{"id":262633,"date":"2026-06-10T22:44:20","date_gmt":"2026-06-10T22:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/262633\/"},"modified":"2026-06-10T22:44:20","modified_gmt":"2026-06-10T22:44:20","slug":"bensinpriser-dieselpriser-oljeekspert-bensin-og-diesel-blir-minst-fire-kroner-dyrere-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/262633\/","title":{"rendered":"Bensinpriser, Dieselpriser | Oljeekspert: Bensin og diesel blir minst fire kroner dyrere"},"content":{"rendered":"

(Nettavisen<\/a>) <\/p>\n

Oljeprisen hoppet n\u00e6r fem prosent etter nye kamphandlinger mellom Iran og Israel i helgen.<\/p>\n

\u2013 Det er usikkert i hvilken grad den siste tids kamphandlinger har bidratt til ytterligere \u00f8deleggelser p\u00e5 olje- og gassinfrastruktur, skriver Nordeas energiekspert Thina Saltvedt i en fersk rapport.<\/p>\n

Samtidig var bensin- og dieselprisene igjen nede p\u00e5 hyggelige niv\u00e5er, helt ned mot 16 kroner og lavere. Men perioden med billig bensin og diesel ved norske bensinstasjoner kan vise seg \u00e5 bli ganske kortvarig.<\/p>\n

\"Bensinpriser<\/p>\n

SKAL OPP: I sommer blir det slutt p\u00e5 hyggelige bensin- og dieselpriser, som her i Oslo 8. juni, sp\u00e5r ekspert.
\n Foto: Morten Solli\n <\/p>\n

Ekspert: Fire kroner opp<\/p>\n

Portef\u00f8ljeforvalter Trond Omdal i Pensum Asset Managament sp\u00e5r et kraftig hopp i norske pumpepriser i sommer. <\/b>Det skyldes et ventet byks i oljeprisen, p\u00e5 opp mot 50 prosent.
<\/b><\/p>\n

P\u00e5 Nettavisens foresp\u00f8rsel har Omdal regnet seg fram til at bilister som fyller tanken med bensin eller diesel m\u00e5 forberede seg p\u00e5 store prishopp, ogs\u00e5 n\u00e5 som avgiftene er kuttet kraftig fram til september.<\/p>\n

\u2013 En liter bensin eller diesel vil koste 3,50 kroner mer per liter, pluss moms. <\/b><\/p>\n

Det blir 4,38 kroner. Press p\u00e5 marginene kan presse prise enda litt mer opp, mener portef\u00f8ljeforvalteren. Forutsetningen er at r\u00e5vareprisen g\u00e5r opp til 150 dollar fatet, som er sannsynlig if\u00f8lge Omdal.<\/p>\n

\"Oljeekspert<\/p>\n

BLIR DYRERE: \u2013 Med det tempoet vi ser n\u00e5, vil vi n\u00e5 kritiske niv\u00e5er i juli, sier Trond Omdal, portef\u00f8ljeforvalter og energiekspert.
\n Foto: H\u00e5vard Hjorthaug Vege (Nettavisen)\n <\/p>\n

Han ansl\u00e5r samme pris\u00f8kning for begge typene drivstoff.<\/p>\n

\u2013 150 dollar er egentlig ikke s\u00e5 h\u00f8yt. Vi levde helt fint med 110 dollar i en lang periode fra 2011. Det tilsvarer minst 130 dollar n\u00e5, p\u00e5peker han.<\/p>\n

Dersom Stortinget sier nei til \u00e5 forlenge avgiftskuttene etter 1. september, kan et slikt prishopp gi drivstoffpriser p\u00e5 over 30 kroner n\u00e5r avgiftene gjeninnf\u00f8res. <\/b><\/p>\n

