{"id":273075,"date":"2026-06-21T16:49:17","date_gmt":"2026-06-21T16:49:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/273075\/"},"modified":"2026-06-21T16:49:17","modified_gmt":"2026-06-21T16:49:17","slug":"innfellbare-dorhandtak-sladrer-pa-deg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/273075\/","title":{"rendered":"Innfellbare d\u00f8rh\u00e5ndtak: \u2013 Sladrer p\u00e5 deg!"},"content":{"rendered":"

D\u00f8rh\u00e5ndtak:<\/p>\n

Amerikansk biljournalist tar et oppgj\u00f8r med skjulte d\u00f8rh\u00e5ndtak.<\/p>\n

\n Nye BMW iX3 er blant mange modeller hvis h\u00e5ndtak trekkes inn n\u00e5r bilen l\u00e5ses \u2013 eller kj\u00f8res. Foto: P\u00e5l Joakim Pollen\n <\/p>\n

(Elbil24): D\u00f8rh\u00e5ndtak som felles inn i d\u00f8ra har v\u00e6rt et hett tema den siste tiden, s\u00e6rlig i Kina.<\/p>\n

Der innf\u00f8rer myndighetene fra 1. januar et forbud mot innfellbare d\u00f8rh\u00e5ndtak uten mekanisk utl\u00f8ser. Det fordi det kan bli umulig \u00e5 lukke opp d\u00f8rene i ulykkessituasjoner der str\u00f8mmen har g\u00e5tt i bilen.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vedtatt: Forbys i Kina<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Slike h\u00e5ndtak finnes p\u00e5 mange biler, alts\u00e5 der de skjules i ett med d\u00f8ra n\u00e5r man l\u00e5ser bilen eller kj\u00f8rer, for s\u00e5 \u00e5 skyves ut n\u00e5r man n\u00e6rmer seg med n\u00f8kkelen.<\/p>\n

Foruten det estetiske gj\u00f8r dette ogs\u00e5 at bilen blir mer aerodynamisk, selv om det nok ikke spiller\u00a0voldsomt inn p\u00e5 rekkevidden.<\/p>\n

\u2013 Skriker \u00abjeg er ul\u00e5st\u00bb\t<\/p>\n

En som ikke er begeistret for slike d\u00f8rh\u00e5ndtak er InsideEVs journalist Mack Hogan.<\/p>\n

I en kommentar p\u00e5 nettstedet<\/a> p\u00e5peker han at det ikke bare kan v\u00e6re problematisk med slike h\u00e5ndtak i kulda, eller at de kan bli en d\u00f8dsfelle n\u00e5r man ikke f\u00e5r opp d\u00f8rene.<\/p>\n

\u2013\u00a0Pop-out-d\u00f8rh\u00e5ndtak er i bunn og grunn bare noen sleipe sm\u00e5 tystere, skriver Hogan.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\n Tesla Model S var tidlig ute med elektronisk innfellbare d\u00f8rh\u00e5ndtak. Det er ikke alltid en vinneroppskrift i kulda. Foto: P\u00e5l Joakim Pollen\n <\/p>\n

Han sikter til det faktum at man lett kan se at en bil med slike h\u00e5ndtak st\u00e5r ul\u00e5st n\u00e5r de ikke g\u00e5r i ett med d\u00f8rene, og at de derfor sladrer p\u00e5 deg overfor tyver.<\/p>\n

Selv har Hogan en nabo med en Hyundai Ioniq 5, en bil med innfellbare d\u00f8rh\u00e5ndtak. En dag han gikk forbi bilen, s\u00e5 han at h\u00e5ndtakene var ute.<\/p>\n

\u2013 Et gigantisk neonskilt som skriker \u00abjeg er ul\u00e5st\u00bb. For en funksjon! sier Hogan sarkastisk.<\/p>\n

Han tror dette gj\u00f8r det enkelt for folk med u\u00e6rlige hensikter \u00e5 se hvilke biler det er lett \u00e5 \u00e5pne og ikke.<\/p>\n

Ikke s\u00e5 enkelt\t<\/p>\n

I kommentarfeltet under artikkelen er det flere som tar til motm\u00e6le. \u00c9n p\u00e5peker at han liker at d\u00f8rh\u00e5ndtakene forsvinner inn i d\u00f8ra, nettopp fordi det da er lett \u00e5 se p\u00e5 avstand om han faktisk l\u00e5ste bilen da han forlot den.<\/p>\n

Andre hevder at de mange biler med slike h\u00e5ndtak uansett trekker dem inn igjen etter en viss tid hvis d\u00f8rene er lukket, selv om bilen ikke l\u00e5ses. En Mercedes-Benz EQS-eier hevder at dette skjer etter ett minutt.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u00f8rh\u00e5ndtak: Amerikansk biljournalist tar et oppgj\u00f8r med skjulte d\u00f8rh\u00e5ndtak. Nye BMW iX3 er blant mange modeller hvis h\u00e5ndtak…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":273076,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[60,5334,61,267,62,30,28,29,14,1219,1063],"class_list":["post-273075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-business","tag-dorhandtak","tag-economy","tag-elbil","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-nyheter","tag-sikkerhet","tag-tyveri"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116789128367109156","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}