{"id":228852,"date":"2026-05-04T00:52:12","date_gmt":"2026-05-04T00:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/228852\/"},"modified":"2026-05-04T00:52:12","modified_gmt":"2026-05-04T00:52:12","slug":"amsterdam-forbyr-reklame-for-kjott-og-fossilt-brennstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/228852\/","title":{"rendered":"Amsterdam forbyr reklame for kj\u00f8tt og fossilt brennstoff"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"_lead_145nj_2 _lead_6fko5_53 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-l layout-component layout-wide layout-padded _wide_17hqh_1 layout-padded\">Hovedstaden er den f\u00f8rste i verden til \u00e5 innf\u00f8re et slikt forbud.<\/p>\n<ul aria-hidden=\"true\" class=\"_images_ntbth_112\">\n<li><a class=\"_link_ntbth_117\" href=\"https:\/\/www.vg.no\/forfatter\/kari-aarstad-aase\" style=\"z-index:1\" title=\"Kari Aarstad Aase\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img alt=\"Bilde av Kari Aarstad Aase\" class=\"_image_ntbth_93\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1777855932_423_0dbde33e-6d8e-4680-8e4f-e2a64281e2b8.jpeg\"  width=\"480\"\/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p> Oppdatert mandag 4. mai kl. 02:09     <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Fra 1. mai har reklame for burgere, bensinbiler og flyreiser forsvunnet fra reklametavler, trikkeholdeplasser og T-banestasjoner i <a href=\"https:\/\/www.vg.no\/tag\/amsterdam?utm_source=vg-article&amp;utm_medium=auto-tagger&amp;utm_campaign=rr8aPK\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Amsterdam<\/a>. Det melder <a href=\"https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/c9wejdekpwyo\" class=\"_link_145nj_39\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">BBC<\/a>.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Byen er dermed den f\u00f8rste hovedstaden i verden som kutter offentlig reklame for b\u00e5de kj\u00f8tt og fossile produkter. I stedet henger det n\u00e5 plakater for museer og pianokonserter der det tidligere sto nuggets, SUV-er og billige charterturer.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Politikerne sier grepet handler om \u00e5 f\u00e5 bybildet i tr\u00e5d med Amsterdams klimam\u00e5l om \u00e5 bli karbonn\u00f8ytralt innen 2050, og at innbyggerne skal halvere kj\u00f8ttforbruket i samme periode.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Klimakrisen er sv\u00e6rt presserende. Hvis du vil g\u00e5 foran p\u00e5 klimapolitikk, og samtidig leier ut veggene dine til det stikk motsatte, hva holder du da p\u00e5 med? sier Anneke Veenhoff fra GreenLeft-partiet til BBC.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Den nederlandske kj\u00f8ttbransjens organisasjon er ikke imponert og kaller forbudet \u00aben u\u00f8nsket m\u00e5te \u00e5 p\u00e5virke forbrukeratferd p\u00e5\u00bb. De mener kj\u00f8tt gir viktige n\u00e6ringsstoffer og m\u00e5 v\u00e6re synlig for forbrukerne. Ogs\u00e5 reisebransjens organisasjon protesterer, og mener forbudet mot flyreklame er en uforholdsmessig begrensning p\u00e5 kommersiell frihet.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Kj\u00f8tt utgjorde bare rundt 0,1 prosent av utend\u00f8rsreklamen i byen, mens fossilrelaterte produkter sto for cirka 4 prosent. Byer som Haarlem, Utrecht og Nijmegen har innf\u00f8rt lignende regler tidligere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hovedstaden er den f\u00f8rste i verden til \u00e5 innf\u00f8re et slikt forbud. Oppdatert mandag 4. mai kl. 02:09&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":228853,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[2639,60,61,1252,3810,62,30,28,29,46],"class_list":["post-228852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-amsterdam","tag-business","tag-economy","tag-klimakrisen","tag-klimapolitikk","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-vgai"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116513574049595017","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}