{"id":25622,"date":"2025-09-03T08:34:10","date_gmt":"2025-09-03T08:34:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/25622\/"},"modified":"2025-09-03T08:34:10","modified_gmt":"2025-09-03T08:34:10","slug":"piggdekket-kan-plutselig-miste-luften","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/25622\/","title":{"rendered":"Piggdekket kan plutselig miste luften"},"content":{"rendered":"

Trekkes fra markedet:\u00a0<\/p>\n

N\u00e5 b\u00f8r du ta en titt i garasjen \u00e5 se om du har disse vinterdekkene fra Continental.<\/p>\n

\n SJEKK I GARASJEN: Har du disse dekkene i garasjen, b\u00f8r de byttes s\u00e5 raskt som mulig, r\u00e5der Continental. De kan plutselig miste luften. Foto: Juha Kaupinen\n <\/p>\n

– Av sikkerhetsmessige grunner
\nanbefaler vi sterkt at du umiddelbart kontrollerer om dekkene dine er ber\u00f8rt,
\nog i s\u00e5 fall s\u00f8rger for at de byttes ut s\u00e5 raskt som mulig, skriver Continental
\ni en melding p\u00e5 sine hjemmesider.\u00a0<\/p>\n

Tilbakekallingen gjelder
\npiggdekket til Continental med modellnavnet IceContact 3.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Derfor har nye dekk fargestriper<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Flere hundre
\neksemplarer av dette dekket er solgt p\u00e5 ettermarkedet, if\u00f8lge Mattias Palmgren,
\nsom er sjef for teknisk kundeservice hos Continental i Norden:<\/p>\n

– Tilbakekallingen har med sikkerhet \u00e5 gj\u00f8re og
\ngjelde b\u00e5de Norge og Sverige. Det er to dimensjoner av dekket som kalles
\ntilbake og de aktuelle dekkene kan du kjenne igjen ved \u00e5 sjekke DOT-nummeret
\nsom st\u00e5r p\u00e5 dekket. Nummeret viser ogs\u00e5 hvilken uke og \u00e5r dekket er
\nprodusert, sier Palmgren til DinSide.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Pass p\u00e5 dette om du g\u00e5r for brukte vinterdekk<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

F\u00e5r nye dekk<\/p>\n

\u00c5rsaken til at dekkene kalles tilbake er at de kan
\nrammes av plutselig lufttap, noe som kan gj\u00f8re bilen ustabil \u00e5 kj\u00f8re, if\u00f8lge
\nContinental. Tilbakekallingen er satt i gang for \u00e5 eliminere risiko p\u00e5 bilistene og andre trafikanter. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n RIKTIG NUMMER: DOT-koden som viser hvilke dekk som kalles tilbake, finner du p\u00e5 den ene siden av dekket. De fire siste sifrene viser uken og \u00e5ret dekket er produsert. Dekkene som kalles tilbake n\u00e5 er produsert i 2024 og ikke i 2020 som i v\u00e5rt bildeeksempel. Ill.foto: Rune Korsvoll\n <\/p>\n

Det er dimensjonene 245\/45 R19 og 235\/60 R18 som kan ha
\ndenne feilen. Begge dekkene ble produsert i 2024. Har du dette dekket i
\ngarasjen, vil du f\u00e5 byttet til nye dekk uten kostnader ved \u00e5 ta kontakt med din
\ndekkforhandler.<\/p>\n

Allerede i 2021 hadde Continental den f\u00f8rste
\ntilbakekallingen <\/a>av dette dekket, ogs\u00e5 den gang fordi dekkene mistet luften. Den
\ngang var det over 11\u00a0000 piggdekk produsert i 2020 som var ber\u00f8rt. <\/p>\n

Dekkene som tilbakekalles<\/p>\n

\u00b7 IceContact 3; Dimensjon: 245\/45 R 19 DOT-nummer: 1CP 03DCN8 3924<\/p>\n

\u00b7 IceContact 3; Dimensjon: 235\/60 R 18 DOT-nummer: 1CP 03D2BV 2524<\/p>\n

Kilde: Continental. DOT-nummeret st\u00e5r p\u00e5 den ene siden av dekket. De fire
\nsiste siffrene viser uken og \u00e5ret dekket er produsert.<\/p>\n

Vis mer
\n Vis mindre<\/p>\n

Artikkelen er levert av DinSide<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Trekkes fra markedet:\u00a0 N\u00e5 b\u00f8r du ta en titt i garasjen \u00e5 se om du har disse vinterdekkene…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25623,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[60,4076,4078,61,267,62,30,28,29,14,4079,4077],"class_list":{"0":"post-25622","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-business","9":"tag-continental","10":"tag-dekk","11":"tag-economy","12":"tag-elbil","13":"tag-naeringsliv","14":"tag-no","15":"tag-norge","16":"tag-norway","17":"tag-nyheter","18":"tag-tilbakekalling","19":"tag-vinterdekk"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25622"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25622\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}