{"id":26524,"date":"2025-09-04T06:41:37","date_gmt":"2025-09-04T06:41:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/26524\/"},"modified":"2025-09-04T06:41:37","modified_gmt":"2025-09-04T06:41:37","slug":"wideroe-bergen-lufthavn-flesland-wideroe-i-bergen-er-na-tre-ganger-storre-enn-oslo-malt-i-antall-seter-samtidig-som-inntektene-pa-flesland-er-tredoblet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/26524\/","title":{"rendered":"Wider\u00f8e, Bergen Lufthavn Flesland | Wider\u00f8e i Bergen er n\u00e5 tre ganger st\u00f8rre enn Oslo m\u00e5lt i antall seter, samtidig som inntektene p\u00e5 Flesland er tredoblet."},"content":{"rendered":"\n<p><b>Wider\u00f8e har siden pandemien vokst til \u00e5 bli en gigant i Bergen. <\/b><\/p>\n<p>P\u00e5 fem \u00e5r har flyselskapet med de gr\u00f8nn-hvite flyene mer enn doblet antall passasjerer og tredoblet inntektene p\u00e5 Flesland.<\/p>\n<p>Dette er n\u00e5 Wider\u00f8es st\u00f8rste knutepunkt i Norge.<\/p>\n<p>\u2013 Bergen er \u00abby far\u00bb v\u00e5r st\u00f8rste . Mye av fundamentet vi la under covid, og som vi har holdt fast ved, er at vi har bygget Bergen opp som en nasjonal hub, sier kommersiell direkt\u00f8r Espen Bakke-Aas Steiro.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"7200\" height=\"4800\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/DSC_6424.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 7200 \/ 4800;\"\/><\/p>\n<p>    Camilla K. Andreassen rengj\u00f8r en Wider\u00f8e-maskin under et st\u00f8rre vedlikehold i Flesland-hangaren i februar 2025.<br \/>\n    Foto: Emil Weatherhead Breistein (arkiv)\n  <\/p>\n<p>  Milliard-vekst<\/p>\n<p>Under konferansen Vestland p\u00e5 B\u00f8rs nylig, ble Wider\u00f8e trukket frem som en vinnerbedrift der man har klart \u00e5 drive l\u00f8nnsomt med positive ringvirkninger for regionen.<\/p>\n<p><b>Her er noen n\u00f8kkeltall for Wider\u00f8e i Bergen:<\/b><\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"6016\" height=\"4016\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BA38149.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 6016 \/ 4016;\"\/><\/p>\n<p>    1,7 millioner passasjerer sjekker inn hos Wider\u00f8e p\u00e5 Flesland i \u00e5r, en vekst p\u00e5 nesten 150 prosent siden 2020.<br \/>\n    Foto: Eirik Hages\u00e6ter (arkiv)\n  <\/p>\n<p>  Fra SAS til ny identitet<\/p>\n<p><b>Espen Bakke-Aas Steiro begynte i Wider\u00f8e som analytiker i 2013, og har hatt flere lederroller. V\u00e5ren 2025 ble han annonsert som ny kommersiell direkt\u00f8r.<\/b><\/p>\n<p>\u2013 Helt tilbake til 2016 \u2013 egentlig fra salget i 2013 (SAS solgte 80 prosent) \u2013 falt Wider\u00f8e helt ut av SAS-systemet. Etter salget fikk vi nye eiere og et behov for \u00e5 finne en ny identitet, forteller han.<\/p>\n<p>For \u00e5 f\u00e5 til en kommersiell satsing besluttet Wider\u00f8e \u00e5 g\u00e5 for jetfly, med fokus p\u00e5 Kristiansand, Torp og Bergen. Hovedsatsingen var mellom Bergen og Nord-Norge. Flyene kom i 2018.<\/p>\n<p>\u2013 Vi s\u00e5 potensialet i reiselivet p\u00e5 Vestlandet og samarbeidet tett med reiselivsn\u00e6ringen i Bergen og Bergen lufthavn. Vi lanserte ogs\u00e5 nye utenlandsruter til M\u00fcnchen, Hamburg, Billund og G\u00f8teborg.