![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Bn+104+Laksholmen+3.JPG\")
<\/p>\nFLATANGER: <\/b>Fart\u00f8yet er det sjette av typen FollaPower 50 EL som er levert til oppdrettsselskapet Nova Sea.
<\/b><\/p>\n
B\u00e5ten f\u00e5r base i Stokkv\u00e5gen i Lur\u00f8y kommune, og er ett av totalt 23 fart\u00f8y Damen Folla har levert til selskapet.<\/p>\n
Det 15 meter lange aluminiumsskipet er if\u00f8lge Damen Folla skreddersydd for krevende operasjoner i havbruksn\u00e6ringa. Med to elektromotorer p\u00e5 180 kW hver, en batteripakke p\u00e5 444 kWh, en generator og to elektriske om bord, er m\u00e5let klart: effektiv drift \u2013 med lavere utslipp.<\/p>\n
Bak leveransen ligger et \u00e5relangt samarbeid mellom verft og reder.<\/p>\n
\u2013 Vi har hatt et tett og godt samarbeid med Damen Folla over mange \u00e5r. Vi har v\u00e6rt og er forn\u00f8yd med produktene vi f\u00e5r levert og som vi som reder har v\u00e6rt med p\u00e5 \u00e5 sette v\u00e5rt s\u00e6rpreg p\u00e5, ut fra v\u00e5re behov. Vi har allerede satt fart\u00f8yet i fullt virke og er sv\u00e6rt forn\u00f8yde med det, sier Ulf Pedersen, Nova Sea i en pressemelding.<\/p>\n
<\/p>\n
TETT SAMARBEID: Totalt har Damen Folla levert 23 fart\u00f8y fra verftet i Flatanger. \u00abLaksholmen\u00bb er nummer seks i rekken av samme konsept. <\/p>\n
Ogs\u00e5 hos verftet i Flatanger er de stolte.<\/p>\n
\u2013 Det er med stor stolthet vi n\u00e5 har overlevert enda et FollaPower-fart\u00f8y til Nova Sea. Dette fart\u00f8yet, som er det sjette i rekka av samme serie, og er et resultat av et n\u00e6rt samarbeid fra id\u00e9 til ferdig levert fart\u00f8y. Det er inspirerende \u00e5 se hvordan et godt samarbeid mellom kunde, verft og samarbeidspartnere bidrar til solide produkter utviklet i takt med kundens behov og \u00f8nsker, sier daglig leder i Damen Folla, Otto Sj\u00f8lien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"FLATANGER: Fart\u00f8yet er det sjette av typen FollaPower 50 EL som er levert til oppdrettsselskapet Nova Sea. B\u00e5ten…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":235247,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[36,60,61,11306,62,30,28,29,2053,1510],"class_list":{"0":"post-235246","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-art","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-havbruk","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-oppdrett","17":"tag-story"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116557012554165286","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}