Les ogs\u00e5:<\/b> Havvind-kaos: \u2013 Direkte uansvarlig<\/a><\/p>\n

Oljelagrene: \u2013 Da kan prisene \u00f8ke kraftig<\/p>\n

Grunnen til at oljeprisen kan hoppe kraftig er ikke bare at skip ikke kommer ut av Persiabukta gjennom Hormuzstredet. Det blir nemlig mindre og mindre olje i de lagrene som erstatter oljen som ikke kommer ut av Persiabukta.<\/p>\n

Selv om USA og Iran skulle inng\u00e5 en varig fredsavtale, vil det ta lang tid f\u00f8r trafikken flyter som f\u00f8r.<\/p>\n

\u00d8delagt infrastruktur m\u00e5 repareres for at produksjonen skal kunne komme tilbake til normalen, og det kan ta mange m\u00e5neder, ansl\u00e5r Thina Saltvedt.<\/p>\n

\"Oslo<\/p>\n

ALVORLIG: \u2013 Blusser det opp igjen n\u00e5, kan prisene \u00f8ke kraftig, sier energianalytiker Thina Saltvedt i Nordea.
\n Foto: Geir Olsen\n <\/p>\n

Etter stengingen av Hormuzstredet besluttet Det internasjonale energibyr\u00e5et (IEA) at 400 millioner fat kunne frigis fra verdens reservelagre.<\/p>\n

\u2013 Halvparten av det som er tilgjengeliggjort er n\u00e5 brukt opp, fastsl\u00e5r Saltvedt.<\/p>\n

Det utgj\u00f8r 200 millioner fat. Det finnes mer som ikke er tilgjengeliggjort, p\u00e5peker hun, men forbruket er h\u00f8yt. I hele verden forbrukes om lag 100 millioner fat olje hver dag.<\/p>\n

Aller h\u00f8yest er forbruket om sommeren, p\u00e5 grunn av ferieavvikling i store deler av verden. Det presser prisene:<\/p>\n

\u2013 S\u00e5 langt har man stagget markedene ved \u00e5 hente fra lagrene og at man har<\/b> hatt v\u00e5penhvilen. Da har risikopremien blitt lavere, men blusser det opp igjen n\u00e5, kan prisene \u00f8ke kraftig,<\/b> sier Saltvedt.<\/p>\n

Som en illustrasjon p\u00e5 alvoret, nevner Saltvedt at Kina n\u00e5 har stanset sin eksport. Kina importerer oljen selv, men eksporterer oljeprodukter som de lager i egne raffinerier.<\/p>\n

Les ogs\u00e5:<\/b> N\u00e5 haster det for norske bilister<\/a><\/p>\n

Eksportstansen rammer s\u00e6rlig andre land i \u00d8st-Asia. Flere land har innf\u00f8rt rasjonering. I tillegg kan det komme en rekke andre ringvirkninger, som \u00f8kte priser og knapphet p\u00e5 plastprodukter fra de mange landene som huser \u00abhele verdens fabrikker\u00bb.<\/p>\n

Ekspert: \u2013 Kritiske niv\u00e5er<\/p>\n

For to uker siden sp\u00e5dde oljeekspert og portef\u00f8ljeforvalter Trond Omdal at oljeprisen ville n\u00e5 130\u2013150 dollar i sommer. Han st\u00e5r fast p\u00e5 den analysen:<\/p>\n

\u2013 Med det tempoet <\/b>vi ser n\u00e5, vil vi n\u00e5 kritiske niv\u00e5er i juli, sier Omdal til Nettavisen.<\/b><\/p>\n

Den gjeldende fremtidsprisen (om lag 97 dollar) er langt lavere, men det skyldes at markedet skyver problemene foran seg, mener Omdal.<\/p>\n

\u2013 N\u00e5 har Donald Trump snakket ned oljeprisen sju-\u00e5tte ganger, sier han.<\/p>\n

Omdals resonnement er at dette etter hvert blir som \u00e5 tisse i buksa for \u00e5 holde varmen. Om sommeren er ettersp\u00f8rselen etter oljeprodukter p\u00e5 sitt h\u00f8yeste. Det tvinger fram h\u00f8yere oljepris, mener Omdal.<\/p>\n

