{"id":236731,"date":"2026-05-13T08:27:15","date_gmt":"2026-05-13T08:27:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/236731\/"},"modified":"2026-05-13T08:27:15","modified_gmt":"2026-05-13T08:27:15","slug":"to-nye-sjobad-og-fergeterminal-flyttes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/236731\/","title":{"rendered":"To nye sj\u00f8bad og fergeterminal flyttes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"_lead_145nj_2 _lead_6fko5_53 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-l layout-component layout-wide layout-padded _wide_17hqh_1 layout-padded\">Byr\u00e5det og flere partier er enige om \u00e5 utvikle \u00abFjordbyen\u00bb med nye sj\u00f8bad \u2013 og \u00e5 flytte danskeb\u00e5ten og Kielfergen. <\/p>\n<p><img alt=\"FORN\u00d8YD GJENG: Leder av byutviklingsutvalget i Oslo Haakon Riekeles (V), gruppeleder i MDG Sirin Stav, nestleder i Oslo H\u00f8yre og fraksjonsleder for byutvikling Ingeborg Tennes og gruppeleder i SV Omar Samy Gamal. Foto: Fredrik Varfjell \/ NTB\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-wide\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" loading=\"eager\" height=\"5174\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/5f854488-e773-3797-95d0-6e58098ae248.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"7761\"\/>FORN\u00d8YD GJENG: Leder av byutviklingsutvalget i Oslo Haakon Riekeles (V), gruppeleder i MDG Sirin Stav, nestleder i Oslo H\u00f8yre og fraksjonsleder for byutvikling Ingeborg Tennes og gruppeleder i SV Omar Samy Gamal. Foto: Fredrik Varfjell \/ NTB<\/p>\n<ul aria-hidden=\"true\" class=\"_images_ntbth_112\">\n<li><a class=\"_link_ntbth_117\" href=\"https:\/\/www.vg.no\/forfatter\/ntb\" style=\"z-index:1\" title=\"NTB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img alt=\"Bilde av NTB\" class=\"_image_ntbth_93\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/1778660832_831_c33980b0-5d07-4027-84a1-813f90a7c8d6.jpeg\"  width=\"480\"\/><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p> Oppdatert onsdag 13. mai kl. 10:25    <\/p>\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_64s2r_85 _unordered_145nj_106 text-sans-m\">\n<li class=\"_item_145nj_30\">Oslo bystyre vedtar planer for nye sj\u00f8bad p\u00e5 Sukkerbiten og Vippetangen, og \u00e5 flytte danskeb\u00e5ten og kielferga.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">MDG, SV, H\u00f8yre og Venstre st\u00e5r bak avtalen.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Avtalen regulerer ogs\u00e5 boligutbyggingen i fjordbyomr\u00e5dene Filipstad, Hjortnes og Gr\u00f8nlikaia. <\/li>\n<\/ul>\n<p>Vis mer <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Dette er en merkedag for Oslo. Vi \u00e5pner omr\u00e5der i sentrum fra avstengt havneomr\u00e5de til bolig- og n\u00e6ringsutvikling. Omr\u00e5dene skal frigj\u00f8res til glede for hele byens befolkning. Et realt kinderegg, sier nestleder i Oslo H\u00f8yre, Ingeborg Tennes til NTB.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">N\u00e5 er det klart at byr\u00e5dspartiene, H\u00f8yre og Venstre, danner flertallflertallDe fire partiene som n\u00e5 er med p\u00e5 avtalen, har et flertall p\u00e5 39 av bystyrets 59 representanter.  sammen med MDG og SV om \u00e5 fullf\u00f8re utviklingen av den s\u00e5kalte Fjordbyen i Oslo. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Ingeborg Tennes\" class=\"_image_148z4_25\" height=\"55\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/aa72087e-9308-3ec6-a23e-5330358918fd.jpeg\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_148z4_34 title-serif-xs\">Ingeborg Tennes<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 text-sans-m _description_148z4_39\">Nestleder i Oslo H\u00f8yre<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Denne avtalen er gr\u00f8nn nok for MDG, sosial nok for SV og ivaretar samtidig det bl\u00e5gr\u00f8nne byr\u00e5dets intensjoner om \u00e5 frigj\u00f8re store arealer til rekreasjon, n\u00e6ring og boligutvikling, sier Tennes.