{"id":229094,"date":"2026-05-04T09:50:21","date_gmt":"2026-05-04T09:50:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/229094\/"},"modified":"2026-05-04T09:50:21","modified_gmt":"2026-05-04T09:50:21","slug":"trumps-nye-straffetoll-kan-koste-tyskland-163-mrd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/229094\/","title":{"rendered":"Trumps nye straffetoll: Kan koste Tyskland 163 mrd."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.finansavisen.no\/motor\/2026\/05\/01\/8348176\/trump-med-ny-straffetoll\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Fredag varslet Donald Trump nye tollsatser<\/a> p\u00e5 25 prosent p\u00e5 europeiske biler og lastebiler fra og med neste uke.<\/p>\n<p>\u2013 Ettersom EU ikke etterlever v\u00e5r avtalte handelsavtale, vil jeg neste uke \u00f8ke tollsatsene p\u00e5 biler og lastebiler fra EU til USA, skrev han p\u00e5 Truth Social fredag.<\/p>\n<p><b><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/europe\/trump-auto-tariff-hike-could-cost-germany-nearly-18-billion-output-institute-2026-05-02\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">If\u00f8lge Reuters<\/a> s\u00e5 kan \u00f8kningen i tollsatsene koste Tyskland n\u00e6r 15 milliarder euro, omtrent 163 milliarder kroner, i produksjon.\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Anslaget er blitt gjort av\u00a0Kiel Institute for the World Economy (IfW), som fremhever hvor utsatt en av EUs st\u00f8rste \u00f8konomier er for amerikanske importtoller, som allerede har kostet den tyske bilindustrien milliarder.<\/p>\n<p>I instituttets analyse sa IfW-presidenten at effektene ville v\u00e6re\u00a0\u00abbetydelige\u00bb, og la til at produksjonstapene kan \u00f8kte til rundt 30 milliarder euro p\u00e5 sikt.\u00a0<\/p>\n<p class=\"subhead\" data-element-type=\"subhead\" data-element-label=\"Mellomtittel\">Flere land vil tape stort<\/p>\n<p>Det tyske instituttet skrev ogs\u00e5 at Tyskland var neppe alene om \u00e5 lide betydelige tap etter Trumps nye tollsats.<\/p>\n<p><b>De fremhevet andre europeiske land med store bilsektorer, som Italia, Slovakia og Sverige.\u00a0<\/b><\/p>\n<p>Sjefsr\u00e5dgiveren til den tyske \u00f8konomiministeren,\u00a0Jens S\u00fcdekum, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/europe\/trump-auto-tariff-hike-could-cost-germany-nearly-18-billion-output-institute-2026-05-02\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">sier til Reuters<\/a> at EU burde avvente situasjonen for \u00f8yeblikket.\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 Det er velkjent at Trump raskt kan trekke tilbake, eller pause, sine storsl\u00e5tte tolltrusler, <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/world\/europe\/trump-auto-tariff-hike-could-cost-germany-nearly-18-billion-output-institute-2026-05-02\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">sier han til nyhetsbyr\u00e5et<\/a>.\u00a0<\/p>\n<p>Han mente ogs\u00e5 at Trump burde forklare hvorfor han mener EU ikke overholder den eksisterende handelsavtalen, samtidig som han mangler klarhet i om det finnes rettslig grunnlag for tolltrusselen.\u00a0<\/p>\n<p>\u2013 Alt virker ganske impulsivt, sier S\u00fcdekum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fredag varslet Donald Trump nye tollsatser p\u00e5 25 prosent p\u00e5 europeiske biler og lastebiler fra og med neste&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":229095,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27,42,43,44,45],"class_list":{"0":"post-229094","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-verden","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories","23":"tag-verden","24":"tag-world","25":"tag-world-news","26":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116515689407538597","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229094"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229094\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}