{"id":248103,"date":"2026-05-26T09:49:13","date_gmt":"2026-05-26T09:49:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/248103\/"},"modified":"2026-05-26T09:49:13","modified_gmt":"2026-05-26T09:49:13","slug":"trafikkmeldinger-rana-stenger-e6-tunnel-for-ovelse-i-fem-og-en-halv-time","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/248103\/","title":{"rendered":"Trafikkmeldinger, Rana | Stenger E6-tunnel for \u00f8velse i fem og en halv time"},"content":{"rendered":"<p> (<a href=\"https:\/\/www.ranablad.no\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rana Blad<\/a>) <\/p>\n<p>Onsdag 27. mai holder Statens vegvesen en beredskaps\u00f8velse i Reinforsheitunnelen p\u00e5 E6 nord for Mo i Rana. Tunnelen blir helt stengt mellom klokka 09.00 og 14.30. Dette melder Statens vegvesen i en pressemelding.<\/p>\n<p>\u00d8velsen i Reinforsheitunnelen er en fullskala beredskaps\u00f8velse i regi av Statens vegvesen. Rana Brann og Redning deltar, sammen med politi og ambulanse og deres n\u00f8dsentraler.<\/p>\n<p>Reinforsheitunnelen blir helt stengt onsdag formiddag mellom klokka 09.00 og 14.30.<\/p>\n<p>Mens \u00f8velsen foreg\u00e5r blir det skiltet omkj\u00f8ring om Reinforsheia og over R\u00f8ssvollbrua.<\/p>\n<p>\u2013 Det er en ulempe for trafikantene at vi m\u00e5 stenge E6. Vi er p\u00e5lagt \u00e5 gjennomf\u00f8re regelmessige beredskaps\u00f8velser i tunnelene p\u00e5 riks- og europavegene, og siden det er mange akt\u00f8rer som deltar, har vi dessverre ikke mulighet til \u00e5 ha \u00f8velse om natten, sier brannvernleder H\u00e5kon Klausen i Statens vegvesen i pressemeldingen.<\/p>\n<p>N\u00f8detatene \u00f8ver p\u00e5 en arbeidsulykke i tunnel. R\u00f8ykmaskin vil bli brukt for \u00e5 etterligne brann, og n\u00f8detatene vil rykke ut til tunnelen s\u00f8rfra.<\/p>\n<p>\u2013 Vi gjennomf\u00f8rer disse \u00f8velsene for trafikantenes sikkerhet. Sammen med lokale n\u00f8detater driller vi rutiner og samhandling, slik at alle jobber godt og effektivt sammen dersom det oppst\u00e5r en hendelse i en tunnel, sier Klausen.<\/p>\n<p>Reinforsheitunnelen er 620 meter lang og ligger p\u00e5 E6 i Rana kommune i Nordland. Tunnelen har en gjennomsnittlig trafikk p\u00e5 3900 kj\u00f8ret\u00f8y i d\u00f8gnet.<\/p>\n<p><a class=\"brick-c-hOTghF\" href=\"#skip-\">Hopp over karusellen.<\/a><\/p>\n<p data-static=\"\" class=\"brick-c-fgNmNC\" id=\"carousel-title-\">Innholdskarusell med 10 artikler.<\/p>\n<ul data-static=\"\" aria-label=\"Navigasjon for innholdskarusell\" class=\"carousel-nav\">\n<li>\n<\/li>\n<li>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Rana Blad) Onsdag 27. mai holder Statens vegvesen en beredskaps\u00f8velse i Reinforsheitunnelen p\u00e5 E6 nord for Mo i&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248104,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[36,20,21,24,25,15,19,22,23,17,18,13,30,28,29,14,16,8897,1360,2565,1899,1510,26,27,665],"class_list":["post-248103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-overskrifter","tag-art","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-hovedoppslag","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-ovelse","tag-rana","tag-rossvoll","tag-statens-vegvesen","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories","tag-trafikkmeldinger"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116640256381600495","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248103\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}