{"id":268648,"date":"2026-06-17T03:26:38","date_gmt":"2026-06-17T03:26:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/268648\/"},"modified":"2026-06-17T03:26:38","modified_gmt":"2026-06-17T03:26:38","slug":"bil-kostnader-elbilen-koster-100-kroner-per-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/268648\/","title":{"rendered":"Bil, Kostnader | Elbilen koster 100 kroner per mil"},"content":{"rendered":"\n

(Nettavisen<\/a>):<\/b> Det aller meste blir dyrere, og ikke minst gjelder det \u00e5 bruke bilen.<\/p>\n

Opplysningsr\u00e5det for Veitrafikken (OFV) har igjen regnet p\u00e5 hvor mye det faktisk koster \u00e5 ha en forholdsvis bil.<\/p>\n

\u00c5rets tall viser at blant annet forsikringskostnader er med p\u00e5 \u00f8ke kostnaden betydelig.<\/p>\n

10 kroner per kilometer<\/p>\n

Og la oss bare rive av plasteret:<\/p>\n

En helt vanlig ny elbil, med vanlig kj\u00f8relengde, har blitt rundt 10 prosent dyrere p\u00e5 et \u00e5r. Dette selv om OFV har justert ned renten de bruker. De har ogs\u00e5 regnet med Norgespris.<\/p>\n

Hvis du kj\u00f8rer 15.000 kilometer i \u00e5ret, er totalprisen if\u00f8lge beregningene 149.995 kroner i \u00e5ret – eller ganske n\u00f8yaktig 10 kroner per kilometer.<\/b><\/p>\n

Til sammenligning er den skattefrie kj\u00f8regodtkj\u00f8relsen<\/a> p\u00e5 3,50 kroner per kilometer.<\/p>\n

I tillegg kommer bompenger.<\/p>\n

Fjor\u00e5rets tall<\/a> var 9,12 kroner per kilometer.<\/p>\n

En time p\u00e5 motorveien koster deg med andre ord 1000-1100 kroner.<\/b><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Fordeling av kostnader for en elbil til 550.000 kroner. R\u00f8d ring rundt en kj\u00f8relengde p\u00e5 15.000 kroner, som er n\u00e6r normalen.<\/p>\n

Kj\u00f8rer du kortere blir prisen per kilometer h\u00f8yere, mens leng kj\u00f8relengde trekker ned snittprisen per kilometer.<\/p>\n

Den viktigste \u00e5rsaken er at de n\u00e6r faste kostnadene, som rentekostnader og trafikkforsikringsavgift, fordeles p\u00e5 flere kilometer.<\/p>\n

Den typiske elbilen<\/p>\n

OFV bruker bare regneeksempler basert p\u00e5 faktisk utvikling i markedet. Deres vanligste eksempel er en elbil til 550.000 kroner. Det tilsvarer noen av Norges mest solgte biler, som Tesla Model Y, VW ID.4 og Toyota bZ4x.<\/p>\n

Tallene har en tendens til \u00e5 skape mye irritasjon, fordi mange tenker p\u00e5 drivstoff og bompenger som de store kostnadene.<\/p>\n

\u2013 Rundt halvparten av totalkostnaden er avskrivninger og renter, p\u00e5pekte OFV-sjef Geir Inge Stokke p\u00e5 et frokostm\u00f8te tirsdag morgen.<\/p>\n

S\u00e5 vil noen innvende at det er mange selgere som for tiden tilbyr ulike typer subsidiert rente. Det har helt klart en stor verdi, men er gjerne et alternativ til lavere pris.<\/p>\n

Finnes andre ting enn elbiler<\/p>\n

OFV regner ikke bare p\u00e5 elbiler, men p\u00e5peker at det etter hvert begynner \u00e5 bli vanskelig \u00e5 finne gode regneeksempler fordi det etter hvert begynner \u00e5 bli f\u00e5 alternativer. Som kjent er elbilandelen for nybilsalget i Norge n\u00e5 rundt 98 prosent.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Utvalget av ulike nye modeller registrert i OFVs database i desember 2025. (Tallene gir ikke et helt riktig bilde, da noen merker registrere veldig mange utstyrsniv\u00e5er for hver modell)<\/p>\n

De p\u00e5pekte at det for eksempel ikke finnes tilgjengelige dieselbiler til under 750.000 kroner.<\/p>\n

OFVs utregninger viser at prisforskjellen mellom en elbil og en bensinbil har \u00f8kt siden i fjor. For en bil til 550.000 kroner, som kj\u00f8rer 20.000 kroner i \u00e5ret, er prisforskjellen \u00f8kt til nesten 15.000 kroner i \u00e5ret.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Forskjellen i \u00e5rlige kostnader mellom en elbil og bensinbil til samme kj\u00f8pspris.<\/p>\n

At prisforskjellen ikke er st\u00f8rre, handler igjen om at renter og verditap er de klart st\u00f8rste utgiftene.<\/p>\n

OFV p\u00e5pekte samtidig at sammenligningen ikke n\u00f8dvendigvis er s\u00e5 relevant, fordi en her utelukkende tar utgangspunkt i lik pris. Avgiftsforskjellen betyr at hva du faktisk f\u00e5r for 550.000 kroner, kan v\u00e6re sv\u00e6rt ulikt avhengig av motorteknologi.<\/p>\n

\u2013 Det m\u00e5 kundene vurdere selv, sa Stokke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Nettavisen): Det aller meste blir dyrere, og ikke minst gjelder det \u00e5 bruke bilen. Opplysningsr\u00e5det for Veitrafikken (OFV)…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":268649,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[36,222,60,61,267,19456,62,30,28,29,8343,1510],"class_list":["post-268648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-art","tag-bil","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-kostnader","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-ofv","tag-story"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116763321374934898","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/268649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}