{"id":229422,"date":"2026-05-04T16:10:17","date_gmt":"2026-05-04T16:10:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/229422\/"},"modified":"2026-05-04T16:10:17","modified_gmt":"2026-05-04T16:10:17","slug":"notodden-lufthavn-arbeidsplasser-jeg-har-ikke-lyst-til-a-flytte-etter-fire-ar-her-pa-notodden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/229422\/","title":{"rendered":"Notodden lufthavn, Arbeidsplasser | \u2013 Jeg har ikke lyst til \u00e5 flytte etter fire \u00e5r her p\u00e5 Notodden"},"content":{"rendered":"\n

Hun er delvis permittert som f\u00f8lge av halveringen av statstilskuddet til lufthavna. Da tilskuddet ble redusert fra 20 millioner til 10 millioner kroner m\u00e5tte det gj\u00f8res noen grep \u2013 og en av dem som ble skadelidende var 30-\u00e5ringen fra Trondheim.<\/p>\n

\u2013 Det siste jeg har lyst til er \u00e5 flytte fra Notodden, sier hun.<\/p>\n

Unge tilflyttere<\/p>\n

Man henter ikke inn en AFIS-fullmektig bare rett fra gata for \u00e5 sitte i et flyt\u00e5rn. Anne valgte Notodden framfor Honningsv\u00e5g da hun var ferdig med utdanningen \u2013 og det siste hun n\u00e5 \u00f8nsker er \u00e5 flytte og forlate det nettverket hun har opparbeidet seg p\u00e5 Notodden gjennom fire \u00e5r.<\/p>\n

\u2013 Vi er tre ansatte her i flyt\u00e5rnet som n\u00e5 har f\u00e5tt endret arbeidstid og blitt delvis permittert. Vi er alle unge tilflyttere som har etablert oss p\u00e5 Notodden, og det er klart det er lite g\u00f8y det som n\u00e5 skjer. Vi vet lite om framtiden \u2013 og dette er ikke et yrke hvor jobbene st\u00e5r i k\u00f8. Vi \u00f8nsker oss forutsigbarhet. Personlig har jeg lite lyst til \u00e5 flytte, og jeg har egentlig ingen andre planer enn \u00e5 bli p\u00e5 Notodden, sier 30-\u00e5ringen, som ble like overrasket som alle andre da regjeringen i statsbudsjettet for 2026 fant ut at det var riktig \u00e5 halvere statsst\u00f8tten til Notodden Lufthavn.<\/p>\n

Endret arbeidstid<\/p>\n

For Anne og de to andre i t\u00e5rnet har n\u00e5 arbeidsdagene endret seg. Da t\u00e5rnet var bemannet fra 07.00 til 19.00 p\u00e5 hverdager overlappet de ansatte hverandre med minst \u00e9n halvtime hver dag. N\u00e5 jobbes det hele dager fra 09.00 til 16.00 \u2013 uten kontakt med de andre i hverdagen.<\/p>\n

\u2013 Det er med oss som med alle andre. Vi \u00f8nsker oss forutsigbarhet i jobben, og det er ikke g\u00f8y det som n\u00e5 skjer. Vi kjenner naturligvis p\u00e5 det, sier Anne, som er ansatt p\u00e5 en av \u00d8stlandets f\u00e5 fullverdige kommersielle flyplasser.<\/p>\n

Det som skiller Notodden Lufthavn fra for eksempel Geiteryggen i Skien og Gullknapp utenfor Arendal er nettopp t\u00e5rntjenesten og mulighetene man da har til \u00e5 ta ned luftambulanser og forsvaret ogs\u00e5 i sv\u00e6rt d\u00e5rlig v\u00e6r. Det f\u00f8rste kan v\u00e6re med p\u00e5 \u00e5 redde liv.<\/p>\n

<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

\u2013 Jeg er en storbyjente, som pr\u00f8ver \u00e5 bli vant til litt mindre forhold\n <\/p>\n

<\/a>
\n Legges fram i mai<\/p>\n

Regjeringen halverte tilskuddet med bakgrunn i at den gradvis \u00f8nsker en utfasing av statlig st\u00f8tte til flyplasser som ikke har fast rutedrift. Nytten av \u00e5 v\u00e6re av \u00e5 v\u00e6re en flyplass i beredskapssammenheng i dette geografisk store omr\u00e5det uten andre flyplasser med t\u00e5rntjeneste ble ikke vektlagt. Det har n\u00e5 blitt jobbet steinhardt med \u00e5 informere de bevilgende politikere om denne viktigheten det siste halve \u00e5ret.<\/p>\n

Uttalelser er hentet inn fra forsvaret og n\u00f8detatene \u2013 og den siste som ytret seg om viktigheten var Statsforvalteren i Vestfold og Telemark. Dens rolle i dette bildet er \u00e5 holde de sentrale myndigheter orientert om status for sikkerheten til samfunnet i fylket \u2013 og sp\u00f8rsm\u00e5l som har betydning utover fylkesgrensen. H\u00e5pet er n\u00e5 \u00e5 f\u00e5 \u00f8kt statsst\u00f8tten igjen n\u00e5r revidert budsjett legges fram tirsdag 12. mai. Det endelige vedtaket er ventet \u00e5 komme rundt midten av juni n\u00e5r de politiske partiene har forhandlet seg ferdig.<\/p>\n

Lufthavnsjef Dag Fl\u00e5terud sa for f\u00e5 dager siden til Telen at lufthavna n\u00e5 g\u00e5r p\u00e5 sparebluss, og at styret og eiere m\u00e5 sette seg ned \u00e5 diskutere framtiden hvis det ikke kommer mer penger i revidert statsbudsjett. Per i dag er det ikke penger til drift ut \u00e5ret.<\/p>\n

\u2013 Det er heller ikke til \u00e5 legge skjul p\u00e5 at det som n\u00e5 skjer ogs\u00e5 er forstyrrende med tanke p\u00e5 \u00e5 etablere faste ruteflygninger til og fra lufthavna, sier Fl\u00e5terud.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Har allerede permittert ansatte \u2013 H\u00e5pet er der\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hun er delvis permittert som f\u00f8lge av halveringen av statstilskuddet til lufthavna. Da tilskuddet ble redusert fra 20…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":229423,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[21367,36,20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,62,13,30,28,29,523,21366,14,16,1510,26,27],"class_list":{"0":"post-229422","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-overskrifter","8":"tag-arbeidsplasser","9":"tag-art","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-hovedoppslag","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-main-news","19":"tag-mainnews","20":"tag-naeringsliv","21":"tag-news","22":"tag-no","23":"tag-norge","24":"tag-norway","25":"tag-notodden","26":"tag-notodden-lufthavn","27":"tag-nyheter","28":"tag-overskrifter","29":"tag-story","30":"tag-top-stories","31":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116517183646334634","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=229422"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/229422\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=229422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=229422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=229422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}