<\/p>\n<p>Wider\u00f8e i Bergen er n\u00e5 tre ganger st\u00f8rre enn Oslo m\u00e5lt i antall seter:<\/p>\n<p>            Fakta: Bergen er Wider\u00f8es st\u00f8rste knutepunkt<\/p>\n<p><b>S\u00e5 mye har Wider\u00f8e vokst i Bergen: <\/b><\/p>\n<ul>\n<li>2018: 19 ruter fra Bergen (6 til utlandet)<\/li>\n<li>2025: 25 ruter til\/fra Bergen (9 til utlandet)<\/li>\n<\/ul>\n<p>  Omlegging og \u00f8kte billettpriser<\/p>\n<p><b>S\u00e5 kom covid. I mars 2020 forsvant markedet over natten, og Wider\u00f8e forsto at det kunne ta tid \u00e5 bygge seg opp igjen. <\/b><\/p>\n<p>\u2013 Vi valgte \u00e5 rigge om. Bergenssatsingen gjorde dette mulig, fordi vi hadde mindre fly \u00e5 betjene markedet med. Vi fl\u00f8y blant annet Bergen\u2013Kristiansand kommersielt fire ganger daglig, mens Oslo kun hadde to. Etter mai 2020, to m\u00e5neder etter at pandemien traff, la vi om strategien og la alt fokus p\u00e5 Bergen, sier Steiro.<\/p>\n<p>Ruter som Torp og Kristiansand-K\u00f8benhavn ble tatt ut.<\/p>\n<p>\u2013 Prisniv\u00e5et har steget. Hva kan bergenserne forvente seg av priser p\u00e5 flybilletter fremover?<\/p>\n<p><b>\u2013 N\u00e5r det gjelder prisniv\u00e5, \u00f8nsker vi \u00e5 v\u00e6re konkurransedyktige. Samtidig er rammevilk\u00e5rene for bransjen utfordrende, med stadig \u00f8kende kostnader \u2013 slik mange bransjer opplever. Fremover vil prisutviklingen p\u00e5 flybilletter utvikle seg i tr\u00e5d med andre tjenester, sier Steiro til BA.<\/b><\/p>\n<p>Veien videre og fl\u00e5te<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" width=\"392\" height=\"567\" fetchpriority=\"low\"  loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Skjermbilde+2025-08-28+160005.png\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"--brick-image-ratio: 392 \/ 567;\"\/><\/p>\n<p>    Dette bildet fra Flesland ble nylig delt i Facebook-gruppen Dash 8 Lovers.<br \/>\n    Foto: \u00d8ystein Lund Haram\n  <\/p>\n<p>\u2013 Vi \u00f8nsker \u00e5 satse mer fremover. For \u00e5 f\u00e5 til det m\u00e5 vi avklare hva som blir v\u00e5r fremtidige flyfl\u00e5te. Mange av flyene vi i dag opererer produseres ikke lenger og vi m\u00e5 finne gode l\u00f8sninger for fornyelse.<\/p>\n<p><b>I dag opererer Wider\u00f8e rundt 50 fly.<\/b><\/p>\n<p>Et betegnende bilde ble tatt p\u00e5 Flesland i slutten av august, der man ser gr\u00f8nn-hvite flymaskiner st\u00e5r parkert p\u00e5 rad og rekke.<\/p>\n<p><b>\u2013 Det er slik vi helst vil ha det: Det er utrolig g\u00f8y \u00e5 komme inn i avgangshallen i Bergen og se omfanget av gr\u00f8nne avganger \u2013 fly som kommer og g\u00e5r. Vi har satt et tydelig preg p\u00e5 Bergen, og den satsingen vil fortsette, sier Espen Bakke-Aas Steiro.<\/b><\/p>\n<p>Ny Brann-sponsor<\/p>\n<p>Wider\u00f8e jobber ogs\u00e5 med \u00e5 bli mer synlige i bybildet i Bergen.<\/p>\n<p>Nylig var selskapet inne p\u00e5 Bergenfest, og de er blitt sponsor av Brann (fra juli 2025).<\/p>\n<p><b>\u2013 Avtalen for v\u00e5r del omhandler f\u00f8rst og fremst synlighet p\u00e5 Stadion, men ogs\u00e5 i forbindelse med bortekamper. Vi st\u00f8tter hele klubben, b\u00e5de kvinnelaget og herrelaget. I tillegg gir det rom for et samarbeid der vi begge skal dra nytte av hverandre. Det ligger ingenting i avtalen som gir unike billettpriser, sier markedssjef Glenn Wange i Wider\u00f8e til BA.