{"id":272293,"date":"2026-06-20T19:09:27","date_gmt":"2026-06-20T19:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/272293\/"},"modified":"2026-06-20T19:09:27","modified_gmt":"2026-06-20T19:09:27","slug":"tesla-fsd-kan-bli-stoppet-i-europa-pa-grunn-av-fartsoverskridelser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/272293\/","title":{"rendered":"Tesla FSD kan bli stoppet i Europa p\u00e5 grunn av fartsoverskridelser"},"content":{"rendered":"<p class=\"kicker text-red color_mobile_text-red hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Sverige:<\/p>\n<p class=\"subtitle \" style=\"\">Tesla har sikret godkjenning for sin overv\u00e5kede selvkj\u00f8ring i flere europeiske land. N\u00e5 kan den svenske Transportstyrelsen sette en stopp for det.<\/p>\n<p>\n    FSD: I flere europeiske land kan du n\u00e5 slappe av i f\u00f8rersetet og bare f\u00f8lge med n\u00e5r bilen kj\u00f8rer av seg selv. N\u00e5 mener svenske myndigheter at funksjonen m\u00e5 endres. Foro: Bart Biesemans\/NTB\n  <\/p>\n<p>(Elbil24): De siste ukene har Tesla gjort store fremskritt i Europa med sine selvkj\u00f8rende funksjoner, som n\u00e5 har f\u00e5tt navnet FSD (supervised), eller selvkj\u00f8rende funksjoner under oppsyn p\u00e5 norsk.<\/p>\n<p>Poenget er at bilen kan kj\u00f8re av seg selv, der det understrekes at f\u00f8reren fremdeles m\u00e5 f\u00f8lge med og da v\u00e6re klar til \u00e5 ta over rattet ved behov. Fortsatt er det f\u00f8reren som b\u00e6rer det hele og fulle ansvaret for kj\u00f8ringa.<\/p>\n<p>Flere land har gitt tommel opp, og Tesla-eiere b\u00e5de i\u00a0Nederland, Litauen, Estland, Belgia og Danmark kan n\u00e5 bli kj\u00f8rt av bilene sine s\u00e5 lenge de f\u00f8lger med p\u00e5 veien selv.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/pro\/best-og-darligst-pa-svingradius\/79262216\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/81272516.webp\" width=\"980\" height=\"441\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        240 modeller sjekket: Disse svinger best og d\u00e5rligst<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>Kan kj\u00f8re for fort\t<\/p>\n<p>Svenske Transportstyrelsen (tilsvarende summen av Statens Vegvesen, Vegdirektoratet og Jernbane-, Luftfarts- og Sj\u00f8fartstilsynet her i Norge) reagerer n\u00e5 p\u00e5 Teslas funksjon.<\/p>\n<p>Grunnen er at systemet tillater at bilen kj\u00f8rer raskere enn fartsgrensene. Via en s\u00e5kalt speed offset-funksjon kan man for eksempel angi at man vil at bilen skal kj\u00f8re 10 km\/t over fartsgrensa.<\/p>\n<p>I Europa tilbys s\u00e5kalt kontekstuell maksfart (i tr\u00e5d med skilting\/trafikk) og alts\u00e5 en fartsoverskridelse-modus der man kan angi hvor mye raskere enn fartsgrensa bilen skal kj\u00f8re.<\/p>\n<p>    <a itemprop=\"url\" href=\"https:\/\/www.elbil24.no\/nyheter\/hadde-faen-ikke-sittet-pa-om-jeg-fikk-betalt\/84714752\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><\/p>\n<p>        <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/1781982567_48_84716653.webp\" width=\"980\" height=\"441\" alt=\"\" class=\"lazyload\" style=\"--aspect-ratio-image: 2.22; \"\/><\/p>\n<p>        Tidligere Tesla-ansatte: &#8211; Hadde faen ikke sittet p\u00e5<\/p>\n<p>    <\/a><\/p>\n<p>I hjemlandet har Tesla dratt den lenger. Her kan man angi kj\u00f8remodus etter hvor travelt man har det: sloth (latskap), chill, standard, hurry og Mad Max.<\/p>\n<p>Sistnevnte setter Teslas selvkj\u00f8ring i \u00abr\u00e5kj\u00f8ring-modus\u00bb med br\u00e5 akselerasjoner, forbikj\u00f8ringer og h\u00f8y fart.<\/p>\n<p>Vil stemme nei\t<\/p>\n<p>Svenskene krever at Tesla fjerner muligheten til at FSD kan overskride fartsgrensene.<\/p>\n<p>\u2013 \u00c5 la automatiserte systemer konsekvent bryte lovlige fartsgrenser (\u2026) risikerer \u00e5 svekke b\u00e5de det rettslige rammeverket og de forventede sikkerhetsgevinstene ved selvkj\u00f8rende teknologi, heter det seg i brevet Transportstyrelsen har sendt til EUs tekniske komit\u00e9 for motorkj\u00f8ret\u00f8y, melder <a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/sweden-may-oppose-teslas-supervised-self-driving-tech-europe-over-speeding-2026-06-18\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reuters<\/a>. De skal ha et m\u00f8te om saken 30. juni.<\/p>\n<p>Sverige er klare p\u00e5 at landet vil stemme nei til \u00e5 godkjenne FSD i EU dersom ikke funksjonen fjernes. Skal dette godkjennes p\u00e5 tvers i EU, kreves det at minst 15 av 27 land, som utgj\u00f8r minst 65 prosent av den totale befolkningen, gir tommel opp.<\/p>\n<p>Danmark og Estland er blant landene som har godjent FSD allerede, men fra begge land understreker representanter overfor Reuters at f\u00f8reren uansett er ansvarlig for kj\u00f8ringa.<\/p>\n<p>Dersom flertallet stemmer nei, vil den midlertidige tillatelsen i Nederland trekkes etter seks m\u00e5neder. If\u00f8lge danske veimyndigheter vil det ogs\u00e5 gjelde nasjonale godkjenninger basert p\u00e5 den.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sverige: Tesla har sikret godkjenning for sin overv\u00e5kede selvkj\u00f8ring i flere europeiske land. N\u00e5 kan den svenske Transportstyrelsen&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":272294,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[60,61,267,6995,62,30,28,29,14,6993,1359,272],"class_list":["post-272293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-fsd","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-selvkjoring","tag-sverige","tag-tesla"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116784016390986973","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=272293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/272293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/272294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=272293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=272293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=272293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}