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\"><strong class=\"_strong_145nj_25\">Avtalen inneb\u00e6rer blant annet at: <\/strong><\/p>\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_6fko5_9 _unordered_145nj_106 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_145nj_30\">Det etableres en ny terminal for utenriksfergene p\u00e5 Kongshavn, nedenfor Ekeberg. <\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Dermed frigj\u00f8res Vippetangen, der danskeb\u00e5tene g\u00e5r fra i dag. Der kommer det park. <\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Hjortneskaia p\u00e5 Filipstad, der Kielferga g\u00e5r fra i dag, frigj\u00f8res ogs\u00e5. Der kommer det boliger og parkomr\u00e5der. <\/li>\n<\/ul>\n<p><img alt=\"Kiel-fergen flyttes bort fra Hjortneskaia.  Foto: Heiko Junge \/ NTB\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5461\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/85c0e631-ea4d-3a19-b524-5239e2242359.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"8192\"\/>Kiel-fergen flyttes bort fra Hjortneskaia.  Foto: Heiko Junge \/ NTB<img alt=\"Utenriksfergetrafikken flyttes hit, til Kongshavn nedenfor Ekebergskr\u00e5ningen.  Foto: Heiko Junge \/ NTB\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"4567\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/130ede02-e2ce-33d5-ac70-7b189f832cf7.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"6850\"\/>Utenriksfergetrafikken flyttes hit, til Kongshavn nedenfor Ekebergskr\u00e5ningen.  Foto: Heiko Junge \/ NTB<\/p>\n<ul class=\"_list_145nj_3 _list_6fko5_9 _unordered_145nj_106 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\n<li class=\"_item_145nj_30\">Det skal etableres nye sj\u00f8bad p\u00e5 Vippetangen og p\u00e5 Sukkerbiten. Sukkerbiten f\u00e5r oppvarmet hel\u00e5rsbad.<\/li>\n<li class=\"_item_145nj_30\">Til sammen kommer det 25 m\u00e5l med gr\u00f8nt- og friluftsarealer p\u00e5 Vippetangen og 50 m\u00e5l med gr\u00f8ntomr\u00e5der p\u00e5 Filipstad. Det skal ogs\u00e5 etableres minst 250 meter naturlignende kystlinje. <\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Vi er veldig forn\u00f8yde med at v\u00e5re fire partier har blitt enige om neste fase av Fjordbyen, der vi flytter fergetrafikken ut fra sentrum og sikrer en stor, gr\u00f8nn park og sj\u00f8bad p\u00e5 Vippetangen, sier Haakon Riekeles (V), leder av byutviklingsutvalget i Oslo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Bilde av Haakon Riekeles\" class=\"_image_148z4_25\" height=\"58\" itemprop=\"image\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/fae04170-af5b-3ff7-9b1e-0881d199a8ef.jpeg\"  width=\"40\"\/><strong class=\"_name_148z4_34 title-serif-xs\">Haakon Riekeles<\/strong><\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 text-sans-m _description_148z4_39\">Oslo Venstre<\/p>\n<p>Kutter cruisetrafikk<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">For MDG har det v\u00e6rt viktig \u00e5 redusere cruisetrafikken, som i dag legger til ved Hjortnes og Revierkaia. Avtalen inneb\u00e6rer at Revierkaia skal forkortes med minst 50 meter. Dette skal redusere kapasiteten for de st\u00f8rste cruiseskipene. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Det skal ogs\u00e5 utredes \u00e5 omdisponere hele Revierkaia til natur og friluftsliv og dermed avvikle den siste cruiseterminalen i Oslo. <\/p>\n<p><img alt=\"Her p\u00e5 sukkerbiten kommer det sj\u00f8bad, og p\u00e5 Vippetangen i bakgrunnen forsvinner danskeb\u00e5tene. Fra h\u00f8yre: gruppeleder i MDG, Sirin Stav, leder av byutviklingsutvalget i Oslo Haakon Riekeles (V), nestleder i Oslo H\u00f8yre og fraksjonsleder for byutvikling Ingeborg Tennes og SVs Omar Samy Gamal p\u00e5 Sukkerbiten i Oslo.  