5 konsekvenser. S\u00e5 dette er i ferd med \u00e5 havarere, sier Listhaug.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n DETTE ER EN SELFIE: Rahma og Malika er Listhaug-fans, og ba om en selfie utenfor Stortinget. Frp’s pressesekret\u00e6r tar galant p\u00e5 seg oppgaven. Foto: Lars Eivind Bones \/ Dagbladet\n <\/p>\n

Setter en grense\u00a0\t<\/p>\n

P\u00e5 h\u00f8yresiden i Europa snakker man om remigrasjon – at staten skal organisere storstilt returnering av innvandrere med annet etnisk opphav. B\u00e5de AfD i Tyskland og Dansk Folkeparti har begge argumentert med at man skal snu flyktningestr\u00f8mmene til Europa<\/a>.<\/p>\n

Fremskrittpartiet er det mest innvandringskritiske partiet i den norske partifloraen. Men de vil ikke g\u00e5 dit.\u00a0<\/p>\n

– Vi mener det er blitt gitt altfor mange statsborgerskap, og at terskelen er blitt for lav for \u00e5 gj\u00f8re det. Men det er noe det politiske flertallet har valgt \u00e5 gj\u00f8re, og det ligger p\u00e5 en m\u00e5te bak oss, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Det nye folkepartiet<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Hun mener man m\u00e5 kunne trekke tilbake oppholdstillatelser dersom det er gitt falske opplysninger, eller dersom en person beg\u00e5r alvorlig kriminalitet, men setter en grense ved de som allerede er statsborgere.\u00a0<\/p>\n

– S\u00e5 remigrasjon blir aldri Frp-politikk?<\/p>\n

– De som er norske statsborgere og har blitt det p\u00e5 riktig grunnlag, skal forbli og behandles som norske statsborgere, sier Listhaug.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"STORTINGET (Dagbladet): Sylvi Listhaug har hatt for vane \u00e5 ankomme Frps landsm\u00f8te i en Chevrolet Camaro ZL1, med…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":226843,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[20,21,24,25,763,680,15,19,1514,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,41,200,26,27],"class_list":{"0":"post-226842","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-fremskrittspartiet","13":"tag-frp","14":"tag-headlines","15":"tag-hovedoppslag","16":"tag-klima","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-main-news","20":"tag-mainnews","21":"tag-news","22":"tag-no","23":"tag-norge","24":"tag-norway","25":"tag-nyheter","26":"tag-overskrifter","27":"tag-politikk","28":"tag-sylvi-listhaug","29":"tag-top-stories","30":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116499198341311473","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}