{"id":236172,"date":"2026-05-12T16:56:18","date_gmt":"2026-05-12T16:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/236172\/"},"modified":"2026-05-12T16:56:18","modified_gmt":"2026-05-12T16:56:18","slug":"politikk-norsk-sokkel-senterpartiet-om-nytt-klimakrav-droyt-forslag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/236172\/","title":{"rendered":"Politikk, Norsk sokkel | Senterpartiet om nytt klimakrav: \u2013\u00a0Dr\u00f8yt forslag"},"content":{"rendered":"\n

STORTINGET (Nettavisen): Regjeringen innf\u00f8rer fra 2029 nye klimakrav for operat\u00f8rselskaper p\u00e5 norsk sokkel. M\u00e5let er gradvis \u00e5 kutte klimagassutslippene fra offshorefart\u00f8y. Det ble klart da regjeringen la fram revidert nasjonalbudsjett.<\/a><\/p>\n

I praksis vil dette bety en gradvis innfasing av skip som g\u00e5r p\u00e5 ammoniakk og hydrogen \u2013 til en ukjent kostnad. De nye klimakravene tar en hel n\u00e6ring p\u00e5 senga.<\/p>\n

Administrerende direkt\u00f8r i Norges Rederiforbund, Knut Arild Hareide, er rystet over forslaget, som foresl\u00e5s innf\u00f8rt uten egen behandling i Stortinget.<\/p>\n

\u2013 Regjeringen innf\u00f8rer et kostbart s\u00e6rnorsk regelverk p\u00e5 tross av stor motstand fra en samlet n\u00e6ring. Dette skjer uten st\u00f8tte i Stortinget, og stikk i strid med klare signaler om at rammevilk\u00e5rene p\u00e5 norsk sokkel skal ligge fast. Denne uforutsigbarheten er det umulig for n\u00e6ringslivet p\u00e5 norsk sokkel \u00e5 forholde seg til, sier Hareide.<\/p>\n

Lest denne? Ga etter for MDGs klimakrav<\/a><\/b><\/p>\n

Hareide sp\u00e5r at forslaget vil redusere aktiviteten p\u00e5 norsk sokkel.<\/p>\n

\u2013 Regjeringens forslag svekker den konkurransekraften til norsk offshorefl\u00e5te og \u00f8ker kostnadene p\u00e5 norsk sokkel. Prislappen av kravet kan bli p\u00e5 flere milliarder kroner, med usikre klimagevinster, sier han til Nettavisen.<\/p>\n

Senterpartiets finanspolitiske talsperson Bj\u00f8rn Arild Gram reagerer ogs\u00e5 p\u00e5 forskriftsendringen.<\/p>\n

\u2013 Norsk offshoren\u00e6ring er en av b\u00e6rebjelkene for norske arbeidsplasser og velferd. Senterpartiet er sterkt kritiske til \u00e5 innf\u00f8re s\u00e6rnorske krav som kan svekke norsk konkurransekraft. Dette ser ut til \u00e5 v\u00e6re et noks\u00e5 dr\u00f8yt forslag som regjeringen burde ha tatt innom Stortinget, sier Gram til Nettavisen.<\/p>\n

Offshore Norge: S\u00e6rnorske krav<\/p>\n

Ogs\u00e5 oljen\u00e6ringen reagerer kraftig.<\/p>\n

\u2013 Det er alvorlig at regjeringen ikke har lyttet til olje- og gassn\u00e6ringen, sier Hildegunn T. Blindheim, administrerende direkt\u00f8r i Offshore Norge, til Nettavisen.<\/p>\n

\u2013 Disse s\u00e6rnorske klimakravene vil f\u00f8re til dobbeltregulering og kostnader i milliardklassen, det vil svekke norsk sokkels konkurransekraft og den maritime n\u00e6ringens internasjonale konkurransekraft, legger hun til.<\/p>\n

Lest denne? Boliginvesteringene stuper: \u2013 Veldig dramatisk<\/a><\/b><\/p>\n

Totalt vil de nye kravene \u00e5rlig kutte 1,6 millioner tonn CO2 innen 2040.<\/p>\n

Blindheim legger til at oljen\u00e6ringen ikke er mot klimakrav av prinsipp, og at denne saken handler om forutsigbare rammevilk\u00e5r.<\/p>\n

Vil du se neste video?<\/p>\n


\n \"\"<\/p>\n

Sl\u00e5r seg l\u00f8s i frekk dans1:20<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Finansminister Jens Stoltenberg (Ap) fikk mange kritiske sp\u00f8rsm\u00e5l ang\u00e5ende det nye reviderte nasjonalbudsjettet Politisk kvarter p\u00e5 NRK.
\n Regjeringen: Varslet i lang tid<\/p>\n

Klima- og milj\u00f8minister Andreas Bjelland Eriksen skriver i en e-post til Nettavisen at kravet vil drive fram innovasjon.<\/p>\n

\u2013 Regjeringen f\u00f8rer en ambisi\u00f8s og realistisk klimapolitikk. I Regjeringens plan for Norge er vi tydelig p\u00e5 at vi skal kutte norske klimagassutslipp. Kravet til offshorefart\u00f8y vil gi betydelige utslippskutt, drive fram ny teknologi og styrke Norges ledende rolle innen gr\u00f8nn skipsfart.<\/p>\n

Bjelland Eriksen avviser ogs\u00e5 at regjeringen tar noen p\u00e5 senga.<\/p>\n

\u2013 Dette klimakravet kommer ikke som noen overraskelse. Dette har v\u00e6rt varslet i lang tid. Vi f\u00f8lger opp et anmodningsvedtak fra Stortinget, og n\u00e6ringen har lenge visst at utslippene fra maritim aktivitet p\u00e5 norsk sokkel m\u00e5 ned. N\u00e5 f\u00f8lger regjeringen opp med klare og forutsigbare krav som fases inn gradvis, slik at akt\u00f8rene f\u00e5r tid og fleksibilitet til \u00e5 omstille seg.<\/p>\n

Frp: Vil unders\u00f8ke lovligheten<\/p>\n

Fremskrittspartiet lover n\u00e5 \u00e5 se p\u00e5 lovligheten av \u00e5 innf\u00f8re kravene i en forskrift, som gj\u00f8r at saken ikke kommer til Stortinget.<\/p>\n

\u2013 Skipene kan ikke selges videre og vil v\u00e6re ubrukelige for resten av verden. Dette er nok et eksempel p\u00e5 et dyrt, symbolsk og s\u00e6rnorsk klimakrav som \u00f8ker usikkerheten for operat\u00f8rer p\u00e5 norsk sokkel, sier Frps Kristoffer Sivertsen i energikomiteen til Nettavisen.<\/p>\n

\u2013 Dette reiser ogs\u00e5 flere lovtekniske sp\u00f8rsm\u00e5l. Vi er bekymret for om regjeringen g\u00e5r ut over sine fullmakter og kommer til \u00e5 unders\u00f8ke om dette er lovlig. Det \u00e5 snikinnf\u00f8re omfattende krav gjennom en forskrift er noe vi reagerer p\u00e5, sier Sivertsen, f\u00f8r han avslutter:<\/p>\n

\u2013 Det er splitter pine galskap at n\u00e6ringen skal p\u00e5legges dette.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"STORTINGET (Nettavisen): Regjeringen innf\u00f8rer fra 2029 nye klimakrav for operat\u00f8rselskaper p\u00e5 norsk sokkel. M\u00e5let er gradvis \u00e5 kutte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":236173,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-236172","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116562663374195478","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236172\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}