{"id":248508,"date":"2026-05-26T18:09:32","date_gmt":"2026-05-26T18:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/248508\/"},"modified":"2026-05-26T18:09:32","modified_gmt":"2026-05-26T18:09:32","slug":"inngar-samarbeid-med-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/248508\/","title":{"rendered":"Inng\u00e5r samarbeid med Tesla"},"content":{"rendered":"

(Elbil24): Tesla har passert 100\u00a0000 solgte Model Y i Norge, og blant de mange argumentene for \u00e5 velge nettopp den, er hvor smidig det er \u00e5 hurtiglade bilen n\u00e5r man bes\u00f8ker en av Teslas ladestasjoner.<\/p>\n

Da er det bare \u00e5 plugge i kabelen, og s\u00e5 starter ladinga uten at du trenger \u00e5 tenke p\u00e5 verken app, kort, brikke eller noe som helst.<\/p>\n

Den opplevelsen skal n\u00e5 Volvo-eiere ta del i.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

15.000 hurtigladere: Her er Norges st\u00f8rste ladeoperat\u00f8rer<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\u2013 Volvo-sj\u00e5f\u00f8rer har allerede tilgang til over tre millioner ladepunkter globalt gjennom Volvo Cars-appen. Ved \u00e5 legge til Tesla Supercharger i Europa f\u00e5r kundene v\u00e5re enda enklere tilgang til et av de mest anerkjente hurtigladesystemene i verden, sier Alejandro Castro P\u00e9rez, leder for energil\u00f8sninger i Volvo Cars,\u00a0 i en pressemelding.<\/p>\n

Det betyr alts\u00e5 at eiere av EX30, EC40\/EX40, EX60, ES90 og EX90 i l\u00f8pet av \u00e5rets siste kvartal vil f\u00e5 mulighet ogs\u00e5 til \u00e5 bruke Teslas ladestasjoner via Volvo-appen. Tilgangen vil omfatte over 20\u00a0000 ladepunkter i 29 europeiske land, deriblant ogs\u00e5 de norske laderne.<\/p>\n

\u2013 Etter hvert som vi beveger oss mot full elektrifisering, er m\u00e5let v\u00e5rt \u00e5 gj\u00f8re lading s\u00e5 enkelt og s\u00f8ml\u00f8st som mulig gjennom et helhetlig \u00f8kosystem, legger Perez til.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Elbil24): Tesla har passert 100\u00a0000 solgte Model Y i Norge, og blant de mange argumentene for \u00e5 velge…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248509,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[60,61,267,4342,4527,62,30,28,29,14,272,271],"class_list":["post-248508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-hurtiglading","tag-lading","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-tesla","tag-volvo"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116642222813773285","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}