<\/b><\/p>\n<p>            Fakta om Wider\u00f8es Flyveselskap<\/p>\n<ul>\n<li>Norges eldste flyselskap med <b>3600 ansatte.<\/b><\/li>\n<li>Wider\u00f8e\u2019s Flyveselskap er datteselskap av Wider\u00f8e AS og er Norges eldste flyselskap.<\/li>\n<li>Hovedakt\u00f8r p\u00e5 kortbaneflyplasser i Distrikts-Norge.<\/li>\n<li>Fl\u00e5te p\u00e5 <b>48 fly<\/b>: 45 Bombardier Dash-8 og 3 Embraer E190-E2.<\/li>\n<li>Fraktet <b>3,8 millioner passasjerer i 2024<\/b>.<\/li>\n<li><b>Wider\u00f8e Ground Handling, <\/b>datterselskap av Wider\u00f8e AS, opererer p\u00e5 <b>41 norske flyplasser<\/b>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ba.no\/5-8-2912197\" class=\"related-teaser has-image default-feature-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1756968096_25_DSC_6424.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Bli med inn i Vestlandets st\u00f8rste flyverksted\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ba.no\/5-8-3106926\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BA-20250730-24.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Bagasjekaos p\u00e5 Flesland: \u2013 Vi beklager ulempene dette har medf\u00f8rt for passasjerene\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ba.no\/5-8-3071052\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/EH8_0353_Behandlet.JPG\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Raser mot \u00abflytog-skandale\u00bb: \u2013 Slik kan vi ikke ha det i 2025!\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ba.no\/5-8-2837741\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Kasper.jpg\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Slik flyr Kaspar verden rundt \u00abgratis\u00bb\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n<p>  <a href=\"https:\/\/www.ba.no\/5-8-2768191\" class=\"related-teaser has-image default-story-teaser article--c-eRUmMG article--c-eRUmMG-jKCPdD-design-default\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>    <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/_RJD2409.JPG\" alt=\"\" class=\"brick-c-cFOWSL\" style=\"\"\/><\/p>\n<p>\n            Les ogs\u00e5<\/p>\n<p>              Ny passasjerrekord: N\u00e5 \u00e5pner Wider\u00f8e flere nye avganger fra Bergen\n        <\/p>\n<p>  <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wider\u00f8e har siden pandemien vokst til \u00e5 bli en gigant i Bergen. P\u00e5 fem \u00e5r har flyselskapet med&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26525,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[36,4254,3280,60,61,300,301,62,30,28,29,636,216,1510,299],"class_list":{"0":"post-26524","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-naeringsliv","8":"tag-art","9":"tag-bergen-lufthavn-flesland","10":"tag-billettpriser","11":"tag-business","12":"tag-economy","13":"tag-fly","14":"tag-luftfart","15":"tag-naeringsliv","16":"tag-no","17":"tag-norge","18":"tag-norway","19":"tag-oslo","20":"tag-okonomi-og-naeringsliv","21":"tag-story","22":"tag-wideroe"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}