Les ogs\u00e5: <\/b><\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Les ogs\u00e5<\/p>\n

Jubelnytt for dieselbilister\n <\/p>\n

<\/a>
\n Oljekrise: \u2013 Veggen blir brattere og brattere<\/p>\n

Stengingen av Hormuzstredet, trafikkruten ut for 20 prosent av verdens oljeproduksjon, har alts\u00e5 t\u00e6ret hardt p\u00e5 verdens oljelagre siden krigen startet i slutten av februar.<\/p>\n

For \u00e5 ha nok olje \u00e5 tilby markedet, m\u00e5 s\u00e5 mye hentes ut av lagrene at det vil presse prisen br\u00e5tt oppover.<\/p>\n

Det har ikke manglet p\u00e5 advarsler, understreker Omdal. Han viser til uttalelser fra Det internasjonale energibyr\u00e5et (IEA), Det internasjonale pengefondet (IMF), Verdens handelsorganisasjon (WTO) og toppsjefene i oljegiganter som Exxon og Chevron.<\/p>\n

\u2013 Det finansielle markedet skj\u00f8nner ikke at du ikke kan trykke molekyler. <\/b>Selv n\u00e5 med konflikten mellom Israel og Iran sier Trump det samme. Det f\u00f8rer til man reduserer tilpasningen som egentlig trenger. Men da blir veggen man m\u00f8ter bare brattere og brattere.<\/p>\n

Les ogs\u00e5:<\/b> Boikotter bensinstasjoner: \u2013\u2060 Skal f\u00e5 kjenne at kundene ikke er forn\u00f8yde<\/a><\/p>\n

Hardt press p\u00e5 Trump<\/p>\n

S\u00e5 lenge det p\u00e5g\u00e5r krigshandlinger i regionen er det sm\u00e5 muligheter for en varig fredsavtale, og selv med en snarlig l\u00f8sning i Hormuzstredet vil det alts\u00e5 ta lang tid p\u00e5 f\u00e5 trafikken tilbake i vanlig flyt. Skipene som da eventuelt f\u00e5r seile ut, m\u00e5 jo ogs\u00e5 v\u00e6re trygge p\u00e5 at det er trygt \u00e5 seile inn igjen.<\/p>\n

I tillegg er det uklart hvor lang tid det tar \u00e5 bygge opp igjen \u00f8delagt infrastruktur. Derfor trengs en avtale mellom Iran og USA veldig snart, men det virker ikke enkelt \u00e5 f\u00e5 til det:<\/p>\n

\u2013 Kanskje Trump er villig til \u00e5 godta en avtale som er vanskelig \u00e5 svelge<\/b>, for eksempel at fryste iranske midler for 24 milliarder dollar, frigis. Men han har jo kritisert Obama for dette f\u00f8r, s\u00e5 det blir politisk vanskelig.<\/p>\n

Likevel kan det v\u00e6re nettopp oljesituasjonen som med tiden tvinger fram en l\u00f8sning:<\/p>\n

\u2013 Det er \u00e5penbart at blokaden legger press p\u00e5 iranerne, men ogs\u00e5 Trump har lyst til \u00e5 bli ferdig med dette n\u00e5, sier Omdal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Nettavisen) Oljeprisen hoppet n\u00e6r fem prosent etter nye kamphandlinger mellom Iran og Israel i helgen. \u2013 Det er…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":261655,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[12],"tags":[36,4301,22976,20,21,4302,55,5933,24,25,15,22,23,13,30,28,29,14,19386,9747,16,572,21771,1510,26,27,42,43,44,45],"class_list":["post-262633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-verden","tag-art","tag-bensinpriser","tag-bensinstasjoner","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-dieselpriser","tag-donald-trump","tag-drivstoff","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-news","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-oljekrisen","tag-oljeprisen","tag-overskrifter","tag-okonomi","tag-pumpepriser","tag-story","tag-top-stories","tag-topstories","tag-verden","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116728238829499308","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262633\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}