{"id":250013,"date":"2026-05-28T11:00:24","date_gmt":"2026-05-28T11:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/250013\/"},"modified":"2026-05-28T11:00:24","modified_gmt":"2026-05-28T11:00:24","slug":"etter-a-ha-kjort-ned-et-trafikkskilt-og-punktert-ble-mannen-tatt-av-politiet-det-endte-med-en-bot-pa-100-000-og-fengsel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/250013\/","title":{"rendered":"Etter \u00e5 ha kj\u00f8rt ned et trafikkskilt og punktert, ble mannen tatt av politiet. Det endte med en bot p\u00e5 100 000 og fengsel."},"content":{"rendered":"

Bil<\/p>\n

Etter \u00e5 ha kj\u00f8rt ned et trafikkskilt og punktert, ble mannen tatt av politiet. Det endte med en kraftig bot og fengsel.<\/p>\n

\n FRYKTER SOMMEREN: Ferden endte med en krasj. N\u00e5 m\u00e5 fyllekj\u00f8reren ut med en bot p\u00e5 100 000 kroner. Flere frykter at sommer, utepils og lettere omgang med rusmidler skal gj\u00f8re at mange fristes til \u00e5 kj\u00f8re i fylla. Foto: Lise \u00c5serud\/NTB\n <\/p>\n

I september i fjor ble en mann i 50-\u00e5ra p\u00e5grepet av politiet etter \u00e5 ha fyllekj\u00f8rt.<\/p>\n

P\u00e5 E16 p\u00e5 Romerike kj\u00f8rte han p\u00e5 et trafikkskilt, noe som f\u00f8rte til at bilen punkterte. Mannen m\u00e5tte parkere bilen og forlot deretter stedet til fots. Omtrent en time senere ble han funnet av politiet, som konkluderte med at han hadde hatt en promille p\u00e5 1,6 under kj\u00f8returen.<\/p>\n

Hunden \u00abRiver\u00bb brukes til \u00e5 dempe stress og uro hos reisende ved Oslo Lufthavn. Video: Sander Aadalen \/ Odd Roar Lange<\/p>\n

N\u00e5 har Romerike og Gl\u00e5mdal tingrett fastsatt straffen: En
\nbot p\u00e5 100\u00a0000 kroner, 24 dager i fengsel og inndragning av f\u00f8rerkortet i
\nto og et halvt \u00e5r. Det betyr samtidig at mannen ogs\u00e5 m\u00e5 kj\u00f8re opp til
\nf\u00f8rerkortet p\u00e5 nytt.<\/p>\n

Avisa Raumnes<\/a>\u00a0omtalte saken f\u00f8rst.<\/p>\n

Skyh\u00f8ye promilleb\u00f8ter\t<\/p>\n

At boten ble p\u00e5 hele 100\u00a0000 kroner skyldes at mannen
\nhar h\u00f8y inntekt.<\/p>\n

I motsetning til andre lovbrudd i trafikken, der b\u00f8tene
\ner like for alle, er regelen i Norge at boten for fyllekj\u00f8ring er 1,5 ganger
\nbrutto m\u00e5nedsinntekt.<\/p>\n

Denne mannen er imidlertid ikke alene om \u00e5 kj\u00f8re i fylla.<\/p>\n

I
\nen unders\u00f8kelse som Respons Analyse har gjort for Fremtind, innr\u00f8mmer 17 prosent
\nat de har kj\u00f8rt under p\u00e5virkning av alkohol eller andre rusmidler en eller
\nflere ganger. Det tilsvarer 741\u00a0000 nordmenn. Menn er klart
\noverrepresentert (20 prosent) sammenliknet med kvinner (13 prosent).
\nVerstingene er menn i alderen 50 til 64 \u00e5r. <\/p>\n

– Det er skremmende tall. N\u00e5r vi er beruset,
\nsvekkes d\u00f8mmekraften, risikoforst\u00e5elsen og reaksjonsevnen. Derfor h\u00f8rer rus og
\nbilkj\u00f8ring slett ikke sammen, sier skadeforebygger Therese Hofstad-Nielsen i
\nFremtind, til DinSide.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sjekk promillen din her<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

10 000 tatt av politiet<\/p>\n

Hun sier at mange tror det er trygt \u00e5 kj\u00f8re bil 12 timer
\netter siste drink, men slik er det ikke:<\/p>\n

– Promillen avhenger av flere faktorer som vekt,
\nmuskelmasse, kj\u00f8nn og hvor mye du drikker. Er du i tvil, skal du la bilen st\u00e5.
\nVi m\u00e5 alle ta ansvar for egen atferd i trafikken, understreker Hofstad-Nielsen.<\/p>\n

If\u00f8lge tall fra UP ble over 10\u00a0000 sj\u00e5f\u00f8rer tatt for
\nkj\u00f8ring i rus i fjor. Selv om dette er et h\u00f8yt tall, viser det likevel at mange som fyllekj\u00f8rer ikke blir tatt. I 25 av d\u00f8dsulykkene p\u00e5 veiene i fjor,
\nvar rus en medvirkende \u00e5rsak, viser analyser som Statens vegvesen<\/a> har gjort av disse alvorlige ulykkene. <\/p>\n

\u00a0– Jeg gr\u00f8sser<\/p>\n

\u00c5 m\u00f8te en ruskj\u00f8rer p\u00e5 veien er det norske trafikanter
\nfrykter aller mest, viser en unders\u00f8kelse fra Frende forsikring.<\/p>\n

– Hele 76 prosent av de vi har
\nspurt, sier at de frykter \u00e5 m\u00f8te fyllekj\u00f8rere p\u00e5 veien. Jeg gr\u00f8sser n\u00e5r jeg
\ntenker p\u00e5 hvor mange p\u00e5virkede sj\u00e5f\u00f8rer jeg har m\u00f8tt p\u00e5 veien opp gjennom
\n\u00e5rene, sier motorfagsjef i Frende Forsikring Roger Ytre-Hauge til DinSide.\u00a0<\/p>\n

– N\u00e5 g\u00e5r vi inn i\u00a0sesongen for\u00a0sommerfester og utepils. Da er det
\nmange som tar d\u00e5rlige valg. Vi er kanskje ekstra bekymret for unge
\nog ferske sj\u00e5f\u00f8rer n\u00e5. Mange overvurderer t\u00e5leevnen sin. \u00abJeg skal
\nbare ta \u00e9n \u00f8l\u00bb, er en klassiker. Selv sm\u00e5 mengder alkohol p\u00e5virker
\nreaksjonsevnen og det er ikke du som skal vurdere n\u00e5r det er for mye. Ha
\nnulltoleranse for alkohol og bilkj\u00f8ring. S\u00e5 enkelt er det, sier
\nhan\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Bil Etter \u00e5 ha kj\u00f8rt ned et trafikkskilt og punktert, ble mannen tatt av politiet. Det endte med…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250014,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[10],"tags":[1718,20,21,24,25,14432,15,22,23,217,13,30,28,29,14,16,254,6403,26,27],"class_list":["post-250013","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-norge","tag-bot","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-fyllekjoring","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-motor","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-overskrifter","tag-politi","tag-rus","tag-top-stories","tag-topstories"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116651860248660100","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250013\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}