{"id":24016,"date":"2025-09-01T13:59:13","date_gmt":"2025-09-01T13:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/24016\/"},"modified":"2025-09-01T13:59:13","modified_gmt":"2025-09-01T13:59:13","slug":"okonomi-og-naeringsliv-bil-tesla-til-topps-krisen-er-over","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/24016\/","title":{"rendered":"\u00d8konomi og n\u00e6ringsliv, Bil | Tesla til topps: \u2013 Krisen er over"},"content":{"rendered":"\n

(Nettavisen<\/a>) Tesla-sjef Elon Musk har v\u00e6rt i hardt v\u00e6r i 2025,<\/a> men det skulle man ikke tro n\u00e5r man ser de siste tallene fra bilkjempen hans i Norge.<\/p>\n

Se oversikt over de 10 mest popul\u00e6re bilene under!<\/p>\n

Nye tall fra Opplysningskontoret for veitrafikken (OFV) viser at Tesla Model Y er i en klasse for seg i Norge. I august ble det registrert 2456 nye Model Y p\u00e5 landsbasis, mer enn fire ganger s\u00e5 mange som nestemann p\u00e5 listen \u2013 Volkswagen ID.4.<\/p>\n

Ser vi p\u00e5 tallene for Asker og B\u00e6rum, s\u00e5 ble det registrert 387 nye Tesla Model Y. Nummer to p\u00e5 listen er Volkswagen ID. 4 med 166. Alts\u00e5 mye av den samme tendensen som p\u00e5 landsbasis, men ikke like kraftig.<\/b><\/p>\n

Model Y alene utgjorde hele 17,7 prosent av alle nye biler som ble registrert denne m\u00e5neden p\u00e5 landsbasis \u2013 i Asker og B\u00e6rum er andelen 13,6 prosent.<\/p>\n

Dette til tross for at tall fra tidligere i \u00e5r sa at hver tredje nordmann vegret seg for \u00e5 g\u00e5 til en Tesla-forhandler.<\/p>\n

Har du sett denne?<\/b><\/p>\n

Krisen over<\/p>\n

Merkevareekspert Trond Blindheim ved H\u00f8yskolen Kristiania erkl\u00e6rer n\u00e5 omd\u00f8mme-krisen til Tesla for over.<\/p>\n

\u2013 Folk har en utrolig evne til \u00e5 tilgi og glemme. De som har Tesla er veldig forn\u00f8yd, og folk liker \u00e5 holde seg til et merke. N\u00e5 er Musk ikke lenger i nyhetsbilde, og har tatt avstand fra Trump. Da tror jeg krisen er over, sier Blindheim til Nettavisen<\/p>\n

Blindheim har selv hatt Tesla i \u00e5tte \u00e5r, og gj\u00f8r n\u00e5 personlig helomvending om bilmerket.<\/p>\n

\u2013 Tidligere i \u00e5r tenkte jeg at jeg aldri skulle kj\u00f8pe det igjen, men n\u00e5 er jeg ogs\u00e5 der at jeg nok tror at neste bilkj\u00f8p ogs\u00e5 blir en Tesla. Jeg er jo vant til bilen og Model Y skal jo v\u00e6re enda bedre enn den jeg har i dag, sier merkevareeksperten.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Fikk bilen tagget ned av aktivister\n <\/p>\n

<\/a>
\n Mest solgt<\/p>\n

Totalt ble det registrert 2.846 nye personbiler i august i Asker og B\u00e6rum, en nedgang p\u00e5 4 biler sammenlignet med samme m\u00e5ned i fjor.<\/p>\n

\u2013 Tesla og kinesiske bilmerker har n\u00e5 en samlet markedsandel p\u00e5 dr\u00f8yt 30 prosent p\u00e5 landsbasis. Det viser at nye akt\u00f8rer i markedet utfordrer de klassiske bilmerkene nordmenn tradisjonelt har valgt, sier OFV-direkt\u00f8r \u00d8yvind Solberg Thorsen i en pressemelding.<\/p>\n

Mest solgte biler i Asker og B\u00e6rum i august:<\/p>\n

Elbiler rundt en halv million kroner dominerer markedet landet sett under ett. SUV-er i mellomklassen utgj\u00f8r nesten halvparten av alle nye personbiler hittil i \u00e5r. Her har Tesla truffet markedet godt, med modeller som kombinerer rekkevidde, pris og utstyr i det popul\u00e6re SUV-segmentet.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Tesla-skam: \u2013 Medieskapt fantasi\n <\/p>\n

<\/a>
\n Elbiler tar stadig st\u00f8rre plass<\/p>\n

Ved inngangen til september er over 30 prosent av Norges personbilpark elektrisk, og Tesla er en viktig driver i denne utviklingen.<\/p>\n

\u2013 En stadig st\u00f8rre elektrisk bilpark er bra for alle. Nye biler er tryggere og renere, og med Teslas h\u00f8ye markedsandel ser vi at mange nordmenn velger merkevarer som b\u00e5de symboliserer teknologi og tilgjengelighet, sier Thorsen.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Bilekspert: Tror Tesla-eiere gj\u00f8r en tabbe\n <\/p>\n

<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Nettavisen) Tesla-sjef Elon Musk har v\u00e6rt i hardt v\u00e6r i 2025, men det skulle man ikke tro n\u00e5r…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24017,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[36,222,60,61,62,30,28,29,216,3858,1510,272],"class_list":{"0":"post-24016","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-art","9":"tag-bil","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-naeringsliv","13":"tag-no","14":"tag-norge","15":"tag-norway","16":"tag-okonomi-og-naeringsliv","17":"tag-rud","18":"tag-story","19":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24016"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24016\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}