{"id":284426,"date":"2026-07-03T10:23:58","date_gmt":"2026-07-03T10:23:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/284426\/"},"modified":"2026-07-03T10:23:58","modified_gmt":"2026-07-03T10:23:58","slug":"elbil-batteri-kritisk-batterifeil-rammer-elbiler-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/284426\/","title":{"rendered":"Elbil, Batteri | Kritisk batterifeil rammer elbiler"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.nettavisen.no\/okonomi\/kritiske-batterifeil-rammer-elbiler-dette-er-bare-starten-advarer-ekspert\/s\/5-95-3125956\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\"><b>(Nettavisen)<\/b><\/a>: Elbil-markedet i Norge har eksplodert de siste \u00e5rene, og i 2025 var 96 prosent av alle solgte nybiler i Norge en elbil.<\/p>\n<p>Det viser tall fra <a href=\"https:\/\/ofv.no\/aktuelt\/2026\/2025-ble-tidenes-rekord%C3%A5r-for-bilsalget\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Opplysningsr\u00e5det for veitrafikken<\/a>.<\/p>\n<p>Derfor er norske bilister ekstra s\u00e5rbare for feil ved elbiler, og den siste tiden har b\u00e5de Jaguar, Hyundai, Audi, Mercedes og n\u00e5 nylig Volkswagen tilbakekalt st\u00f8rre partier av biler som f\u00f8lge av tekniske feil.<\/p>\n<p>Det skriver <a href=\"https:\/\/elbil.no\/audi-tilbakekaller-10-000-biler-i-norge\/\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Elbilforeningen<\/a>.<\/p>\n<p>N\u00e5 varsler danske eksperter om en voksende utfordring \u2013 batterifeil.<\/p>\n<p><b>Les ogs\u00e5: <a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eBQpMJ\" href=\"https:\/\/www.nidaros.no\/rekkeviddeangsten-oker\/s\/5-95-3120790\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Rekkeviddeangsten \u00f8ker<\/a><\/b><\/p>\n<p>Batteriet takker for seg over natten<\/p>\n<p>If\u00f8lge danske <a href=\"https:\/\/jyllands-posten.dk\/biler\/ECE19204351\/elbiler-paa-stribe-ramt-af-kritiske-batterifejl-det-her-er-kun-starten-forudser-ekspert\/\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jyllands-Posten<\/a>, er kritiske batterifeil, som tidligere ble sett p\u00e5 som enkelttilfeller, n\u00e5 i ferd med \u00e5 bli et problem som rammer i langt st\u00f8rre omfang.<\/p>\n<p>Spesielt frykter man at eldre modeller vil kunne rammes av feil, der batteriet over natten takker for seg.<\/p>\n<p>\u2013 Dette er bare begynnelsen, forteller Yasser Abaiji, teknisk konsulent i , til Jyllands-Posten.<\/p>\n<p>\u2013 N\u00e5 begynner vi \u00e5 f\u00e5 nye batterier fra Kina, men ogs\u00e5 her i Europa har noen merker begynt \u00e5 lage sine egne batterier, og det vil ogs\u00e5 v\u00e6re en l\u00e6ringskurve. Sp\u00f8rsm\u00e5let er bare om den l\u00e6ringen vil p\u00e5virke kundene.<\/p>\n<p>Han forklarer at noen av \u00e5rsaken til feilene kan v\u00e6re at batteriene over tid utsettes for store p\u00e5kjenninger gjennom blant annet store temperatursvingninger og hurtiglading.<\/p>\n<p><b>Les ogs\u00e5: <a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eBQpMJ\" href=\"https:\/\/www.nidaros.no\/volkswagen-planlegger-storstilte-kutt-vil-fjerne-100-000-jobber\/s\/5-95-3116963\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Volkswagen planlegger storstilte kutt: Vil fjerne 100 000 jobber<\/a><\/b><\/p>\n<p>Astronomiske priser: S\u00e5 mye koster det \u00e5 bytte elbilbatteri<\/p>\n<p>Skulle elbilbatteriet f\u00f8rst svikte etter at nybilgarantien har utl\u00f8pt, kan det \u00f8konomiske sjokket bli enormt for forbrukeren. De fleste bilprodusenter opererer med en batterigaranti p\u00e5 8 \u00e5r eller 160 000 kilometer.<\/p>\n<p>Hvis du m\u00e5 finansiere et batteribytte selv, viser tall fra nettstedet <a href=\"https:\/\/www.bilsmart.no\/pris\/hva-koster-det-a-bytte-batteri-i-elbil#Nav-04\" rel=\"Follow nofollow noopener\" target=\"_blank\">Bilsmart.no<\/a> at kostnadene varierer:<\/p>\n<ul>\n<li>Minstepris: Du m\u00e5 regne med \u00e5 betale minst opp mot 100 000 kroner for de rimeligste og minste batteripakkene.<\/li>\n<li>Normalomr\u00e5det: For mange vanlige familiebiler klatrer prisen raskt over 200 000 og 300 000 kroner.<\/li>\n<li>Verstingene: Skal du for eksempel bytte ut hele batteripakken p\u00e5 en Volvo XC40 Recharge, m\u00e5 du ut med rundt 360 000 kroner.<\/li>\n<\/ul>\n<p>For mange eldre elbiler vil en kritisk batterifeil dermed bety \u00f8konomisk totalskade, ettersom reparasjonskostnaden langt overstiger bilens faktiske verdi p\u00e5 bruktmarkedet.<\/p>\n<p><b>Les ogs\u00e5: <a class=\"simple-relation related-teaser article--c-eBQpMJ\" href=\"https:\/\/www.nidaros.no\/stopper-stor-elbil-satsing\/s\/5-95-3110948\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stopper stor elbil-satsing<\/a><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"(Nettavisen): Elbil-markedet i Norge har eksplodert de siste \u00e5rene, og i 2025 var 96 prosent av alle solgte&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":283730,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[56],"tags":[36,6329,222,60,61,267,62,30,28,29,1510],"class_list":["post-284426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-naeringsliv","tag-art","tag-batteri","tag-bil","tag-business","tag-economy","tag-elbil","tag-naeringsliv","tag-no","tag-norge","tag-norway","tag-story"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@no\/116855561677674469","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284426\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/283730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}