Foto: Fredrik Varfjell \/ NTB\" class=\"_image_jw3bv_65 layout-component layout-normal\" data-fullscreen- data-track-element-type=\"Article image fullscreen\" data-track-name=\"ImageFullscreen\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" height=\"5529\" itemprop=\"image\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/5368720f-63ba-3bf4-9d25-728726ab36b4.jpeg\"  style=\"object-position:0% 0%\" width=\"8294\"\/>Her p\u00e5 sukkerbiten kommer det sj\u00f8bad, og p\u00e5 Vippetangen i bakgrunnen forsvinner danskeb\u00e5tene. Fra h\u00f8yre: gruppeleder i MDG, Sirin Stav, leder av byutviklingsutvalget i Oslo Haakon Riekeles (V), nestleder i Oslo H\u00f8yre og fraksjonsleder for byutvikling Ingeborg Tennes og SVs Omar Samy Gamal p\u00e5 Sukkerbiten i Oslo.  Foto: Fredrik Varfjell \/ NTB<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">I tillegg er flertallet enige om \u00e5 innf\u00f8re cruiseavgift i Oslo s\u00e5 snart dette er klart fra regjeringens side.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Oslo kan ikke fortsette \u00e5 sl\u00e5 nye cruise-rekorder. N\u00e5 \u00e5pner vi opp fjorden for folk, park, natur og badeliv, fra Bestumkilen til Gr\u00f8nlikaia, i stedet for gigantiske cruiseskip. En av to cruisehavner fjernes, mens den siste skal reduseres og utredes fjernet. Et gr\u00f8nnere og cruisefritt Oslo er n\u00e6rmere enn noen gang, sier MDGs Sirin Stav.<\/p>\n<p>Setter krav for boliger<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Avtalen regulerer ogs\u00e5 boligutbyggingen i fjordbyomr\u00e5dene Filipstad, Hjortnes og Gr\u00f8nlikaia. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Partiene er enige om at minst 20 prosent av de nye boligene skal v\u00e6re utenfor det ordin\u00e6re boligmarkedet. Minst 5 prosent skal v\u00e6re kommunale boliger, og minst 5 prosent skal v\u00e6re studentboliger.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 SV sikrer med dette det st\u00f8rste boligpolitiske gjennomslaget i Oslo siden drabantbyene. Vi snakker om minst 1200 boliger alle har r\u00e5d til \u00e5 bo i, midt i fjordens indrefilet, sier SVs Omar Samy Gamal.<\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">Flertallet er ogs\u00e5 enige om at det skal etableres minst 3000 kvadratmeter med erstatningslokaler p\u00e5 T\u00f8yen for frivillige og andre som har holdt til p\u00e5 Gamle Munch dersom bygget selges. <\/p>\n<p class=\"_paragraph_145nj_4 _paragraph_6fko5_10 layout-component text-serif-m layout-normal text-serif-m layout-padded\">\u2013 Med denne avtalen sikrer vi to nye store sj\u00f8bad, viktig naturrestaurering og at nabolagene som skal bygges langs fjorden, blir mangfoldige. Sj\u00f8en skal v\u00e6re \u00e5pen for alle, i tillegg sikrer vi m\u00f8teplasser for folk p\u00e5 T\u00f8yen, sier Gamal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Byr\u00e5det og flere partier er enige om \u00e5 utvikle \u00abFjordbyen\u00bb med nye sj\u00f8bad \u2013 og \u00e5 flytte danskeb\u00e5ten&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":236732,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[20,21,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,16,26,27],"class_list":{"0":"post-236731","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-norge","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-news","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-nyheter","20":"tag-overskrifter","21":"tag-top-stories","22":"tag-topstories"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116566324384146468","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=236731"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/236731\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=236731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=236731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=236731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}